(نيويورك) لا يزال المدير التنفيذي الأمريكي يكافح يوم الأربعاء لمحاولة تجنب إضراب كبير من قبل عمال سكة حديد الشحن في الولايات المتحدة ، الأمر الذي يهدد بشكل خطير بتعطيل نقل البضائع في البلاد وكذلك حركة العديد من الركاب ، لمدة شهرين. الانتخابات الحاسمة.

تم استدعاء الشركات المعنية والنقابات – التي تمثل سائقي القطارات بشكل رئيسي – إلى اجتماع في وزارة العمل صباح الأربعاء. لقد تم الاتصال بهم بالفعل عدة مرات من قبل الرئيس الأمريكي جو بايدن أو ممثليه.

وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارين جان بيير خلال إفادة صحفية يوم الأربعاء “يجب على جميع الأطراف البقاء على الطاولة والتفاوض بحسن نية لحل القضايا العالقة والتوصل إلى اتفاق”.

وأضافت أن “إغلاق نظام السكك الحديدية للشحن لن يكون مقبولاً بالنسبة لاقتصادنا ، ويجب على الشعب الأمريكي وجميع الأطراف العمل لتجنب ذلك”.

قد يؤدي هذا الإضراب إلى إضعاف جو بايدن قبل أسابيع قليلة من الانتخابات التشريعية النصفية ، حيث كان الرئيس يعرب بانتظام عن دعمه للنقابات ولكن عليه أيضًا تجنب أزمة اقتصادية في وقت يضطر فيه الأمريكيون بالفعل إلى التعامل مع تضخم مرتفع للغاية.

وحذر الاتحاد الذي يمثل رؤساء الصناعة من أنه إذا بدأ الإضراب منتصف الليل يوم الجمعة ، فسوف يغلق 7000 قطار وقد يكلف ملياري دولار في اليوم.

وبدأت شركات الشحن في اتخاذ الترتيبات اللازمة لنقل المواد الخطرة يوم الاثنين ، بينما ألغت شركة أمتراك للسكك الحديدية قطارات الركاب على ثلاثة خطوط رئيسية يوم الثلاثاء.

حذرت منظمات نقل الركاب المحلية الأخرى ، مثل Virginia Railway Express ، التي تربط المدن في شمال فيرجينيا بالعاصمة الفيدرالية واشنطن ، من أنها ستضطر إلى تعليق الخطوط عند بدء الإضراب.

لا تتعلق المفاوضات بالرواتب بقدر ما تتعلق بالأحكام الخاصة بأيام الإجازات والإجازات المرضية ، حيث يشتكي الموظفون من أنه يتعين عليهم أحيانًا العمل لفترات طويلة من الوقت بسبب نقص عدد الموظفين الكافي.

كان جو بايدن قد عين بالفعل لجنة مخصصة في يوليو / تموز لتسهيل المناقشات ودرء احتمال توجيه ضربة.

يمكن للطرفين الآن أن يقرروا بأنفسهم مواصلة المفاوضات. يمكن للكونغرس أيضًا التصرف عن طريق منع الإضراب أو فرض التوصيات التي قدمتها اللجنة.