(واشنطن) هدد رئيس اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW) يوم الأحد “بتضخيم” محتمل للإضراب الذي بدأ يوم الجمعة في الشركات الأمريكية الثلاث الرئيسية لصناعة السيارات إذا لم يتم تقديم مقترحات أفضل، بينما تدعو الحركة نفسها إلى النقاش السياسي.
“إذا لم نحصل على عروض أفضل […] فسنمضي قدمًا في تضخيم” الإضراب، كما أعلن رئيس UAW، شون فاين، خلال مقابلة مع قناة CBS.
وأضاف: «لقد تخلفنا عن الركب لعقود من الزمن»، موضحاً أن العمال الذين يمثلونهم «قد سئموا».
مهين للغاية منذ بدء المفاوضات قبل شهرين، زاد شون فاين الضغط قليلاً مع استئناف المناقشات بين النقابة و”الثلاثة الكبار” (جنرال موتورز، فورد، ستيلانتيس) يوم السبت.
وقالت UAW لوكالة فرانس برس يوم السبت: “أجرينا مناقشات مثمرة إلى حد معقول مع فورد اليوم” للتوصل إلى حل وسط بشأن اتفاقية جماعية جديدة.
وتم إغلاق ثلاثة مواقع منذ يوم الجمعة، وهي مصنع لشركة جنرال موتورز في وينتزفيل (ميسوري)، وآخر لشركة ستيلانتيس في توليدو (أوهايو)، بالإضافة إلى فرع فورد في واين (ميشيغان).
إنها تتعلق بـ 12.700 من أعضاء UAW البالغ عددهم 146.000 المدرجين في الشركات المصنعة الثلاثة، الذين لم يتعرضوا مطلقًا لإضراب متزامن.
وقد اختارت النقابة حتى الآن تحديد نطاق التوقف عن العمل حتى لا يتعطل الإنتاج بالكامل.
قالت المجموعة التي ولدت من الاندماج في عام 2021 بين شركة فيات كرايسلر للسيارات وبيجو الفرنسية يوم السبت: “دخلت Stellantis وUAW مرحلة حرجة من المفاوضات”.
ورفعت “ستيلانتس” عرضها وتقترح الآن زيادة “قرابة 21%” على مدى مدة الاتفاقية الجماعية الجديدة، أي أربع سنوات، مقارنة بـ 14.5% قبل أسبوع فقط.
لكن بالنسبة لشون فاين، فإن عرض 21% غير كافٍ إلى حد كبير بينما تطالب UAW بزيادة قدرها 40% تقريبًا.
وقال يوم الأحد على شبكة سي بي إس: “لا نريد حتى أن نسمع عن ذلك”.
تعرض جنرال موتورز وفورد رفع الأجور بنسبة إجمالية قدرها 20٪.
واستغل الحزب الجمهوري هذه القضية لإضعاف الرئيس الأميركي جو بايدن الذي يتعرض سجله الاقتصادي لانتقادات.
وقال الرئيس السابق مايك بنس لشبكة سي إن إن يوم الأحد عن الإضراب إن رئيس الدولة “قاد سياسة تسببت في أسوأ تضخم منذ 40 عامًا”.
ويعزو الاقتصاديون في الواقع جزءا من ارتفاع الأسعار إلى جو بايدن، في حين يربطونه بإجراءات التحفيز التي اتخذها دونالد ترامب في بداية أزمة فيروس كورونا، فضلا عن آثار الوباء نفسه، الذي عطل الأسواق سلاسل التوريد.
وقال مايك بنس، المرشح لترشيح الحزب الجمهوري للانتخابات الرئاسية لعام 2024: “إن عمال صناعة السيارات الذين يعملون بجد يعانون من نفس الوضع الذي يعيشه الأمريكيون الآخرون، وهو أن الأجور لا تواكب التضخم”.
ذهب العديد من الديمقراطيين المنتخبين أو اليسار المستقل إلى خطوط الاعتصام أو إلى التجمعات في المنطقة الشمالية من الولايات المتحدة حيث توجد العديد من مصانع السيارات التابعة للشركات الأمريكية الثلاث الكبرى.
وبعد أن أعلن السيناتور اليساري بيرني ساندرز الجمعة، أعلن زعيم الديمقراطيين في مجلس النواب حكيم جيفريز الأحد أنه سيتوجه إلى ديترويت في اليوم نفسه لإظهار «تضامنه» مع النقابة.
قال المسؤول المنتخب على قناة ABC: “نأمل جميعًا أن ينتهي هذا بسرعة، ولكن […] لقد حققت هذه الشركات مكاسب اقتصادية مذهلة […] ويبدو لي أنه من الصواب أن يتم تقاسم هذه الفوائد بين الجميع”. قناة.
