للاستماع إلى فرانسوا ليغولت ، فإن مقترحات كيبيك سوليدير (QS) بشأن ثروات الأثرياء تغلب على الطبقة الوسطى. أردت أن أتعمق فيه قليلاً.
دعنا نلقي نظرة فاحصة على المقترحات الأكثر شيوعًا. تقترح مدينة كيبيك سوليدير فرض ضرائب أكبر على الثروات الفردية. تذكر تلك الكلمة: فرد. خمسة في المائة من مواطنينا سيدفعون ضرائب أكثر لأن صافي ثروتهم الشخصية يزيد عن مليون دولار. لشخص واحد ! زوجان لديهما مليون دولار من الأصول الصافية – يتم دفع ثمن المنزل والكوخ ، والسيارة أيضًا – لن يدفعوا أي ضريبة إضافية لأنهم يمكن أن يقسموا أصولهم إلى النصف.
تذكر أيضًا هذا: متوسط صافي الثروة في كيبيك هو 237000 دولار للأسرة. ليس فردًا ، بل أسرة. وهو ما يعني غالبًا: شخصان. نحن حقا بعيدون عن الفرد المليون!
هل لي أن أذكر أنه في حين أن بعض السياسيين والمعلقين متحمسون للغاية بشأن ضريبة الثروة الإضافية هذه (ربما يكونون قلقين!) ، فإن 10٪ من مواطنينا يعيشون حاليًا في فقر مدقع. ليس لديهم الوسائل لإيواء أنفسهم وإطعام أنفسهم بشكل صحيح. هل ندرك أن هذا الجدل حول الثروات الكبيرة يجب أن يبدو سرياليًا بالنسبة لهم؟
لذلك أقترح أن يمارس خصوم كيبيك سوليدير ضبط النفس في تحليلاتهم. لا أحد يريد أن يضع أحدًا في بؤس. في الواقع ، ما تقترحه QS هو عكس ذلك تمامًا ، على ما يبدو لي: مطالبة إخواننا المواطنين الذين يمكنهم تحمل تكاليفها للمساهمة بشكل أكبر في التقدم الاجتماعي.
أخبرني صديق تأثر بشكل مباشر بهذه الضريبة الجديدة: “هذا عادل”. “بفضل التدابير التقدمية التي تم وضعها في كيبيك ، تمكنت من تسلق السلم الاجتماعي. لقد جئت من خلفية متواضعة وتمكنت من الالتحاق بالجامعة بفضل الرسوم الدراسية المنخفضة نسبيًا مقارنة ببقية أمريكا. لدي الآن وظيفة رائعة ودخل جيد. يمكنني أن أعطي المزيد للدولة حتى يحصل الآخرون على نفس الفرص مثلي. »
أعرف أن صديقي ليس هو الوحيد الذي يفكر بهذه الطريقة. دعونا نتذكر ردود الفعل الغاضبة للعديد من الشخصيات المثقلة التي لم تصدق تلقي الشيك الشهير بقيمة 500 دولار من فرانسوا ليغولت في الربيع الماضي. أشار العديد علنًا إلى أنهم سيتبرعون بها لمنظمات المجتمع.
هناك مشكلة أخرى لفتت انتباهنا: تقترح QS فرض ضرائب على المركبات شديدة التلوث باستثناء تلك المستخدمة في أغراض معينة متعلقة بالعمل أو من قبل العائلات الكبيرة. يخبرنا السيد ليجولت أننا لن نتمكن بعد الآن من شراء سيارة تويوتا كامري. رعب ! (بالمناسبة ، أربعة من طرازات Camry الستة لن يتم إرهاقها …)
موقفي: علينا أن نحسم أمرنا. إما أن تغير المناخ لا يمثل تهديدًا خطيرًا لنوعية حياتنا ، في المدينة أو في المنطقة. أو أنه أكبر تهديد لنا ولأطفالنا وأحفادنا. لقد تحدث العلم: إن تغير المناخ يهدد مدننا وريفنا ، والناس الذين يعيشون هناك. انتباه: حول هذا الموضوع أيضًا ، لسنا جميعًا متساوين! دائمًا ما تكون تأثيرات هذه التغييرات أكثر ضررًا للأفراد والأسر من ذوي الدخل المنخفض والمتوسط.
يطالب السكان بإجراءات جماعية والتزامات حكومية جادة وصارمة. طبعا. ولكن كيف نتنصل من مسؤوليتنا الشخصية في النضال من أجل توفير بيئات صالحة للعيش لأحفادنا؟ يساهم النقل بنسبة 43 ٪ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في كيبيك. كانت جادة ! وهكذا ، فإن إرهاق المركبات التي تنتج الكثير منها هو وسيلة لوضعنا ، كما يقولون ، “العيون في مواجهة الثقوب”.
دعونا لا ننسى أن التكلفة الإضافية لا تطبق على السيارات المستعملة وأن QS تقترح تقليل المبلغ اللازم لشراء سيارة كهربائية بنسبة 15٪. ممتع ، أليس كذلك؟
باختصار ، الطبقة الوسطى بالكاد تتأثر بمقترحات التضامن. على عكس ما يدعي التحالف avenir Québec (CAQ) في هجومه الذي قد أصفه بأنه مشكوك فيه: قم بضرب إشارات ORANGE والمنشورات ، وبالتالي بألوان Québec Solidaire ، للتنديد بشكل أفضل بمقترحات هذا الحزب. إذا اضطر كل طرف إلى استعارة لون آخر من أجل شيطنته بشكل أفضل … فمرحباً بكم في نشاز الأصوات في أعمدة أحيائنا المزدحمة بالفعل!
هل يمكن أن يكون CAQ مذعورًا لأن المقترحات التي تهدف إلى تقاسم الثروة بشكل أفضل تحظى بدعم أكبر بكثير مما كانت تتوقعه؟ هل يمكن أن يدرك العديد من سكان كيبيك – وليس الشباب فقط – أن مستقبلنا الجماعي يعتمد على الكفاح الحازم ضد تغير المناخ والتعبئة اليومية للحد بشكل كبير من عدم المساواة الاجتماعية؟
