(OTTAWA) لن تكون الرحلات التجارية الأولى المقدمة مجانًا للأوكرانيين من خلال حملة لجمع التبرعات من نقاط Aeroplan والنقود ، التي أعلنت عنها الحكومة الفيدرالية منذ شهر تقريبًا ، متاحة حتى يونيو.

تهدف المبادرة ، التي تم إطلاقها بالشراكة مع شركة Air Canada والجمعيات الخيرية ، إلى تمويل الجسر الجوي لما يقرب من 10000 شخص فروا من الغزو الروسي لأوكرانيا.

في وقت الإعلان في 20 أبريل ، قالت منظمة Miles4Migrants اللوجستية إنها تتوقع أن تبدأ الرحلات الجوية في وقت مبكر من مايو. تقدر المنظمة الآن أن هذا سيكون هو الحال بعد بضعة أسابيع ، لأن بدء البرنامج ليس جاهزًا لتقديمه.

“نحن في طريقنا لإطلاق البرنامج في أوائل يونيو ، وهو مجرد تأخير بسيط للغاية. […] Nous procédons ainsi pour nous assurer que le processus en place, au niveau opérationnel, est conçu pour être une réussite », dit en entrevue avec La Presse Canadienne Andy Freedman, cofondateur et membre du conseil d’administration de l’organisation établie في الولايات المتحدة الامريكية.

بمجرد إطلاق البرنامج ، تتوقع Miles4Migrants أن تكون الرحلات الأولى متاحة في منتصف شهر يونيو.

يقول السيد فريدمان إن الأموال التي تم جمعها بالفعل جاهزة للاستخدام في حجز الرحلات الجوية ، ولكن يجب على المنظمة أولاً استكمال تفاصيل برنامجها لتقديم الدعم المباشر للأوكرانيين مع شركائها. ويشير إلى أن التنسيق المستمر مع المنظمات غير الربحية الأخرى ، وكذلك مع الحكومة ، يجب ، على سبيل المثال ، التأكد من أن الأشخاص الذين يسجلون مؤهلين في الواقع ، وأن الأوكرانيين لديهم شخص يلجأون إليه إذا تم إلغاء رحلتهم. ويتم منحهم الدعم الكافي عند وصولهم.

يقول فريدمان: “لا نريد أن نبدأ برنامجًا لا تكون فيه كل هذه العناصر في مكانها الصحيح”.

يقول إن Miles4Migrants ، التي هي في مهمة لاستخدام تبرعات النقاط لتوفير السفر الجوي المجاني للاجئين ، عملت مع المنظمات الكندية غير الربحية في الماضي وتعاونت مع جهود إعادة توطين الأفغان مع الحكومة الأمريكية.

جمعت مجموعة نقاط Aeroplan التي تم إطلاقها بالتعاون مع الحكومة الكندية أكثر من 144 مليون نقطة حتى الآن ، وفقًا لصفحة ويب تابعة لشركة Air Canada.

وتقول شركة الطيران إن المجموع يشمل تبرعها بقيمة 100 مليون نقطة والذي تم الإعلان عنه في 20 أبريل. “دور شركة طيران كندا هو دور المانح […]. إن تنفيذ هذا البرنامج ، بالإضافة إلى جميع الخدمات اللوجستية ذات الصلة ، هو مسؤولية Miles4Migrants والحكومة “، كتب أحد البريد الإلكتروني.

عندما طُلب منها توضيح عدد الرحلات التي يمكن تمويلها بالأموال المتراكمة حتى الآن ، وفقًا للتقديرات ، لم تجب شركة Air Canada على هذا السؤال.

تعهدت مؤسسة شابيرو ، وهي أيضًا جزء من الشراكة ، بمضاهاة تبرعات نقاط إيربلان التي تصل إلى 50 مليون نقطة. يتم جمع التبرعات النقدية أيضًا من قبل المؤسسة اليهودية لتورنتو الكبرى.

عند سؤاله عن دور الهجرة واللاجئين والمواطنة الكندية في المبادرة التي قادتها Miles4Migrants ، أجاب مكتب الوزير المسؤول عن هذه الوزارة ، Sean Fraser ، أنه يتكون من مساعدة المواطنين الأوكرانيين في تجميع الوثائق اللازمة على أرض الواقع. كموافقة على برنامج تصريح السفر الطارئ بين كندا وأوكرانيا (AVUCU).

يوفر AVUCU إمكانية الوصول إلى الإقامة المؤقتة لمدة ثلاث سنوات للأوكرانيين وأفراد أسرهم المباشرين ، ووفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن أوتاوا ، تمت الموافقة على 104،553 شخصًا.

صرح الوزير فريزر ، الذي لم يكن متاحًا لإجراء مقابلة هذا الأسبوع وفقًا لمكتبه ، مرارًا وتكرارًا أن العديد من الأشخاص يطلبون AVUCU دون معرفة ما إذا كانوا سيستخدمونها أو سيبقون في مكان آخر أقرب إلى أوكرانيا.

حتى الآن ، تم الإعلان عن ثلاث رحلات طيران مستأجرة. ووفقًا لمتحدثة باسم فريق فريزر ، فإن هذه ، المقرر عقدها في 23 مايو و 29 مايو و 2 يونيو ، ستسمح لنحو 300 شخص فقط بالصعود في كل مرة.

يعتبر نائب زعيم الحزب الديمقراطي الجديد (NDP) ، ألكسندر بوليريس ، أن نهج الحكومة ذي الشقين غير فعال وأن أوتاوا يجب أن تعلن عن المزيد من رحلات الطيران العارض بسرعة أكبر.

“كندا ليست بالفعل الأكثر فاعلية على الأرض وهنا وجدنا للتو نوعًا من الحل بين القطاعين العام والخاص حيث […] لا يزال هناك الكثير من الأسئلة وليس لدينا الوقت لطرح هذه المشكلات على أنفسنا ،” قال في مقابلة ، موضحا أنه ينتقد تصرفات الحكومة وليس أولئك الذين شارك معهم.

لدى Bloc Québécois نفس الطلب لرحلات الطيران العارض الإضافية. يقول المتحدث باسم الهجرة ، ألكسيس برونيل دوسيب ، إنه يشعر أن الحكومة حاولت “كسب الوقت” من خلال الإعلان عن حملة جمع التبرعات وأنها “لا تفعل شيئًا على الإطلاق” لتخفيف العبء اللوجيستي.

وقال: “إنهم ينسبون الفضل إلى برنامج ليس لهم دور فيه ، وفوق ذلك فإن هذا البرنامج لا يزال غير موجود”.

في بيان مكتوب ، اقترح ناقد الهجرة المحافظ جاسراج سينغ هالان أن أوتاوا كان يجب أن تتوقع وقت تنفيذ الشراكة عند الإعلان عنها. يجادل قائلاً: “عندما تصدر الحكومة إعلانات ، يجب أن تكون مصحوبة بأفعال وإيماءات ملموسة ، وليس خطابات”.

في هذا الصدد ، يجادل مكتب الوزير فريزر بأن حقيقة أن “الأمور في بعض الأحيان تستغرق وقتًا أطول للتنظيم لا ينبغي أن تمنع [الحكومة] من الوضوح مع الجمهور بشأن أنواع المبادرات التي يقوم بها”.

علاوة على ذلك ، كرر كل من المحافظين والكتلة والديمقراطيين الجدد مطالبهم بإلغاء جميع متطلبات التأشيرة للأوكرانيين.