كمعيار بين الاتفاقات الرياضية ذات الدفع الأمامي ، كشفت هوندا سيفيك تايب آر عن جيلها الثاني الذي تم تسويقه في كندا الأسبوع الماضي. في حين لم يتم تقديم الحجج الفنية ، فإن تصميمه يُظهر الرغبة في صورة أكثر نضجًا.
ولكن ، أولاً وقبل كل شيء ، تجدر الإشارة إلى أن Civic Type R 2023 ستكون في الأساس تطورًا لسابقتها. لا تزال متوفرة فقط بهيكل هاتشباك ، وستعتمد على دفعها الأمامي ثنائي العجلات فقط لنقل عزم الدوران إلى الأرض.
سوف يقوم المحرك التوربيني 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بالمهمة مرة أخرى ، ولا يزال يتزاوج مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. ومع ذلك ، لا يوجد شيء معروف عن زيادة القوة التي وعدت بها شركة هوندا.
كل شيء مغطى بجسم أكثر سلاسة يتجنب تصعيد الفتحات ، التي غالبًا ما تكون غير وظيفية ، والتي تم تزيين هيكل الجيل السابق بها. من المؤكد أن المفسد الخلفي البارز وأنابيب العادم الثلاثية باقية ، وهذا هو سيفيك تايب آر بعد كل شيء. سيكون لدينا المزيد من التفاصيل حول المجموعة المقترحة بحلول وقت طرحها للبيع في الخريف.
