بالإضافة إلى الجهود المبذولة لإعادة إطلاق مصنع بومباردييه للنقل السابق في لا بوكاتير ، فإن ألستوم تفي بأحد التزاماتها التي أعلنتها منذ أكثر من عامين بإنشاء “مركز ابتكار” في الضاحية الجنوبية. مونتريال ، حيث يأمل العملاق الفرنسي في توظيف حوالي 80 مهندسًا بحلول نهاية العام.
الدفع الهجين والبطارية والهيدروجين … يتمتع الفريق متعدد الجنسيات بتفويض لتطوير منصات تهدف إلى إزالة الكربون من قطاع السكك الحديدية في أمريكا الشمالية. تم دمج الأنشطة في مركز النماذج الأولية الواقع في Saint-Bruno-de-Montarville ، بالقرب من مقر الشركة للأمريكتين.
قال مايكل كيرولي ، رئيس Alstom Americas ، رئيس Alstom Americas: “لدينا هدف للوصول إلى عام 2030 بقدرة إنتاجية لقطارات عديمة الانبعاثات وقاطرات عديمة الانبعاثات”. في عام 2030 ، يجب أن نكون قد قمنا ببناء منصات وتطوير الجانب الصناعي لبناء هذه الوحدات الجديدة. »
تم تسليط الضوء على انطلاق الأنشطة يوم الاثنين كجزء من الحدث الذي ضم ممثلين عن الشركة المصنعة للمعدات الدوارة و Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) ، أكبر مساهم فيها على وجه الخصوص.
قدمت ألستوم ، المالكة رسميًا لشركة Bombardier Transportation منذ يناير 2021 ، سلسلة من الوعود عندما تم الإعلان عن الصفقة ، قبل حوالي عام. تم نقل مقر الأمريكتين من نيويورك إلى منطقة مونتريال ، وبدأ مصنع La Pocatière في Bas-Saint-Laurent في استدعاء الموظفين وتم تأكيد مركز الابتكار.
أوضح السيد كيرولي ، في منصبه لمدة عام وتم تأسيسه في منطقة العاصمة ، “من بين 15 شخصًا في فريق الإدارة ، يجب أن نكون 12 هنا وثلاثة في نيويورك. لقد قمنا بتوحيد الهندسة ولدينا أكثر من 250 وظيفة مفتوحة في منطقة مونتريال. »
تفكر ألستوم بشكل كبير في مجال إزالة الكربون. وفقًا للشركة ، فإن شبكة السكك الحديدية في أمريكا الشمالية بالكاد تعمل بالكهرباء بنسبة 1 ٪. تعمل أكثر من 27 ألف قاطرة ديزل على شبكة طولها 270 ألف كيلومتر.
