قم بالتوقيع على رغبة Stellantis في تحقيق استراحة واضحة مع FCA (Fiat Chrysler Automobiles) التي لم تؤمن كثيرًا بالأشياء الكهربائية ، فقد حان الآن دور جيب لتقديم الخطوط الرئيسية لخطة الكهرباء الخاصة بها.

ستقدم العلامة التجارية المغامرة تدريجياً أربع سيارات دفع رباعي كهربائية بالكامل في مجموعتها بحلول عام 2025 وتستهدف عائلة من الطرازات بدون محركات احتراق داخلي في أوروبا بحلول عام 2030. والهدف أكثر تواضعًا في الولايات المتحدة (ويفترض لسوقنا) بينما 50 ستظل النسبة المئوية للطرازات المعروضة مزودة بمحرك بنزين.

واحدة من أولى الإبداعات الكهربائية التي يتم تسويقها في أمريكا الشمالية ستكون جيب ريكون ، والتي لم يتم تقديم تفاصيلها الفنية. تكشف صورة بشكل غير مفاجئ عن رغبة جيب في الحفاظ على صورتها على الطرق الوعرة بأبوابها القابلة للإزالة وسقفها وزجاجها الأمامي. من المقرر وصوله في عام 2024.

ستقدم جيب أيضًا نسخة كهربائية من Wagoneer بقوة 600 حصان ومدى يصل إلى 644 كم. مرة أخرى ، سيتعين علينا الانتظار حتى عام 2024 لرؤيته في صالات عرض الوكلاء في جميع أنحاء البلاد.

في الوقت نفسه ، تخطط العلامة التجارية لزيادة عدد الطرز المعروضة مع مجموعات نقل الحركة الهجينة المدمجة. في الوقت الحالي ، تم تجهيز طرازي رانجلر وجراند شيروكي فقط بهذه التكنولوجيا لضمان عدد قليل من الكيلومترات الكهربائية.