الصين خطة طموحة لتطوير ما يسمى أكبر منطقة الخليج تهدف إلى تحفيز الاقتصاد ، ولكن المحللين يتساءلون ما إذا كانت الأهداف السامية لا يمكن أن يتحقق ، كما بي بي سي آنا Nicolaci دا كوستا يفسر.

أكبر منطقة خليج خطة كشف النقاب عنها هذا الأسبوع ، رابط هونغ كونغ وماكاو و تسع مدن أخرى في جنوب الصين.

يهدف المشروع إلى تعزيز النمو في ثاني أكبر اقتصاد في العالم من خلال تطوير التكنولوجيا والابتكار ، وتعزيز البنية التحتية وزيادة الروابط المالية بين المدن.

البعض يقول ان الصين تحاول خلق الابتكار المجموعات لمنافسة يحب من وادي السيليكون.

أكبر منطقة خليج بالفعل من المهم جدا أن الصين.

هو موطن لحوالي 70 مليون نسمة ، تنتج 37% من صادرات البلاد و 12% من الناتج المحلي الإجمالي ، وفقا HSBC.

الصين تأمل التكامل بين المنطقة المدن يمكن زيادة هذا الإنتاج مرة أخرى.

ما هي الخطة ؟

وتهدف الخطة إلى تطوير التكنولوجيا ، وتعميق الروابط بين الأنظمة المالية والبنية التحتية ، مع ضمان نوعية الحياة.

بعض مشاريع البنية التحتية.

الرئيس الصيني شي جين بينغ في العام الماضي افتتح رسميا جسر يربط هونغ كونغ ماكاو والبر الرئيسي الصيني في مدينة تشوهاى – أطول جسر عبور البحر – كجزء من خطة الصين للاتصال أكبر منطقة الخليج.

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية تمتد أكثر من 55 دقيقة (34 ميل), هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو الجسر لا مثيل لها الهندسي الفذ

مخطط يحدد الرؤى الاستراتيجية على المدن الرئيسية في المنطقة لتصبح محاور في مختلف القطاعات.

هونغ كونغ من شأنه أن يعزز مكانتها باعتبارها المالية والتجارة مركز شنتشن – موطن الاتصالات الصينية العملاقة هواوي – توحيد كمركز التكنولوجيا ، في حين ماكاو ستركز على السياحة والتجارة مع العالم الناطقة باللغة البرتغالية.

تتصارع مع القوة المتنامية للصين الصين تفتتح أطول البحر-جسر عبور ينبغي علينا أن نقلق حول هواوي ؟ كيف الصين تأمل في أن تعريف “صنع في الصين” – بي بي سي الأخبار

“إذا كنت تفكر في المدن التي تم تضمينها في أكبر منطقة الخليج… فهي مكملة لبعضها البعض” يقول ألبرت هو أستاذ مشارك في جامعة سنغافورة الوطنية.

الأستاذ هو يقول ذلك “يجعل الكثير من معانيها في محاولة لتحسين الربط بين هذه المدن”.

“لو أن كل هذه الأمور يمكن تنفيذها ، وأعتقد أن المنطقة ستكون أكثر إنتاجية من مجموع المدن الفردية.”

كما تركز الخطة على الحكومة المركزية المتمثل في تحسين القدرة على الابتكار في المنطقة وتطوير الخدمات الحديثة وتعزيز الأعمال في الخارج ، يقول يو سو, الصين الاقتصاديين في وحدة الاستخبارات الاقتصادية.

ولكن السيدة سو يقول “الغموض” من 11-الفصل الوثيقة “تشير إلى أن المسؤولين النضال لتحقيق أهداف المبادرة”.

ما هي التحديات ؟

كل المنطقة ستستفيد من أكثر تكاملا في السوق مع سهولة حركة الناس والموارد ، كما يقول المحللون.

على هونج كونج مزيد من التكامل يمكن أن تعزز دورها في التجارة العالمية ومركز مالي.

حتى أنها يمكن أن تخفف الطلب على ملتهب سوق الإسكان ، إذا ويشجع يجعل من الأسهل بالنسبة هونغ كونغ المواطنين للانتقال إلى البر الرئيسى.

ولكن أقرب التكامل الاقتصادي يمكن أن يكون تحديا المنطقة الجمركية المختلفة والنظم القانونية الخدمات العامة ، كما يقولون.

“كمية هائلة من الروتين المتصلة بالنقل والجمارك والهجرة سوف تحتاج إلى أن تقطع أن تجعل في الواقع من السهل لنقل الناس والبضائع المال بين هذه المناطق,” يقول مارتن Chorzempa, زميل أبحاث في معهد بيترسون للاقتصاد الدولي في واشنطن.

كما أن الخطة قد أثارت بعض القلق حول “دولة واحدة ونظامان” الإطار الذي يعطي هونغ كونغ بدرجة عالية من الحرية السياسية والاقتصادية والقانونية.

للجدل HK القطار تطلق عند محطة سكة حديد يصبح السياسية

“في هونغ كونغ الرخاء يقوم على الاعتراف العالمي من الاستقلال عن الصين ،” Ms سو يقول.

“احتمال تنامي نفوذ الحكومة المركزية الصينية على الإقليم من المرجح أن تجلب المخاوف إلى هونغ كونغ الشركاء التجاريين.”

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية هونغ كونغ لديها نظام قانوني مستقل من البر الرئيسى للصين ، في إطار “دولة واحدة ونظامان” الإطار يمكن حقا منافسه وادي السيليكون?

الظاهر التركيز على التكنولوجيا والابتكار وضعت مقارنات بين أكبر خليج منطقة سيليكون فالي بولاية كاليفورنيا.

لكن محللين يقولون ان المنطقة لديها طريق طويل للذهاب إلى التنافس مع الولايات المتحدة tech hub, إذا كان هذا هو في الواقع الهدف.

“الصين شركات التكنولوجيا هي فقط بقيمة حوالي ثلث بقدر أميركا. كما أنها تولد إيرادات قليلة نسبيا في الخارج” Ms سو يقول.

ويقول آخرون إن المقارنة الخاطئة أو المبالغ المقارنة بين التفاح والبرتقال.

“انها ليست قابلة للمقارنة” ، يقول ادم شو, شريك في الاستراتيجية العالمية للاستشارات OC&C في شنغهاي.

“أكبر الفرق هو أن هذا التطور هو التخطيط أو التوجيه ، في حين أن الآخر هو جدا يحركها السوق” السيد شو يقول.

“إن الهدف من الخطة هو أن ينمو الاقتصاد الإقليمي بدلا من التنافس مع وادي السيليكون في حد ذاتها.”