في حين أن البعض يستاء من الحرب على القدرة الحصانية التي يشنها صانعو السيارات الأمريكيون لسنوات عديدة مع سياراتهم القوية ، فمن غير المرجح أن يبطئ التحول إلى الكهرباء هذا التصعيد في القدرة الحصانية. أضف Alfa Romeo إلى القائمة المتزايدة للمصنعين الذين يريدون مكانهم في طليعة الأداء الكهربائي.

أكد رئيس العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة ، جان فيليب إمبراتو ، مؤخرًا أن الجيل القادم من سيارتها السيدان المدمجة جوليا سيكون كهربائيًا وسيقدم إصدارًا بقوة 1000 حصان متري. هذا ما يقرب من ضعف سلاح الفرسان من الجيل الحالي من كوادريفوجليو مع محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 2.9 لتر ، والأهم من ذلك ، أن هذا الرقم يماثل قوة بوجاتي فيرون الاستثنائية عندما تم طرحها في عام 2005. سيحتوي جوليا الكهربائية الأخرى على 350 حصان و 800 حصان ، وفقًا لرئيس الشركة المصنعة. سيحد المدى المستهدف 700 كيلومتر في الدورة الأوروبية ، وفقًا لما علمته مجلة Autocar.

لدعم مصدر الطاقة ، ستحتوي السيارة على معمارية كهربائية بقوة 800 فولت. وسيوفر الهيكل المعياري الكهربائي STLA الأساس لإعادة الإطلاق المذهلة هذه ، والتي من المقرر إجراؤها في عام 2025. بالتوازي مع ذلك ، تستعد ألفا روميو للعودة إلى الحجم المتوسط قسم السيدان مع نموذج كهربائي جديد يتميز بنفس الميكانيكا. ضرورية ، ربما لا ، لكن لا يسعنا إلا أن نفرح لرؤية مثل هذه الخطط لمثل هذه العلامة التجارية الجذابة ، لكن مستقبلها تعرض للخطر بسبب شعبيتها المنخفضة.