احتفل منظمو سباق الجائزة الكبرى الكندي يوم الجمعة بالذكرى الخامسة والعشرين للقب العالمي لجاك فيلنوف. برفقة زوجته جوليا وابنهما جيل ، تلقى فيلنوف من المروج فرانسوا دومونتييه كعكة مزينة ببعض صور مآثره.

“لقد مر الوقت بهذه السرعة ؛ بالنسبة لي ، كان الأمر كما لو كان بالأمس ، ربما لأنني واصلت القيادة “، قال الرجل الذي يعمل الآن معلقًا في التلفزيون الفرنسي في مؤتمر صحفي. “من الواضح أن هذه ذكريات رائعة ، على الرغم من أنني ربما لم أكن أدرك في ذلك الوقت ما تعنيه. »

مع سبعة انتصارات في عام 1997 ، وفي موسمه الثاني في الفورمولا 1 فقط ، انتزع فيلنوف لقب العالم في آخر حدث لهذا الموسم ، في خيريز بإسبانيا ، بعد معركة أخيرة بين ويليامز وفيراري لمنافسه مايكل شوماخر. لا يزال فيلنوف حتى يومنا هذا هو السائق الكندي الوحيد الذي كان بطلاً للعالم.

على الرغم من أنه لم يكن قادرًا على تكرار نجاحاته بعد ذلك ، استمر السائق في F1 حتى عام 2006 – مع BAR و Renault و Sauber و BMW – قبل أن يواصل مسيرته المهنية في سلاسل أخرى. الفائز بالفعل بسباق Indianapolis 500 في عام 1995 ، قبل دخول F1 ، تسابق Villeneuve في نموذج أولي لرياضات (لا سيما في 24 Hours of Le Mans) ، في سلسلة NASCAR وفي أحداث أخرى.

كانت آرائه القوية تحرجه أحيانًا ، لكنه دائمًا ما كان يتعامل معها بثقة ، كما فعل في المسار الصحيح. وكان نفس الرجل الذي تحدث للصحفيين يوم السبت.

بعد خمسة وعشرين عامًا من لقبه ، ألقى فيلنوف نظرة إيجابية على تطور F1. قال: “كانت الأمور جيدة وسيئة منذ أن غادرت ، لكنني أعتقد أن المشجعين ينعمون حقًا بسباق الجائزة الكبرى الحالي. هناك معارك كبيرة بين السائقين ، على جميع المستويات ، والسباقات مذهلة حقًا. نرى أن هناك اهتمامًا متجددًا بـ F1 ، وهو أمر إيجابي للغاية. »

علمًا جيدًا بالقضايا الحالية لبطولة العالم ، علق فيلنوف على التدخل الأخير للاتحاد الدولي للسيارات في ملف “خنازير البحر”.

“المشكلة اليوم هي أن السيارات تقفز من الخلف. على المدى الطويل ، يجب أن يسبب عدم الراحة ، ولكن أيضًا الغثيان ؛ مثل شخص يذهب إلى جولة مرح في La Ronde بعد تناول بوتين … “

مما لا يثير الدهشة ، فوجئ فيلنوف قليلاً بتدخل الاتحاد الدولي للسيارات: “القواعد هي نفسها بالنسبة للجميع. الأمر متروك للفرق لإيجاد الحل ، وسيء للغاية بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون. كما أنني أجد أنه من المفارقات أن أرى أن الفريق الذي اشتكى أكثر من [مرسيدس] هو الذي يخاطر بأن يكون الأكثر معاقبة بموجب القواعد الجديدة. »

احتمال من الواضح أنه لا يغضبه.