أفاد العديد من قراء صحيفة لابريس بأنهم كانوا هدفًا لتصريحات عنيفة أو محاولة احتيال أو ببساطة تلقوا خدمة سيئة بسبب الانفجار في عدد سيارات الأجرة “غير القانونية” التي لوحظت في الأشهر الأخيرة في مونتريال- ترودو ، كما أبلغنا يوم الخميس.
في عام 2016 ، عدت متعبًا من رحلة جوية. استقلت سيارة أجرة دون النظر كثيرًا وكان السائق ساحرًا ومنتبهًا. حتى أنني شعرت بسعادة كبيرة معه ، بعد هذا اليوم اللامتناهي. عندما أصل إلى المنزل ، يطلب مني الدفع ببطاقة الائتمان الخاصة بي حتى يتمكن من الحصول على إيصال. بدا الأمر معقولًا بالنسبة لي ، ولم تكن حواسي مرتفعة. على أي حال ، بعد يومين ، اتصلت بي ديجاردان للإبلاغ عن عملية احتيال وسحب نقدي قدره 200 دولار. ذهبت إلى مكتب سيارات الأجرة مرتين: مرة لأخبر قصتي بالتفصيل ، ومرة لمحاولة التعرف على السائق من خلال سلسلة من الصور. لم يكن لدي متابعة.
– آن ماري سيلفستر
بعد عودتي من رحلة إلى الجنوب في ديسمبر الماضي ، سألني سائق سيارة أجرة مفترض عندما كنت مغادرًا بينما كنت متجهًا نحو منطقة سيارات الأجرة. طلب مني أن أتبعه لأن سيارته كانت متوقفة في مكان قريب. بعد دقائق قليلة من المغادرة ، أوضحت لي زوجتي أنه لم يبدأ عداده. كنا في 520 شرقًا باتجاه روزمونت. وعندما أخبرته أن عداده لا يعمل ، قال إن الرحلة ستكلف 85 دولارًا. عادة ما يكلف حوالي 45 دولارًا – 50 دولارًا. يوم الأحد الماضي ، ما زلت في المساء ، رأيت نفس المخطط.
– جوسلين لوبلان
لقد مررنا بتجربة غير سارة للغاية قبل بضع سنوات عندما وصلنا إلى المطار. نظرًا لأن سيارتنا كانت متوقفة في فندق بالقرب من المطار ، أخذنا سيارة أجرة للقيام بالرحلة. كان السائق غاضبًا لأنه اضطر إلى السباق على مسافة قريبة جدًا. لقد كان وقحًا بشكل لا يصدق ، كانت سيارته قذرة ، وكانت رائحة المقاعد سيئة ، باختصار ، مكب نفايات حقيقي. عند الوصول إلى الوجهة ، لم يرد السائق أن يعطينا حقائبنا لأننا لم نرد أن ندفع له نقدًا. جاء زوجي إلى الفندق للنسخ الاحتياطي وبعد جدال حاد تمكنا من الحصول على أمتعتنا ودفع ثمنها ببطاقة الائتمان. لقد كتبت إلى ADM لإبلاغهم بهذا الوضع.
– د
في 14 ديسمبر ، وصلنا من فاراديرو حوالي الساعة 1:00 صباحًا. أخذ سائق سري سريعًا قطعتين من أمتعة زوجي ، وبمجرد الخروج ، صرخ موظف في ADM على السائق ليغادر ، لكن حقائبنا كانت في سيارته ودخلناها. بالكاد كان السائق يتحدث الفرنسية ، فقد سلك طريقًا سيئًا شرقًا للوصول إلى لافال. كان يقود سيارته بشكل سيئ وكاد يصطدم بجدار إسمنتي قبالة الطريق السريع 15 عندما أخبرناه أن يأخذ 13. كنا خائفين وكلفتنا هذه الرحلة 20 دولارًا أكثر من تلك التي كنا ننتقل إليها من مكاننا إلى سانت روز.
– مادلين سارازين
أنا موظف في طيران كندا وأعمل مباشرة في المطار. تم الاتصال بي عدة مرات في نهاية مناوبتي من قبل الأفراد الذين يعرضون علي خدمة سيارات الأجرة. إنهم يضايقون ، ويكادون يرهبون ، وعندما أوضحت لهم أنه ليس لديهم عمل في المطار ، فإن العدوان يتصاعد أكثر. مررت لراكب عادي ، لأنني أخلع زي العمل قبل المغادرة. دفاعي الوحيد هو أن أعرض عليهم بطاقة موظف المطار لإخافتهم!
– بينوا لابونتي
في سبتمبر ، كنا نتطلع إلى التوجه إلى حيث توجد سيارات الأجرة في مونتريال. دخل رجل من الأبواب الدوارة واقترب مني وشريكي. “هل تبحث عن سيارة أجرة؟” يأتي. أجبت بنعم ، لكنني مندهش ، لأنه في العادة لا يوجد استجداء. اقترب من سيارته وسألته: “هل أنت تاكسي؟” اشتبهت في وجود سائق أوبر أو عملية احتيال. لطمأنتي ، قام بسحب قضية وضعتها سيارات الأجرة على أسطح منازلهم. لكن لم يكن لدي وقت للنظر. أبحث عن رخصة سيارة الأجرة الخاصة به ، لكنني لا أراها. على أي حال ، لقد فات الأوان ونحن في طريقنا. أقول له أن يتباطأ. سار السباق بشكل جيد ووصلنا إلى وجهتنا. لكنني شعرت دائمًا بقليل من الخطر. بعد التفكير سألت نفسي: ماذا لو وقع حادث خطير؟
– جينيت بودوان
في 18 فبراير ، سُرقت أمتعتي من سيارة أجرة. كنا أربعة نركب نفس سيارة الأجرة. عندما وصلنا إلى سيارتي ، أعطاني السائق الأمتعة. في خضم الاضطراب في القيام بذلك بسرعة ، لأننا كنا لا نزال نرتدي زي المصطافين وكان الشتاء لا يزال هنا ، أدركت فقط في المنزل أنني فقدت قطعة من الأمتعة. حاولت عدة مرات العثور على حقائبي ، والاتصال بمطار Aéroports de Montréal (ADM) وتقديم شكوى مكتوبة في المطار. كل هذا دون نجاح. حتى أنني حاولت ، بمساعدة SPVM ، تحديد موقع هاتفي الخلوي ، الذي كان جزءًا من الرحلة ، وإخراج مقاطع فيديو من الكاميرات في المطار. أخيرًا قيل لي إنهم يفعلون ذلك فقط عندما تكون حياة الشخص في خطر.
– سيلفان لابونتي
السائقون غير الشرعيين عدوانيون حقًا في مطار ترودو. أسوأ تجاربي كانت في الرحلات الجوية التي تصل في المساء. يبدأون في مضايقتك عند الخروج من عربات الأمتعة وسيتبعونك إلى خط سيارات الأجرة. من واقع خبرتي ، فإنهم في الغالب أكثر مضايقات في الأوقات التي تكون فيها Ubers غير متوفرة أو مبالغ فيها. أبلغت عن وجودهم في مناسبات قليلة لحراس الأمن والموظفين الذين يخصصون سيارات أجرة للركاب. في كل مرة ، كان ردهم هو نفسه: نحن نعرف ذلك ، وليس لدينا موظفون ، لذلك لا يوجد شيء يمكننا القيام به.
– ماكسيم رولو
