يتصاعد خطر نشوب نزاع عمالي بين بومباردييه و 1800 من عمالها في كيبيك: لقد تمت دعوتهم للتصويت على الإضراب في وقت مبكر من الأسبوع المقبل حيث أن المفاوضات لتجديد عقدهم لا تتقدم بما يكفي لمذاق نقابتهم.

بينما أظهر الرئيس والمدير التنفيذي لشركة تصنيع الطائرات إيريك مارتل تفاؤلاً خلال الأيام القليلة الماضية ، فإن الرابطة الدولية للميكانيكي وعمال الفضاء (IAMAW) ترى الأشياء من عين أخرى.

وأوضح في نشرة وزعت على “صاحب العمل اختار بدلاً من ذلك أن يقدم إلينا عرضاً شاملاً نرفض تقديمه إليكم لأن الزيادة في الرواتب والتعهيد ومعايرة المعاشات التقاعدية للمتقاعدين لا تزال محل نزاع”. أعضاء يوم الجمعة أن لابريس كانت قادرة على التشاور.

في 17 مايو ، سيقرر ما يقرب من 1800 موظف في مصنعي Dorval و Saint-Laurent ، الذين يجمعون بشكل خاص طائرات رجال الأعمال تشالنجر بالإضافة إلى أجزاء التصنيع مثل قمرة القيادة في Global 7500. لن يكون الانسحاب تلقائيًا ، يحدد IAMAW لأعضائه.

وقال مارك ماسلوش المتحدث باسم الشركة في بيان “بومباردييه تواصل التفاوض بحسن نية للتوصل إلى اتفاق مفاوضة جماعية جديد.”

لم ترغب شركة IAMAW وشركة تصنيع الطائرات في إضافة المزيد من التفاصيل. وانتهت الاتفاقية الجماعية في ديسمبر الماضي.

وفقًا للنقابة ، عرضت بومباردييه في البداية عقد عمل لمدة ثلاث سنوات مصحوبًا بزيادات في الرواتب بنسبة 2.5٪ للعام الأول ، ثم 2.25٪ للعامين الأخيرين.

تم رفض هذا العرض بأغلبية ساحقة من قبل الموظفين في 24 أبريل. وكان IAMAW قد أوصى برفض الاقتراح ، معتبرا أنه لا يعوض الزيادة في تكلفة المعيشة. بلغ معدل التضخم 6.7 ٪ في مارس في كندا – وهو أعلى مستوى منذ عام 1991.

قال السيد مارتل في 5 مايو على هامش عرض نتائج الربع الأول حول المفاوضات: “التحدي المتمثل في الاتفاق الجماعي هو توقع التضخم في العامين الثاني والثالث”.

خلال مكالمة جماعية ، قال إنه “واثق جدًا” من التوافق مع موظفيه. رأى كبار المسؤولين التنفيذيين الخمسة في بومباردييه أن رواتبهم تجاوزت 21 مليون دولار العام الماضي. تقاسموا مكافآت نقدية 7.2 مليون.

https://www.lapresse.ca/affaires/entreprises/2022-05-13/renouvellement-d-une-convention-collective/la-menace-d-une-greve-s-intensifie-chez-bombardier.php