(كيبيك) لا يزال الوضع على طرق كيبيك أكثر أمانًا مما كان عليه قبل 50 عامًا. لكن عام 2021 كان عامًا مميتًا بشكل خاص لراكبي الدراجات والدراجات النارية ، وهو ما يثير قلق الدولة.

إجمالاً ، كان هناك 347 حالة وفاة على الطرق في كيبيك في عام 2021. وهذا يمثل حالتي وفاة أكثر من متوسط ​​2016-2020. لذلك فهي ميزانية عمومية مستقرة.

لكنه كان عامًا صعبًا بالنسبة لراكبي الدراجات ، حيث قتل 16 شخصًا. هذه قفزة كبيرة ، بينما كان المتوسط ​​10.2 حالة وفاة سنويًا من 2016 إلى 2020.

لم يكن Vélo Québec قد أجاب بعد على أسئلتنا في وقت الإرسال.

لوحظ ظاهرة مماثلة بين عشاق الدراجات النارية. توفي 67 راكبًا للدراجات النارية على طرق كيبيك العام الماضي ، بزيادة قدرها 27٪ عن متوسط ​​السنوات الخمس الماضية.

يشير دينيس مارسولايس ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة التأمين على السيارات في كيبيك ، إلى أن “البيانات التي تم الإعلان عنها اليوم تتوافق أكثر قليلاً مع ما يمكن ملاحظته قبل عام 2020. ومع ذلك ، فإننا نشعر بالقلق إزاء الوفيات بين المستخدمين المعرضين للخطر”.

وفي غضون ذلك ، شهدت وفيات المشاة انخفاضًا هذا العام ، وهي ظاهرة شوهدت منذ عام 2020 وبدء الوباء. في السابق ، كانت حصيلة القتلى بين المشاة راكدة وتكافح السلطات لتقليلها. توفي 52 من المارة في عام 2021 في كيبيك. إذا استثنينا عام 2020 و 54 حالة وفاة ، فإن متوسط ​​ما قبل الجائحة كان 69 حالة وفاة سنويًا من 2016 إلى 2019.

وتعتقد منظمة Piétons Québec أن إجراءات الاحتواء المعمول بها العام الماضي ، مثل حظر التجول. قد يفسر هذا التحسن.

“بالإضافة إلى ذلك ، وجدنا أن ما يقرب من نصف المشاة الذين لقوا حتفهم قد أصيبوا على الطرق في إقليم Sûreté du Québec ، وهي مناطق أقل تحضرًا بشكل عام وحيث يوجد عادة عدد أقل من المشاة ،” تلاحظ ساندرين كابانا ديجاني ، المديرة التنفيذية بيتونس كيبيك. تطلب المنظمة من البلديات والحكومة “تأمين بيئات معيشية للمشاة”.

هل هو مجرد حظ سيء؟ أم نتيجة المكاسب الديمغرافية التي شوهدت منذ بداية الوباء؟ ومع ذلك ، شهدت منطقة Gaspésie – les-de-la-Madeleine 14 حالة وفاة على طرقاتها في عام 2021 ، بينما أعربت عن أسفها بمعدل 9.6 سنويًا من عام 2016 إلى عام 2020. تشهد هذه المنطقة حماسًا لا مثيل له منذ بداية الوباء. بعد سنوات من التراجع ، اكتسبت 1351 شخصًا في عام 2021 ، ليصبح المجموع 92072 نسمة.

على العكس من ذلك ، كان العام إيجابيًا بالنسبة لعائلة Laurentians ، حيث سجلت 16 حالة وفاة على الطرق. ويمثل هذا انخفاضًا كبيرًا (-40.7٪) مقارنة بمتوسط ​​السنوات الخمس السابقة.

إن نشر تقرير الطريق يجعل من الممكن كل عام رؤية التقدم المحرز على مدى السنوات الخمسين الماضية. في عام 1973 ، على سبيل المثال ، توفي 2209 شخصًا على طرق كيبيك. في عام 2021 ، مع وجود ثلاثة أضعاف عدد المركبات على الطريق ، كان هذا الرقم 347 قتيلًا. ومن هذا العدد الإجمالي العام الماضي ، توفي 182 شخصًا من ركاب سيارة أو شاحنة خفيفة.

زيادة عدد المركبات على الطرق في كيبيك في عام 2021

لم تكن شركة Société d’assurance auto du Québec (SAAQ) هي الوحيدة التي كشفت عن نتائجها يوم الثلاثاء. في حين أنها مستقرة في كيبيك ، فإن الميزانية العمومية مقلقة بين جيراننا في الجنوب. أعلنت الحكومة الفيدرالية في الولايات المتحدة ، الثلاثاء ، مقتل 43 ألف شخص على الطرق بالبلاد ، وهو أعلى عدد من القتلى منذ 16 عامًا.