في أواخر السبعينيات ، استحوذت كندا على دبابات ليوبارد 1. وبحلول عام 2000 ، تمت ترقية أكثر من 100 منها وإعادة تسميتها ليوبارد سي 2. ثم قررت الحكومة الكندية إسقاط الدبابات القتالية. لاستبدالها ، تم الإعلان عن مشروع لشراء 66 نظام مدفع متحرك (MCS) على عجلات – ثم تم التخلي عنها في عام 2006. دخلت Leopard C2s مرحلة إيقاف التشغيل. كتب اللفتنانت كولونيل المتقاعد بيري ويلز في مقال نشر في جريدة الجيش الكندي ، أن الفيلق الملكي الكندي المدرع جرد فعليًا من دباباته وهبط إلى دور الاستطلاع والمراقبة.

في غضون ذلك ، تنتقل البعثة الكندية في أفغانستان من كابول إلى قندهار. ينخرط الجنود في عملية (MEDUSA) تهدف إلى مطاردة طالبان من منطقة بانجواي. إن العديد من الخسائر البشرية والمادية مستاءة. “أكدت عملية MEDUSA على الحاجة الماسة لعربة قطرها متعددة الأغراض ومدرعات وعالية العيار قادرة على إطلاق النار المباشر – وبعبارة أخرى ، دبابة ،” يواصل المقدم بيري ويلز في مقاله. تم نشر سرب من 15 ليوبارد C2s ، بالإضافة إلى دبابتين احتياطيتين ومركبتين مصفحتين للإنقاذ. الوضع آخذ في التحسن. لكن لدى C2 بعض أوجه القصور ضد الأسلحة غير التقليدية مثل العبوات الناسفة.

في يناير 2007 ، كجزء من مشروع استبدال الخزان ، تم تشكيل لجنة لإيجاد حل بديل. بالنسبة لأفغانستان ، تختار هذه اللجنة طراز Leopard 2 A6M – يشير M إلى الحماية من الألغام. في غضون ذلك ، تقترض كندا 20 دبابة ومركبتي إنقاذ من ألمانيا لمدة عامين. كما تم إبرام اتفاقية مع هولندا لشراء مائة ليوبارد 2 A4s. تقدر تكلفتها بنحو 650 مليون. قال وزير الدفاع الوطني آنذاك جوردون أوكونور: “من الأفضل أن تحصل قواتنا على دبابات أقوى ومدججة بالسلاح مما سيزيد من حمايتها”. وصلت أول طائرة من طراز CAN Leopard 2A6M إلى أفغانستان في 15 أغسطس 2007. لن تعيد كندا الدبابات الألمانية حتى عام 2010 ، بعد التحديث والتكاليف الإضافية.

أربع سنوات من العمل الميداني في أفغانستان وضعت دبابات ليوبارد 2 الكندية على المحك. وعادت عشرون من هذه المركبات إلى البلاد في عام 2011. وتم منح عقد بقيمة 10.16 مليون دولار لشركة كيبيك Wajax Power Systems لصيانة المحرك. “هذه ظروف قاسية. وقال الكابتن إيف بوفارد في مقابلة مع لو سولي إن الدبابات كانت تسير يوميا وكان الجو حارا للغاية ومع الصخور والرمال أصبح من الصعب جدا على المعدات “.

محرر المجلة العسكرية Esprit de corps ، سكوت تايلور لديه تحفظات على التبرع بالدبابات الكندية لأوكرانيا. وقال في مقابلة “من بين جميع الدبابات التي تم التبرع بها لأوكرانيا ، ستحتاج المركبات الكندية إلى معظم التحسينات”. لأننا نستخدمها كثيرًا في التدريب. ومثل جميع المركبات ذات الميكانيكا المعقدة ، يجب أن يتم صيانتها بشكل كامل على أساس منتظم ، لذلك لن تعمل جميع المركبات في نفس الوقت. وتابع تيلور: “ليس لدى البلد احتياطي كبير”. إذا أزلنا 10 أو 15 دبابة من الحديقة ، فسنقلل من قدراتنا كثيرًا. ولا يمكن استبداله بسرعة. نظرًا لأن العديد من الدول تتبرع بالدبابات لأوكرانيا ، فإن الشركة المصنعة Krauss-Maffei ستتلقى عدة طلبات. »

أين تقع دبابات Leopard 2؟ “[الحديقة] في المقام الأول في قاعدة القوات الكندية إدمونتون ، وقاعدة القوات الكندية جاجتاون [في نيو برونزويك] ومركز معدات الجيش الميداني في مونتريال ،” ترد القوات. الجيوش الكندية عبر البريد الإلكتروني. يعتقد أن الدبابات الأخرى موجودة في بيتاوا ، أونتاريو.