(مونتريال) يعتقد آلان بيدارد ، رئيسها ومديرها التنفيذي ، أن اضطراب السوق والاقتصاد يمكن أن يجلب أهداف استحواذ ذات أسعار جذابة لأخصائي النقل بالشاحنات TFI International.
بالنسبة للمدير الكبير لشركة مونتريال ، بدا شبح الركود مصدرًا للفرص أكثر من كونه مصدر قلق حيث أجاب على أسئلة المحللين الماليين في مؤتمر عبر الهاتف لمناقشة نتائج الفصل الثاني.
ويقول: “إذا حدث ركود ، فإنني أحب ذلك بشأن عمليات الاندماج والاستحواذ ، لأنه يعدل تقييمات [الأسهم] لبيئة الركود”. منذ أبريل ، خسرت معظم شركات النقل بالشاحنات ما بين 10٪ و 20٪ [في البورصة] لأن هناك تصورًا بأننا ندخل في ركود. »
قال بيدارد إنه سيكون “من المستحيل” إتمام عملية استحواذ كبيرة هذا العام ، لكن الباب كان مفتوحًا بالتأكيد لعام 2023. “أعتقد أن 2023 هو الوقت المناسب لنا. الأهداف لدينا دائما مثيرة للاهتمام. دعونا نرى كيف سيكون شكل عام 2022 وسنكون مستعدين لاكتساب كبير. »
أدلى المدير التنفيذي بهذه التعليقات في أعقاب النتائج التي فاقت توقعات المحللين حيث لا يزال الطلب قويا.
انخفض صافي دخل الشركة البالغ 276.8 مليون دولار من 411.8 مليون دولار لنفس الفترة من العام الماضي ، لكنه تضمن مكاسب قدرها 283.6 مليون دولار من صفقة استحواذ.
بلغ صافي أرباح السهم المعدلة ، وهو مقياس تتبعه المحللون ، 2.61 دولارًا ، بزيادة 76٪ عن 1.44 دولارًا لنفس الفترة من العام الماضي.
قبل إعلان الأرباح ، توقع المحللون أن تبلغ أرباح السهم 1.69 دولار ، وفقًا لشركة البيانات المالية Refinitiv.
وارتفعت الإيرادات من جانبها بنسبة 32٪ لتصل إلى 2.42 مليار.
ارتفع السهم 5.03 دولار ، أو 4.15 ٪ ، إلى 126.35 دولارًا في بورصة تورنتو في الصباح.
