(نيويورك) أعلنت شركة “بيرد” الأمريكية لتأجير السكوتر الكهربائي ذاتي الخدمة، يوم الأربعاء، أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها، وهي علامة جديدة على التباطؤ في السوق الذي شهد نموًا سريعًا.
أشارت شركة ميامي إلى أن هذا الوضع في إجراءات الحماية لا يتعلق بالشركات التابعة الكندية والأوروبية، والتي ستستمر في العمل بشكل طبيعي.
وبشكل ملموس، ستبيع شركة Bird Global، الشركة الأم، نفسها لدائنيها، فضلاً عن الشركات الأمريكية التابعة الأخرى، لكنها مع ذلك تعتزم مواصلة نشاطها، وفقًا لبيان صحفي.
وردا على سؤال لوكالة فرانس برس حول طبيعة الأصول التي تخطط المجموعة لبيعها، لم يرد بيرد على الفور.
وقد توصلت الشركة بالفعل إلى اتفاق مع دائنيها وحصلت على التزام من شركة MidCap Financial، وهي شركة تابعة لشركة الأسهم الخاصة العملاقة Apollo Global Management، لضخ 25 مليون دولار من الأموال الجديدة.
يعد Bird جزءًا من جيل من مشغلي شبكات السكوتر الكهربائي ذات الوصول المفتوح الذين دخلوا السوق في أواخر عام 2010.
كان يُنظر إلى هذا العرض لبعض الوقت على أنه عنصر مهم في تطوير الاستخدامات الجديدة للسفر في المدينة.
لكن العديد من البلديات، التي تضررت بسبب الزيادة في حالات وقوف السيارات خارج المناطق المحجوزة وحوادث المرور، قامت بوضع كيبوش عليها.
وحظرتهم باريس ومونتريال ولاس فيغاس ونيو أورليانز بعد أن رخصتهم لبعض الوقت، لتنضم بذلك إلى برشلونة أو تورونتو أو نيويورك، التي لم تعطه الضوء الأخضر قط.
نفذت العديد من المدن الأخرى قيودًا، شديدة القسوة في بعض الأحيان، مما أدى إلى تقليل عدد المركبات المتداولة أو السرعة القصوى أو حظر استخدام الأرصفة.
ونظرًا لبعض هذه القيود، ولكن أيضًا للمنافسة الشرسة بين العديد من المشغلين الجدد، اختار بيرد، في أكتوبر 2022، الانسحاب طوعًا من عدة أسواق، أبرزها ألمانيا والسويد والنرويج.
وفي فبراير، قرر بيرد أيضًا مغادرة سان فرانسيسكو.
وتقول الشركة إنها لا تزال تتواجد في حوالي 350 مدينة حول العالم.
وبعد أن بلغت قيمتها 2.3 مليار دولار، تم إدراج بيرد في سوق الأوراق المالية في نوفمبر 2021.
لكن قيمة أسهمها انهارت بسرعة، وانخفضت إلى أقل من 15 مليون دولار، مما أدى إلى شطبها من البورصة في سبتمبر/أيلول.
