ركاب طائرة تعمل بالكهرباء … قد يتجسد السيناريو في غضون سنوات قليلة. طلبت شركة طيران كندا للتو 30 طائرة كهربائية هجينة من شركة سويدية ناشئة.

لا تزال هناك العديد من الخطوات التي يجب اتخاذها ، ولكن من المتوقع أن تدخل الطائرة ES-30 التي صممتها شركة Heart Aerospace الخدمة في عام 2028. وأكدت أكبر شركة طيران في البلاد نيتها يوم الخميس ، بالإضافة إلى تمديد 5 ملايين أمريكي للحصول على حصة في شركة.

لم تقدم شركة طيران كندا الكثير من التفاصيل ، ولكن الطائرة التي تعمل ببطارية ليثيوم أيون يجب أن تسمح لها بتقديم “طرق إقليمية” و “خدمات نقل مكوكية” للعملاء. من المقرر تشغيل الجهاز في عام 2028.

صرح مايكل روسو ، رئيس شركة الطيران ومديرها التنفيذي ، في بيان: “إننا نعزز التزامنا من خلال الاستثمار في تكنولوجيا الطائرات الكهربائية الثورية ، كمشتري وكشريك مالي لشركة Heart Aerospace”.

يمكن للطائرة ES-30 أن تحمل ما يصل إلى 30 راكبًا. باستخدام الطاقة المخزنة في البطاريات فقط ، يقدر مدى الطائرة بـ 200 كيلومتر. يمكن أن يصل المدى إلى 400 كم بمساهمة مولدات الوقود. يمر على مسافة 800 كيلومتر وعلى متنه 25 راكبًا.

قال المحلل كريس موراي من ATB Capital في مذكرة أرسلها إلى عملائه: “نعتقد أن هذا الأمر يعزز نية Air Canada في القيام باستثمارات لتحسين أسطولها ، وهو ما نعتقد أنه سيعود بالفائدة على الهوامش على المدى الطويل”.

شركة طيران اير كندا ليست أول شركة طيران تطلب الطائرة. تعتزم يونايتد إيرلاينز ومجموعة ميسا للطيران بالفعل شراء 200 طائرة من طراز ES-30.

صباح يوم الخميس في بورصة تورنتو ، ارتفع سهم Air Canada 51 سنتًا ، أو 2.72 ٪ ، ليتداول عند 19.23 دولارًا.