أسس من بوينغ 737 ماكس أسطول من المتوقع أن يسبب بعض الهواء تعطل السفر – على الأقل حتى الآن.

صانع الطائرة على الارض العالمي أسطول من الطائرات كإجراء احترازي بعد أن أدلة جديدة ظهرت حول حادث مميت تنطوي على الطائرة.

737 ماكس جوا من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء العالم للرحلات القصيرة.

ويقول محللون الأثر الأولي من الارض الطائرات سوف ترد ، ولكن قد تتصاعد إذا الأسطول لا يجوز أن يطير لفترة أطول.

بوينغ أساس كامل تحطم طائرة من أسطول الخطوط الجوية الإثيوبية الحادث: ستة البيانية على ما نعرفه شركات الطيران التي تستخدم طائرات بوينغ 737 ماكس 8? كيف شعبية هو 737 ماكس ؟

طائرات 737 ماكس تم بيع أسرع طائرة بوينغ التاريخ ، مع أكثر من 4500 أمر من 100 من مختلف المشغلين على الصعيد العالمي.

ولكن هذا النموذج لا يزال يمثل فقط نسبة صغيرة من السفر في جميع أنحاء العالم.

على مستوى العالم, شركات الطيران ومن المقرر أن تطير فقط تحت 700,000 الرحلات الجوية التجارية هذا الأسبوع البيانات من الرحلة الاستشارات OAG يظهر.

من هؤلاء ، 6,548 كان من المقرر أن يتم تشغيلها من قبل شركة بوينغ 737 ماكس البديل.

“نحن نتحدث عن مجرد 1% من الرحلات المقررة على الطائرة هذا الأسبوع” ، وقال OAG جون غرانت.

المناطق التي ستكون الأكثر تضررا من الارض الطائرات ؟

بوينغ 737 ماكس 8 – نموذج تشارك في الخطوط الجوية الإثيوبية تحطم يوم الأحد – يستخدم عادة لمدة قصيرة المدى و الرحلات الداخلية.

ويقول محللون أمريكا الشمالية سوف تواجه معظم انقطاع Southwest Airlines, الهواء كندا الخطوط الجوية الأمريكية هي أكبر ثلاث شركات من 737 ماكس الطائرات في العالم.

إليس تايلور آسيا المالية محرر في الطيران العالمية ، وقال أسس من الطائرات “سيكون له بعض التأثير” على الولايات المتحدة جداول.

لا يزال ، حتى لو كان على الارض الطائرات يطالب البعض بإلغاء الرحلة ، يتوقع المحللون أن شركات الطيران سوف تكون قادرة على استيعاب الركاب من خلال وضعها على غيرها من الرحلات الجوية باستخدام الطائرات البديلة أو وضع الطائرات القديمة من العودة إلى العمل.

وقال “هناك الكثير من القدرات المتاحة عالميا لاستيعاب هذه لفقدان القدرة تماما لفترة طويلة من الوقت ،” OAG السيد غرانت.

الطيران العالمية السيد تايلور قال المقرر 737 ماكس الرحلات الجوية في الولايات المتحدة معظمهم من تشغيل باستخدام طائرات أخرى ، ولكن قد يكون هناك “بعض الإزعاج خلال الأيام القليلة القادمة كما شركات الطيران تنفيذ خطط الطوارئ”.

ماذا سيحدث بعد ذلك ؟

مستوى اضطراب سيعتمد على كم 737 ماكس الطائرات يحظر على الطيران.

التي سوف تتحول على مدى فترة طويلة التحقيق في ما تسبب في الخطوط الجوية الإثيوبية تحطم يأخذ و ما هو السبب تحديدها.

يمكن أن يستغرق بعض الوقت. تقرير أولي عن أكتوبر الأسد كارثة جوية صدر بعد حوالي شهر من الحادث.

إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي (FAA) ، والتي لديها فريق التحقيق في الخطوط الجوية الإثيوبية موقع الحادث ، وقد وجهت أوجه الشبه بين اثنين من الكوارث.

الطيران العالمية السيد تايلور قال يبدو الآن أكثر احتمالا أسس “ستمتد على الأقل بضعة أسابيع ، ويحتمل أن تكون في بضعة أشهر, ولكن كل هذا يتوقف على ما قضايا السلامة التي تم تحديدها”.