الحكومة قد ألغت عدم التعامل Brexit العقد مع الشركة المالكة للعبارة التي لم السفن بعد الأيرلندية الشركة دعم صفقة انسحبت.

وزير النقل كريس جرايلينج قد الانتقادات التي تواجهها جنيه استرليني 13.8 m التعامل مع البضائع المنقولة بحرا ، بي بي سي وجدت لم تشغيل خدمة العبارات.

قالت الحكومة هو في “محادثات متقدمة” إلى آخر العبارة الشركة.

لكن النائب المحلي كريغ Mackinlay قال هذا يمكن أن يكون “آخر النرد” التجاري الشحن من رامزجيت.

وفي الوقت نفسه العمل وقد دعا السيد جرايلينج استقالته أو إقالته ، واصفا إياه بأنه “أسوأ وزير الدولة أي وقت مضى”.

يمكن أن قناة منافذ التعامل مع أي صفقة خروج بريطانيا? لا صفقة خروج بريطانيا العبارة العقد تساءل بسيط حقا دليل Brexit ما يجري حاليا التحضير لا اتفاق ؟

المنقولة بحرا الشحن منحت جنيه استرليني 13.8 m عقد في كانون الأول / ديسمبر لتشغيل خدمة الشحن بين رامسغات أوستند في بلجيكا ، في حال أن بريطانيا يترك الاتحاد الأوروبي بدون اتفاق.

كانت الحكومة انتقد اختيار البضائع المنقولة بحرا ، الشركة مع أي سفن أو تاريخ التداول ، تاركا القليل جدا من الوقت لإنشاء خدمة العبارة الجديدة قبل خروج بريطانيا الموعد النهائي في 29 آذار / مارس.

السياسيين المحليين في كل من أوستند ورامسغات حذر من أن الموانئ على طرفي الطريق لن تكون جاهزة في الموعد المحدد.

في ذلك الوقت ، قالت الحكومة إنها منحت العقد “المعرفة الكاملة” أن البحرية التي تشكلت في أبريل 2017 ، “الجديد مزود الشحن” لكنه قال إن الشركة “لم يتم فحصها بعناية”.

يوم السبت ذكرت صحيفة ديلي تلغراف أن Arklow الشحن الرئيسية الأيرلندية شركة الشحن سحبت دعمها من البحرية “دون سابق إنذار”.

وزارة النقل (DfT): قال أصبح من الواضح أن البحرية “لن تصل إلى الشروط التعاقدية” ، بعد Arklow الشحن المدعومة من الصفقة.

قال المتحدث: “الحكومة بالفعل في محادثات متقدمة مع عدد من شركات تأمين الشحن الإضافية القدرات بما في ذلك من خلال ميناء رامزجيت – في حال عدم التعامل خروج بريطانيا.”

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية ميناء رامزجيت ليس لديه خدمة العبارات العادية منذ عام 2013

ثانيت مقاطعة المجلس – الذي يغطي رامسغات – قال كانت “مخيبة للآمال” أن Arklow الشحن قد انسحب من الصفقة. وقالت انها كانت في محادثات مع إدارة مكافحة حول دور الميناء “من حيث دعم Brexit الصمود”.

المجلس تم ضخ المال في الميناء استعدادا خدمات العبارات. في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها تدرس خفض ميزانية الميناء ولكن بناء على طلب من السيد جرايلينج ، تأخر قراره.

رامسغات ليس لديه خدمة العبارات العادية منذ عام 2013 و يجب أن يكون المجروفة قبل أن الخدمات يمكن أن تبدأ.

‘آخر النرد’

بعد الأخبار التي تنقل بحرا الشحن قد فقدت العقد ، النائب المحافظ في جنوب ثانيت ، السيد Mackinlay قال العبارة الشركات قد “تأتي وتذهب على مدى السنوات القليلة الماضية” لكن “لا أحد منهم يأتي إلى أي شيء”.

“بالنسبة لي ، هذا المنقولة بحرا العملية كان يحتمل أن تكون آخر النرد للحصول على فرصة التجارية الشحن رامسغات,” قال.

“ربما حان الوقت أن لجأنا الصفحة على ميناء رامزجيت يجري للنشاط التجاري ونحن يمكن أن تبدأ في فعل شيء أكثر إثارة على تلك فدان من الأراضي ، ويحتمل أن تكون قرية مارينا, الفنادق, المطاعم, بعض المساكن شيء مثير حقا أعتقد أنه سيكون أكثر ترحيبا من قبل العديد من الناس في رامزجيت.”

أندرو Gwynne ، ظل وزيرة الدولة لشؤون الجاليات والحكومة المحلية ، وقال راديو بي بي سي 4 برنامج اليوم: “هذا هو مرة أخرى دليل آخر على أن الحكومة لديها خطة بريطانيا يجب أن نترك الاتحاد الأوروبي بدون اتفاق.

“إنه مثال آخر من الكوارث الكبرى في يد كريس جرايلينج الذي يجب أن تصنف أسوأ وزير الدولة أي وقت مضى.”

قالت الحكومة أنه لا توجد أموال دافعي الضرائب وقد تم نقل المنقولة بحرا.

وأضاف أن ثقته في قدرة التعامل مع البحرية كان على أساس Arklow الشحن دعم الشركة و التأكيدات التي تلقتها من لهم.

LEAVE A REPLY