بوينغ أكملت تطوير برنامج تحديث 737 ماكس الطائرة التي كانت ترتكز التالية اثنين في حوادث قاتلة في غضون خمسة أشهر.

شركة أعلنت أنها قد نقلت 737 ماكس مع تحديث البرامج على 207 الرحلات.

وأضاف أنه سيقدم بيانات إدارة الطيران الاتحادية (FAA) على كيف الطيارين التفاعل مع الضوابط يعرض في سيناريوهات مختلفة.

FAA وتتوقع بوينغ أن يقدم الترقية للحصول على شهادة الأسبوع المقبل.

الإثيوبية رحلة الخطوط الجوية تحطمت في آذار / مارس ، مما أسفر عن مقتل 157 شخصا كانوا على متنها.

فإنه يتبع الأسد الجوية الكوارث في إندونيسيا في تشرين أول / أكتوبر ، 189 شخصا.

كل حوادث مرتبطة بوينغ 737 ماكس المناورة خصائص نظام التعزيز ميزة جديدة على الطائرات والتي كانت تهدف إلى تحسين التعامل مع الطائرة إلى توقف نصب في عالية جدا زاوية.

ماذا حدث داخل ماكس قمرة القيادة كيف يمكن بوينغ استعادة الثقة ؟ الطيارين أثار بوينغ السلامة المخاوف’ أشهر قبل إثيوبيا تحطم

قالت شركة بوينج أن مرة واحدة على معلومات حول كيفية الطيارين العمل مع نظام ترقية المقدم إلى FAA ، أنه سوف يعمل مع منظم إلى جدول اختبار شهادة الطيران وتقديم الشهادات النهائية الوثائق.

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية على الخطوط الجوية الإثيوبية تحطم الطائرة ومقتل جميع 157 شخصا كانوا على متنها

وقالت الشركة أيضا أنها قد أكملت المرتبطة محاكاة اختبار على ترقية و تطوير المواد التدريبية والتعليمية التي هي الآن قيد المراجعة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ، الهيئات التنظيمية العالمية و عملائها من شركات الطيران.

FAA قال في وقت سابق من هذا الأسبوع أنه عقد اجتماع يوم 23 مايو مع الهواء المنظمين من جميع أنحاء العالم إلى تقديم معلومات مستكملة عن استعراض بوينغ إصلاح البرامج الجديدة تدريب الطيارين.

سلامة الطيران المحلل تود كورتيس لبي بي سي إن الولايات المتحدة المنظم لم يكن الوحيد الذي بوينغ قد لإرضاء.

“لديك أيضا السلطات الوطنية الأخرى في كندا و المملكة المتحدة و في أوروبا الذين قالوا انهم يرغبون بهم اختبارات التقييم الخاصة بهم قبل التصديق على هذه الطائرات للطيران,” قال.

“ومن غير الواضح ما إذا كان سيكون هناك موافقة ، دعونا نقول من كندا ، أن هذه الطائرة تطير ، والتي يمكن أن تؤثر بشكل مباشر على شركات الطيران الأمريكية منذ العديد من الطرق حتى المحلي في الولايات المتحدة طرق – تحلق فوق المجال الجوي الكندي.

“إن السلطات هناك لا يصدق 737 ماكس ، وأنها سوف تضطر إلى تجنب هذه الأجواء.”

الطيارين ومن المتوقع أن يخضع لعملية تدريب إضافي على النظام الجديد بمجرد حصوله على شهادة. السيد كورتيس وقال ان الامر سيستغرق الكثير لإقناعهم وغيرها من أعضاء طاقم الطائرة أن الطائرة كانت آمنة.

واضاف “انهم على الارجح سوف يكون إلى حد ما عالية شريط أن يكون راضيا قبل أنها سوف تعطي ختم الموافقة ، كما انها كانت ، أن الطائرة آمنة للطيران,” قال.