جزء كبير من البصمة الكربونية لرحلة إلى الشاطئ في السفر المطلوب للوصول إلى هناك. وبالتالي ، ستنتج رحلة العودة من مونتريال إلى نيس على الدرجة الاقتصادية 1.92 طنًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل راكب ورحلة طيران من مونتريال-إيل-دي-لا-مادلين ، 0.32 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون. سيارة صغيرة تسافر في أوركارد مونتريال القديمة ، في كلا الاتجاهين ، ستصدر 0.17 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون. (تم إجراء الحسابات باستخدام أداة Carbone Boréal). يمكن أن يؤدي اختيار الوجهات القريبة والسيارة بدلاً من الطائرة ، إن أمكن ، إلى تقليل التأثير البيئي للرحلة بشكل كبير.

فلسفة عدم ترك أثر ، التي تستند إلى سبعة مبادئ للحد من تأثيرها على البيئة ، لا تنطبق فقط في الغابة. بالنسبة لجوليان بواسون ، مدير البرنامج لجنوب كيبيك في Nature Conservancy of Canada ، يجب أن تنطبق هذه المبادئ أيضًا على الشواطئ. “لا يقتصر الأمر على التقاط كيس القمامة أو الورق المقوى ، كما أنه لا يدوس على الغطاء النباتي ، ولا يقطع الأغصان أو الأشجار ، ولا يترك أي أثر لممرنا. يبدو الأمر كما لو أننا لم نتردد أبدًا على البيئة الطبيعية. »كما يجب عدم جمع الأصداف والرمل والنباتات والسلاحف الصغيرة (شوهدت!) ، لاحترام مناطق الاستحمام المحددة وممرات الوصول. التفكير خارج الصندوق يمكن أن يكون له تأثير مضاعف. يقول بواسون: “مجرد مسار صغير ليوم واحد يمكن أن يصبح مسارًا كبيرًا ودائمًا مع مشكلات التعرية”.

هذا مبدأ لا ينطبق فقط على حيوانات الراكون في Mount Royal ، ولكن أيضًا على الأسماك والبط والنوارس ، حتى أكثرها مضايقة. كما يحظر إطعامهم في المتنزهات الوطنية وفي بعض البلديات في كيبيك. يمكن أن يؤدي تقديم مصادر غذاء اصطناعية لهم إلى تغيير سلوك الحيوان وأذواقه وعدم توازن النظام البيئي. يجب علينا أيضًا تجنب الاقتراب منهم ، حتى بالنسبة للصورة.

تشكل بعض المركبات الكيميائية الموجودة في واقيات الشمس والمرطبات تهديدًا ليس فقط للشعاب المرجانية ، ولكن هنا أيضًا على الحيوانات المائية وجودة المياه. ويؤكد جوليان بواسون: “إنها تدخل في السلسلة الغذائية [سلاسل الغذاء] ، لذلك ، للأسف ، ينتهي بها الأمر في أنسجة الحيوانات. في المحيط ، يتم تخفيفه ، ولكن في بحيرة ذات شاطئ مزدحم ، يتم رفعه في مآخذ المياه. »

تسرد دائرة المحيطات الوطنية الأمريكية 10 مواد كيميائية ضارة بالبيئة ، أشهرها أوكسي بنزون ​​وأوكتينوكسات. توصي جمعية الصحة البيئية في كيبيك باستخدام واقيات الشمس الخالية منها ، مع تفضيل تلك التي تحتوي على المعادن والتي تستخدم أكسيد الزنك “غير النانو” أو ثاني أكسيد التيتانيوم ، وتقليل كمية الكريم المستخدم أثناء ارتداء ملابس واقية من الشمس.

يساعد تنظيف قاربك قبل وضعه في مجرى مائي جديد على منع دخول الأنواع الغريبة الغازية مثل بلح البحر الوحشي أو الطحلب المائي الأوراسي. إذا كنت تستخدم قاربًا بمحرك ، فإنك تبتعد عن الشواطئ. يقول Julien Poisson: “إنه لأمر ممتع أن تتعرج بين جزيرتين ضيقتين للغاية ، لكن قارب التزلج الخاص بك مصمم لتكوين موجات كبيرة ، فهو يؤدي إلى تآكل السواحل وتفتيت البيئات الطبيعية”. تم تدمير مواقع تعشيش السلاحف وأحواض الأعشاب المائية وموائل تعشيش الثعابين. كما أنه يناشد القائمين على القوارب لتجنب إتلاف أسِرَّة الأعشاب البحرية ، و “منزل” للأسماك ، بمروحة أو مرساة القارب. والأفضل من ذلك أننا نختار القوارب بدون محرك.

بالنسبة لجوليان بواسون ، لا يتعارض الوجود البشري بالضرورة مع الحفاظ على الطبيعة. على العكس تماما. “عندما يكون لديهم كلا القدمين في الطبيعة ، يميل الناس أكثر بكثير إلى الرغبة في احترامها ، وإدراك الخير الذي تفعله الطبيعة لهم. إنهم يميلون أكثر إلى حمايته بل ويصبحون مؤيدين لحركة الحفظ. »