ماونت رويال ، الرئة الخضراء لمونتريال ، سيخضع لعملية تجميل بقيمة 60 مليون دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة ، على وجه الخصوص للحفاظ على قطاعاتها الطبيعية بشكل أفضل وإعادة تطوير مسارات معينة.
في 7 سبتمبر ، اعتمدت اللجنة التنفيذية لمدينة مونتريال قانونًا داخليًا للقرض لتمويل العديد من المشاريع ، والتي ستؤثر أيضًا على حديقة جين مانس ، الواقعة عند سفح جبل رويال.
توضح كارولين بورجوا ، مديرة الحدائق الكبيرة في اللجنة التنفيذية ، “هناك الكثير من أعمال الترميم التي يتعين القيام بها”. “على سبيل المثال ، هناك مسارات غير رسمية تم إنشاؤها وتحتاج إلى التجنس لحماية الجبل ، بالإضافة إلى إضافة لافتات حتى يظل الناس في الممرات الرسمية. »
وبحسب الوثائق التي تم الكشف عنها خلال اجتماع اللجنة التنفيذية ، هناك خطط ، على جبل رويال ، لإعادة تطوير قطاع سميث هاوس ومواقف السيارات ، وتطوير الجناح الجنوبي ومداخل شارع سيدار ، وتطوير Belvedere Camillien-Houde ، تطوير مسار الجرف ، تطوير Place de l’Amérique-Latine ، ترميم وتعديل نظام الإضاءة وهيكل الصليب ، ترميم وإعادة بناء السلالم والجسور والمسارات والبنى التحتية المختلفة ، التثبيت الأثاث واللافتات وأعمال التنقيب الأولية الأثرية.
في Parc Jeanne-Mance ، يتعلق العمل بإعادة تطوير قطاع حوض السباحة الخوض والمحور الضخم وملاعب كرة القدم والممرات.
كل تفاصيل هذه المشاريع ليست معروفة بعد ، لكنها ستكشف تدريجياً ، كما تشير كارولين بورجوا.
وستكون إعادة تطوير طريق كاميلين – هودي ، الذي يسمح بالوصول إلى القمة من الجهة الشرقية ، جزءًا من المناقشات. تقول كارولين بورجوا: “يجب أن تكون لديك نظرة عامة على حركة المرور ، وسنرى كيف يمكن دمج كاميلين هودي جيدًا في الجبل”.
في مايو 2019 ، أوصى تقرير صادر عن مكتب الاستشارات العامة في مونتريال (OCPM) بتحويل طريق Camillien-Houde و Remembrance (على الجانب الغربي) إلى “طريق متعة”.
وقال التقرير إن تحقيق ذلك يتطلب تقليل السرعة وتضييق مسار المرور وإضافة المساحات الخضراء والأشجار وتوفير وسطاء خضراء تصطف على جانبيها الأشجار لضمان سلامة جميع أنواع زوار الجبال.
أثرت بعض توصيات OCPM البالغ عددها 16 على وجه التحديد على مرصد Camillien-Houde ، الذي يوفر إطلالة على شرق مونتريال. تمت التوصية بتعديل المدخل بحيث يمكن للمشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات الدخول والخروج منه بطريقة آمنة ، بالإضافة إلى تحويل جزء من مواقف السيارات إلى مساحات خضراء.
تم الانتهاء من العمل في طريق الذكرى ، لكن راكبي الدراجات يشتكون من عدم وجود مساحة مخصصة لحركة مرور الدراجات.
يسر منظمة Les amis de la montagne أن ترى مثل هذا المبلغ من قبل المدينة من أجل ماونت رويال ، لأن الاحتياجات هائلة ، كما تؤكد ماريلين شاربونو ، المتحدثة باسم المجموعة.
“مع الوباء ، شهدنا زيادة كبيرة في الحضور. إنه المكان الأكثر شعبية للسياح بعد الميناء القديم ، كما تلاحظ السيدة شاربونو. لذلك يجب أن تكون الأولوية لاستعادة البيئات الطبيعية. »
لكنها تأسف أيضًا لعدم وجود مبانٍ أو بنية تحتية مناسبة لاستيعاب تدفق الزوار ، مثل المراحيض وصناديق القمامة وصناديق إعادة التدوير بأعداد كافية.
بالإضافة إلى إعادة تطوير قطاع سميث هاوس وموقف السيارات الخاص به ، تشير ماريلين شاربونو إلى أن المنزل نفسه ، وهو مبنى تاريخي ، بحاجة إلى الترميم.
تتذكر “المراحيض مغلقة أمام الجمهور لأنها عفا عليها الزمن”. لها تأثير على قدرتنا على تلبية احتياجات الزوار. »
كشفت أن أكثر من 200 ألف زائر مروا عبر سميث هاوس في شهري يوليو وأغسطس. لكن تجديده كان سيؤجل إلى ما بعد عام 2028.
