جارودا إندونيسيا تسعى إلى الخردة لها مليارات الدولارات من أجل 49 بوينغ 737 ماكس 8 طائرات بعد الطائرة كانت تشارك في اثنين في حوادث قاتلة.
الخطوة يعتقد أن تكون أول الرسمية إلغاء طلبية لشراء طائرات.
جارودا وقال المتحدث باسم الركاب “فقدان الثقة” في الطائرة.
الأمر المحققين العمل على تحديد سبب الأخيرة تحطم تتعلق 737 ماكس 8 ، الذي أسفر عن مقتل 157 شخصا.
كان الثاني قاتلة الكوارث التي تنطوي على طائرة في خمسة أشهر. الأسد الجوية تحطمت الطائرة في أكتوبر / تشرين الأول مقتل 189 شخصا.
“لقد قمنا بإرسال رسالة إلى شركة بوينغ تطلب الأمر إلغاء” جارودا المتحدث باسم Ikhsan Rosan لوكالة فرانس برس.
“والسبب هو أن جارودا الركاب في إندونيسيا فقدوا الثقة لم تعد لديهم الثقة” في الطائرة ، مضيفا أن الشركة تنتظر ردا من بوينغ.
جارودا لم ترد على الفور بي بي سي طلب للتعليق. وقال متحدث باسم بوينغ “غير قادر على التعليق على العملاء المناقشات”.
جارودا تلقت بالفعل واحدة من 737 ماكس 8 طائرات ذكرت وكالة فرانس برس ، جزءا من 50 طائرة النظام بقيمة 4.9 مليار دولار (£3.7 مليار دولار) في قائمة الأسعار عندما أعلن في عام 2014.
بوينغ تتوقع 737 ماكس إصلاح بحلول نهاية آذار / مارس المحققون العثور على الهواء تحطم ‘التشابه’ ما هو القادم لـ بوينج ؟ التحقيق مستمر
جارودا كان بين بوينغ العملاء التي أشارت إلى أنها يمكن أن الخردة أوامرهم. بالنسبة 737 ماكس الطائرات ولكن الطيران الاندونيسية يظهر الأولى لاتخاذ الإجراءات اللازمة.
بينما لا يوجد دليل قاطع حتى الآن أن الخطوط الجوية الإثيوبية والأسد الهواء الكوارث ترتبط الفرنسية خبراء تحليل الخطوط الجوية الإثيوبية’ رحلة بيانات الصندوق الأسود يقول مطلع التحقيقات تشير إلى “أوجه شبه واضحة”.
يعتقد الخبراء نظاما آليا جديدا في بوينغ للطائرات – تهدف إلى وقف المماطلة من قبل غمس الأنف – قد لعبت دورا في حوادث, مع الطيارين غير قادرين على تجاوز ذلك.
وقالت الشركة تحديث برنامج قادم بعد سقوط الأسد رحلة جوية.
المحققين تنوي إصدار تقرير أولي في الخطوط الجوية الإثيوبية الكوارث بحلول منتصف نيسان / أبريل.
