غضب سائقي السيارات من طوابير مدتها ساعة تقريبًا ، وغضب السكان من هذا المشهد المحزن: عودة السياح إلى مونتريال القديمة بعد عامين من الوباء تخلق توترات ، وهي حالة تقول المدينة إنها تدركها جيدًا.
“لقد كانت كارثة” ، هذا ما قاله برونو دوفور ، سائح من شمال فرنسا ، واصفًا رحلته إلى موقف سيارات Quai de l’Horloge في مونتريال القديمة يوم الأحد.
استغرقت زوجته وابناه وزوجته أكثر من ساعة للوصول إلى المكان ، وهو وضع عاشه العديد من السياح الآخرين الذين التقتهم لابريس.
اصطفت خطوط من السيارات ، من المصد إلى المصد ، من مدخل موقف سيارات Quai de l’Horloge إلى شارع de la Commune البعيد جدًا ، عبر شارع Bonsecours وفي شارع Berri تقريبًا إلى معبر Saint-Antoine.
يتكرر المشهد كل يوم تقريبًا بمناسبة أداء عرض كوزا الذي قدمه سيرك دو سولي ، في القمة الكبيرة التي أقيمت في الميناء القديم ، ويصبح أكثر فوضوية بمناسبة معرض لوتو- كيبيك الدولي.
في أصل هذه الطوابير الوحشية التي تحجب جزءًا كاملًا من منطقة التراث: قال العديد من سائقي السيارات إن نظام الدفع الجديد الذي نفذه Société du Vieux-Port de Montréal العام الماضي والذي يلزم مستخدميه بالدفع قبل الدخول.
“إنها تحت الأرض تمامًا ، يجب أن تكون ساحة انتظار السيارات الوحيدة التي يتعين عليك الدفع فيها قبل الدخول” ، هذا ما قاله واد ويليسي يوم الأحد بعد انتظاره لمدة ساعة تقريبًا.
قالت جولي فرانكور: “يجب أن يضعوا عملاء ليقوموا بحركة المرور عند المدخل ويجب أن يجبرونا على الدفع لاحقًا ، وأن نجد طريقة أخرى”. قادمة مع عائلتها من L’Assomption ، في الضواحي الشمالية لمونتريال ، لحضور عرض Cirque du Soleil في الساعة 1 ظهرًا ، وقد تأخرت بالفعل بسبب الانتظار اللامتناهي الذي يتعرض له سائقي السيارات.
علاوة على ذلك ، فإن هذه الخطوط من السيارات ، بالإضافة إلى خلق مشكلة تتعلق بالسلامة في المنطقة من خلال منع الوصول إلى سيارات الطوارئ ، تؤثر بشكل كبير على راحة البال لأولئك الذين يعيشون هناك ، كما يشير رئيس جمعية سكان مونتريال القديمة ، كريستين. كارون.
“يشعر الناس في منطقة Quai de l’Horloge بالقلق بشكل خاص بشأن ذلك ، في ليالي الألعاب النارية عندما تصبح ساحة انتظار السيارات من الجدار إلى الجدار. قالت إن هناك انخفاض في التنقل وهناك مشكلة [تتعلق بالسلامة].
وفقًا للمتحدث باسم Société du Vieux-Port de Montréal ، إتيان كولينز ، فإن اختيار فرض رسوم على الأشخاص عند مدخل موقف السيارات ينبع من الدراسات الاستقصائية التي أجريت بين هؤلاء المستخدمين أنفسهم الذين يبدو أن توفير الوقت لهم أكثر أهمية.
أكد إتيان كولينز ، الذي يؤكد عودة السياح إلى مونتريال القديمة بعد “السنوات الصعبة […] الأخيرة” ، أن الوكالة الفيدرالية تبذل كل ما في وسعها لضمان الانسيابية في قطاع Quai de l’Horloge ، بما في ذلك استئجار مواقف للسيارات الحاضرين لإدارة طوابير السيارات.
ومع ذلك ، عندما مرت صحيفة لابريس يوم الأحد ، لم يكن هناك موظف في الموقع. “نحاول قدر الإمكان أن يكون لدينا أشخاص في الموقع ، ولكن من الصعب أحيانًا مع نقص القوى العاملة ، فنحن مثل أي شخص آخر. من المحتمل أنه في بعض الأحيان لا يوجد أحد ، “اعترف إتيان كولينز.
تدرك إدارة البلدية جيدًا الوضع المتوتر في مونتريال القديمة ، وتقول إنها تعارض الوضع الراهن. قال عضو مجلس المنطقة روبرت بيودري إن المدينة تعمل على وضع “نموذج حكم” جديد لإشراك أصحاب المصلحة المحليين ، بما في ذلك التجار والسكان.
هذا النظام الجديد ، الذي لم يتم تحديد شكله بعد ، ولكن يمكن أن يكون طاولة استشارية أو تشكيل عدة لجان ، يجب أن يكون قيد التشغيل في الخريف المقبل بهدف إيجاد حلول لمشاكل الازدحام التي يعاني منها قطاع السياحة في مونتريال.
“هل هذا المشاة من الجدار إلى الجدار [الذي يتطلبه]؟ هل هو المشاة الجزئي على أساس الأحداث أو الشارع المشترك الذي يجعل الوصول أكثر صعوبة والوصول إلى النقل العام محظور تمامًا […] أو منطقة بيئية حيث يتم قبول المركبات منخفضة الانبعاثات فقط؟ غازات الدفيئة؟ باختصار ، كل هذه الأشياء مطروحة على الطاولة والمناقشات ، سنتمكن من الحصول عليها ، “قال روبرت بيودري.
نموذج حكم جديد أم لا ، تعتقد كريستين كارون أن مدينة مونتريال يجب أن تتدخل مع Société du Vieux-Port لتشجيعها على استعادة طريقة الدفع القديمة عند المغادرة.
