(سيلفرستون) يمنح سباق الجائزة الكبرى البريطاني في نهاية هذا الأسبوع لويس هاميلتون فرصة للتحدث علانية داخل وخارج المضمار بعد أسبوع هيمن عليه تعامل الفورمولا 1 مع العنصرية.

عانى فريق مرسيدس بقيادة هاميلتون كثيرًا هذا الموسم ، لكن لديهم سببًا للأمل في الحصول على أداء أفضل في نهاية هذا الأسبوع في سيلفرستون ، حيث فاز السائق البريطاني ثماني مرات. على عكس سباقات حلبة الشوارع الأخيرة ، فإن المسار في المملكة المتحدة له سطح أملس يمكن أن يقلل من ميل مرسيدس للارتداد بسرعات عالية (خنازير البحر) ، مما يتسبب في آلام الظهر في هاميلتون.

وقال هاميلتون إن الفريق قام بعمل “استثنائي” في ترقية السيارة لسباق هذا الأسبوع ، حيث سيسعى للحصول على منصة التتويج للمرة الثانية على التوالي بعد احتلاله المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الكندي قبل أسبوعين.

تحدث البطل سبع مرات أيضًا هذا الأسبوع عن تحسين سجل F1 في التنوع والشمول ، خاصة وأن سائقي الفورمولا واحد أدانوا البطل السابق نيلسون بيكيه لتعليقاته في مقابلة حدد فيها هاميلتون ، السائق الأسود الوحيد في الرياضة ، بمصطلح عنصري للسائقين والفرق. أدانت على نطاق واسع.

ليدربورد ماكس فيرستابن ، الذي على علاقة مع ابنة بيكيه كيلي ، اعترف يوم الخميس أن الرجل الذي يسميه “زوج والدته” استخدم كلمة “مسيئة للغاية” ، لكنه لا يعتبر بيكيه عنصريًا. وأضاف أن الوصول مدى الحياة إلى حلبة Piquet الممنوحة لأبطال F1 السابقين لا ينبغي إلغاؤه.

ابتكر Valtteri Bottas مفاجأة من خلال السيطرة على أول جلسة تدريب مجانية تميزت بالمطر. سجل سائق ألفا روميو أسرع لفة في دقيقة واحدة و 42249 ثانية مع جفاف المسار ، متقدما على هاميلتون سائق فيراري (0.532) وكارلوس ساينز (0.718).

كانت الظروف صعبة للغاية لدرجة أنه من المستحيل استخلاص أي استنتاجات من هذه الجلسة ، حيث قررت فرق مثل Red Bull عدم الخروج على المسار الصحيح لإنقاذ إطاراتها حيث من المتوقع هطول المزيد من الأمطار يوم السبت.

قاطع علم أحمر الجلسة قبل دقيقة تقريبًا من النهاية المقررة عندما فقد Lance Stroll السيطرة على سيارته Aston Martin في منعطف وجاء للراحة في الحصى.

ميك شوماخر (هاس) ، زو جوانيو (ألفا روميو) ، كيفن ماغنوسن (هاس) ، يوكي تسونودا (ألفا تاوري) ، سترول وسيباستيان فيتيل (أستون مارتن) هم السائقون الآخرون الوحيدون الذين سجلوا وقتًا.

كما أشار هاميلتون إلى أنه تم العثور على حل في اشتباكه مع الاتحاد الدولي للسيارات بسبب ثقوبه.

لدى الاتحاد الدولي للسيارات قاعدة طويلة الأمد تحظر الثقب والمجوهرات لأسباب تتعلق بالسلامة ، لكنها لم تطبق منذ سنوات. مع الرئيس الجديد للاتحاد الدولي للسيارات ، محمد بن سليم ، ومديري السباق الجدد هذا الموسم ، قال الاتحاد الدولي للسيارات إنه سيفرض القاعدة.

أشار هاميلتون في البداية إلى أنه سيواصل ارتداء الثقوب – لا سيما مسمار الأنف الذي سيكون من الصعب إزالته – لكنه أشار يوم الخميس إلى أنه توصل إلى حل.

وقال هاميلتون “لدينا الكثير من الأشياء الأكبر للتعامل معها”. لذلك سأعمل مع محمد وفريقه حتى نتمكن من المضي قدمًا. »