(إديث سير ولويز جراتون) عندما نتحدث عن المؤثرين ، غالبًا ما نفكر في المجد والسطحية العابرة. الملتزمين الرواد على التوالي بالإسكان المجتمعي وحماية البيئات الطبيعية ، قام إديث سير ولويز جراتون بتمييز بيئتهم بعمق ودائم على مدى عقود.

تعمل إديث سير على تطوير مشاريع الإسكان المجتمعي لأكثر من 40 عامًا. تحت قيادتها ، نجحت منظمة الاقتصاد الاجتماعي بتير سون كوارتيير ، التي كانت مديرة تنفيذية لها منذ إنشائها في عام 1994 ، في نضج 450 مشروعًا وحوالي 15000 وحدة سكنية ، لتصبح معيارًا في البلاد.

لقد جمعت بلا كلل الجهات الفاعلة السياسية والمجتمعية والمؤسسية والخاصة حول مشاريع تهدف إلى دعم الأسر الأقل ثراءً والحفاظ على التراث المحلي المبني. في الوقت نفسه ، تترأس مجلس الاقتصاد الاجتماعي لجزيرة مونتريال ، وتنسق صندوق مونتريال للاستثمار وتجلس في مجموعة من مجالس إدارة البلديات والمقاطعات. من بين أمور أخرى. باختصار ، طباعة سيرته الذاتية سوف تستنفد خرطوشة طابعتك …

ولكن ما الذي يدفع السيدة “سير” إلى أن تؤتي ثمارها ، مع فرقها ، العديد من المشاريع على المدى الطويل وعلى العديد من الجبهات؟ “منذ البداية ، أردت التدخل في المجتمع ومن أجل الجماعة ، مما سمح لي بالعمل على عدم المساواة وعدم المساواة ، ولكن أيضًا لرؤية النتائج تتحقق. كما أنه يوحّد الاجتماعي والاقتصادي ، مما يسمح لي بأن أكون رائد أعمال يستجيب للاحتياجات الاجتماعية “، كما يقول الشخص الذي لا يتعب أبدًا من رؤية السكان يسيطرون على بيئتهم المعيشية ، وفقًا للمشاريع الأكثر فرضًا دائمًا.

في وسط رقعة الشطرنج ، تسعى إديث سير جاهدة للتوفيق بين المشاركين من جميع القطاعات وإثبات أن هذه الأنواع من المساكن تشكل حجر الأساس الاجتماعي. “علينا تغيير العقليات وإيجاد شراكات. نعم ، يتطلب الأمر طاقة ومثابرة وتصميم “، كما تقول.

باعتبارها شاهدة مميزة على تطور القطاع ، كانت قادرة على مراقبة ترسيخ الروابط بين هذه المشاريع المجتمعية والمروجين من القطاع الخاص. تبتهج قائلة: “كانت هناك تحيزات من كلا الجانبين ، لكننا قمنا بإزالة الغموض عن بعضنا البعض ووجدنا مصالح مشتركة”.

طبعا لا انجازات بدون عقبات حتمية على المدى الطويل. كان سحب مساهمات الحكومة الفيدرالية في التسعينيات من القرن الماضي أمرًا رئيسيًا ، وتم التعامل معه بمرونة وإبداع. اليوم ، لا يزال البحث عن التمويل المتكرر أحد خيولها. “ويبقى هناك طريق طويل لقطعه. لدينا برامج على مدار العام ، بينما في العقارات ، تحتاج إلى القدرة على التنبؤ.

مرت السنوات ، والتحديات أيضًا: لقد أدى الوباء إلى تشديد اقتصاد الإسكان. ولكن كما أثبتت لعقود من الزمان ، فإن إديث ساير ليست من الأشخاص الذين يثبطون عزيمتهم. “هذا ليس بطبيعتي!” لكل مشكلة حل. ما زلت مصمماً على القول إن لدينا الوسائل لضمان حصول كل من سكان كيبيك على سكن لائق يمكنهم تحمله. »

لويز جراتون موطن في القلب أيضًا ؛ ولكن في حالته ، يتعلق الأمر بالموائل الطبيعية. مثل إديث سير ، منذ أكثر من 40 عامًا ، لم تتردد أبدًا عن تطلعاتها. عالمة أحياء ومستشارة في علم البيئة والمحافظة عليها ، عملت مع العديد من المنظمات قبل المشاركة في تأسيس Appalachian Corridor في فجر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. مهمتها: حماية البيئات الطبيعية في منطقة الآبالاش في جنوب كيبيك ، مع ربط المناطق المحفوظة للحيوانات والنباتات . رئيسة Nature Québec منذ عام 2017 ، تكافح من أجل التنوع البيولوجي ليكون لها صوت في تخطيط استخدام الأراضي من قبل القطاع العام أو الخاص.

تتذكر قائلة: “لقد لاحظت أنه لم يكن هناك سوى تسعة كتل صخرية كبيرة تبلغ مساحتها 100 كيلومتر مربع بقيت سليمة تمامًا بين فيرمونت وماتابديا ، بما في ذلك جبال ساتون”. قلت لنفسي إنه من الضروري للغاية حماية هذه البيئة ، مدركًا أنه حتى 100 كيلومتر مربع لم تكن كافية للعديد من الأنواع ، مثل الموظ أو البوبكات. إذا قمنا بالبناء حوله ، فإننا نعاني من فقدان التنوع البيولوجي. يحتاج الناس إلى أن يكونوا قادرين على التواصل مع فيرمونت ومونت أورفورد بارك ، ومن هنا جاءت فكرة إنشاء ممر. »

بدأ نسج الشراكات لتوحيد مجموعات الحفظ المحلية وملاك الأراضي والبلديات. تصبح المنظمة نموذجًا من نوعه ، مؤثرًا بالمعنى الحقيقي للكلمة: “ما يجعلني فخوراً ليس إنجازاتي كثيرًا ، بل عندما أرى الأشخاص الذين أقترح عليهم أفعالًا ، والذين ينجحون فيها. هم. إنها تحفزني! “يقول الشخص الذي حفز تحالف مونتيرجي أو Horizon Nature Bas-Saint-Laurent ، المنظمات النظيرة.

بمرور الوقت ، شحذت قدرتها على إقناع البلديات والملاك وتقليل آثار أقدام المطورين.

النتيجة: بينما قدمت إيديث سير ما يقرب من 15000 منزل بإسكان تشاركي وبأسعار معقولة ، قامت لويز جراتون بحماية 16200 هكتار إلى الأبد في المناطق الشرقية.

واليوم ، تواصل تجميع قطع اللغز البيئي الخاص بها معًا ، مما يؤدي إلى إنشاء المزيد من الروابط لإنشاء ممرات من شأنها تعزيز هجرة الحيوانات ، بما في ذلك ضمان التنسيق والربط مع المشاريع المماثلة التي تم إطلاقها في الولايات المتحدة. عندما تم إطلاق مشروع الطريق السريع 85 في تميسكواتا ، استولت على طاقم الحجاج وأقنعت وزارة النقل ببناء معابر للحياة البرية.

مع تغير المناخ ، ستكون هذه الممرات ضرورية. سوف تكون كيبيك ملاذًا مناخيًا للعديد من الأنواع ، “تتذكر السيدة جراتون. هل هي متفائلة بالمستقبل؟ “هل لدينا حقًا خيار؟ لو لم تخترع نايكي شعار “افعلها فقط” ، لكنت سأفعل! إنها تمزح.