(Sonderborg) تلقى طفل علبة ألقى بها Thibaut Pinot أثناء البداية الوهمية في Nyborg ، بعد ظهر يوم الأحد. كانوا لا يزالون الآلاف يرغبون في رؤية ، ولو لبضع ثوان ، راكبي سباق فرنسا للدراجات.
العلبة كانت ترتدي ألوان فريق Israel-Premier Tech. سرقها نجم Groupama-FDJ من دراجة هوغو هولي …
بعد الضغط الناجم عن جسر Great Belt في اليوم السابق ، عاد الهدوء إلى peloton للمرحلة الثالثة المؤدية إلى Sonderborg ، في البر الرئيسي للدنمارك ، على بعد 200 كيلومتر من هامبورغ ، حيث تلتقي الدول الاسكندنافية بأوروبا.
لحسن الحظ ، ماغنوس كورت نيلسن (إي أف) ، الدنماركي الذي يرتدي القميص البولكا دوت ، واصل الترفيه عن الجمهور من خلال الذهاب إلى نقاط تصنيف “الجبل” ، في هذا البلد المسطح مثل الفطيرة.
وحيدا أثناء الانفصال ، كان الشارب يستمتع بالتسارع في إدخال النقطة الثالثة والأخيرة المتاحة ، ويحتفل وكأنه قد فاز للتو في سباق مع أصدقائه.
في غرفة الصحافة ، التي أقيمت أمام جدار التسلق في صالة للألعاب الرياضية ، قضى الصحفيون الوقت بتذوق المعجنات المحلية.
استيقظ peloton عندما تم القبض على نيلسن بحوالي خمسين كيلومترًا لقطعه. بدأت القطارات في الصعود إلى مرتبة متقدمة في التصنيف العام ، من أجل تجنب الضرر.
على مسافة 25 كم ، ظهر أنطوان دوتشيسن والسويسري ستيفان كونغ في المقدمة مع ديفيد جودو ، زعيم Groupama-FDJ ، في عجلة القيادة.
قال دوتشيسن: “كنا نتوقع أن يكون الوضع أكثر هدوءًا وأقل توتراً اليوم”. في النهاية ، كان الأمر أكثر توتراً قليلاً. بالنسبة لنا ، كان الهدف هو التأكد من أننا في المقدمة حتى لا نخاطر بالسقوط. »
في الواقع ، مع بقاء حوالي عشرة كيلومترات متبقية ، قام تراكم على عرض الطريق بقطع peloton إلى قسمين. كان Duchesne قد تعافى للتو ، لكن Gaudu كان لا يزال في المقدمة مع عدد قليل من زملائه.
من جانب Israel-Premier Tech (IPT) ، قام كريس فروم وكريستس نيلاندز بزيارة البيتومين لليوم الثاني على التوالي. وبالمثل ، لم يستطع Guillaume Boivin تجنب الاصطدام ووجد نفسه على الأرض.
قال كيبكير “كان هناك عدد قليل من الأحجار المرصوفة بالحصى وسقطت”. كان الضغط من أجل لا شيء. تمكنت من التوقف ، لكنني تعرضت للختم من الخلف. لم أستطع فعل الكثير. لقد شعرت ببعض الانزعاج ، لكن لا شيء خطير للغاية. »
نجح عضو واحد فقط من IPT في ذلك ، لكنه كان العضو: Jakob Fuglsang. عاد الدنماركي البالغ من العمر 37 عامًا ومعه peloton الرئيسي. وبالتالي ، فقد ارتقى إلى المركز 36 في التصنيف العام ، بعد دقيقة واحدة و 2 ثانية خلف القميص الأصفر ، Wout van Aert (Jumbo-Visma).
تمكن Hugo Houle من الالتفاف حول المكدس ، ولكن تم إنشاء الفجوة. وأوضح “بالسرعة التي كانت تسير بها ، لم نعد”. ولكن بينما كان جاكوب في المقدمة ، كان الجو هادئًا بالنسبة لنا. الشيء المهم هو أن جاكوب كان في المقدمة. وإلا ، فاضطررنا إلى القيادة. كنا محظوظين. أنا ، عدت مع البحرين في 30 ثانية. ذهبت. في النهاية ، كان يومًا هادئًا. »
كانت فرصة للدردشة مع الأصدقاء. وقال هول مازحا “اليوم فعلنا ذلك للتو ، دردشة”.
بعد المنصة ، عند سفح الحافلة ، واصل المحادثة مع الطفلة الصغيرة من فوغلسانغ ، وكلها محرجة بقميصها الخاص بشركة Israel-Premier Tech. قبل التغيير ، تحدث الدنماركي لبضع دقائق مع زوجته وقبل ابنته.
في الصباح ، أجاب Fuglsang على بعض الأسئلة حول علاقته مع Houle ، التي التقى بها في Astana في عام 2018. عندما غادر Quebecer هذا التشكيل للهبوط مع IPT ، تم إحضار الفائز Liège-Bastogne-Liège في عام 2019 معه.
قال فوغلسانغ: “منذ انضمامنا إلى أستانا ، أصبحنا أصدقاء حميمين حقًا”. ساعدني هوغو في القدوم إلى Israel-Premier Tech. إنه رجل ذكي. إنه يفحص كل شيء ويعرف كل عثرة في الطريق. يمكنني دائما الاعتماد عليه. نتعايش بشكل جيد حقًا ، ومن الطبيعي أن نرغب في الركض مع صديق. »
هل رآه يومًا يفوز بمرحلة في الجولة؟ “إنه بالتأكيد لديه المحرك. بالطبع ، يعتمد ذلك على كيفية إنفاق طاقتك ، لكنه بالتأكيد لديه الإمكانات. لقد رأينا قبل عامين أنه حصل على نتائج جيدة للغاية على مراحل. »
على بعد بضع حافلات ، تحدث بينوت عن علاقاته القوية مع دوتشيسن.
قال الفائز بثلاث مراحل: “نحن لا نخفيه ، إنه أحد أعز أصدقائي في peloton وحتى في الحياة”. نحن على اتصال كل يوم تقريبًا. ما أحبه فيه هو جانبه الطبيعي وروح الدعابة وطريقته في الاهتمام بالعديد من الأشياء. إنه شخص ممتع حقًا بفلسفة حياة جميلة. »
تم إصدار Pinot لأول مرة من التحدي العام في الجولة ، ويبدو بشكل خاص في مزاج جيد. صورة شخصية هنا ، توقيع هناك. قناع ؟ تمام. بالمناسبة ، أعطى هول زجاجة أثناء المسرح …
لم يتسكع الفرسان في المراعي. في نهاية هذا الممر الشمالي في تاريخ الجولة ، عادوا إلى شمال فرنسا في المساء في رحلات مستأجرة بين Sonderborg و Lille. بعد يوم من الراحة يوم الاثنين ، سيستأنفون ذوي الياقات البيضاء يوم الثلاثاء للمرحلة الرابعة بين دونكيرك وكاليه. قال هوغو هولي: “لا يزال التنظيم جيدًا”. نظريًا ، نحن في الفندق بفرنسا الساعة 10 مساءً. مع الحافلة ، إنها بسيطة ومريحة للغاية. من المؤكد أنها تضع مزيدًا من الضغط عليها ، لكنها ليست بهذا السوء. »
كانت البداية الدنماركية العظيمة بمثابة نجاح حقيقي لسباق فرنسا للدراجات. بعد عامين من الوباء ، استمتع راكبو الدراجات بهذه الشركة مع الجمهور. واتفق هوغو هول “الجماهير تركت انطباعًا”. كان عدد الأشخاص الموجودين هناك اليوم على بعض الارتفاعات أمرًا مثيرًا للإعجاب. كانت مكدسة في الأعلى. لم يكن صفًا واحدًا فقط ، بل كان في بعض الأحيان ثمانية أو تسعة أو عشرة. حقا جعل الجميع سعداء. شخصيا ، لقد استمتعت حقا بالتجربة ، لا سيما أنها كانت مشمسة وليست عاصفة جدا. »
ضحية السقوط في كل من مرحلتي الطريق في الدنمارك ، قام كريس فروم بتشكيل مجموعتين بألوان جديدة من Israel-Premier Tech. أشار هوغو هولي “لقد ترك واحدًا لمدة 18 مرحلة …”.
