(نوميا) لأول مرة منذ عامين ونصف ، توقفت سفينة سياحية في كاليدونيا الجديدة يوم الثلاثاء ، لكن العديد من المحليات رفضت الترحيب مرة أخرى بهذا النوع من السياحة ، والذي كان متطورًا للغاية في الأرخبيل حتى أزمة COVID-19 الصحية.

توقفت باسيفيك إكسبلورر ، وهي سفينة سياحية أسترالية ، في نوميا يوم الثلاثاء وعلى متنها 1900 راكب ، وذلك بفضل فتح الحدود البحرية أمام السياحة التي أعلنت عنها حكومة كاليدونيا الجديدة في 28 سبتمبر.

هذه هي الأولى منذ 16 مارس 2020 وحظر دخول سفن الرحلات البحرية إلى مياه كاليدونيا الجديدة بسبب مخاوف من انتشار COVID-19.

تميز هذا الاستئناف بحفل معتاد وحضور رئيسة كرنفال أستراليا ، مارغريت فيتزجيرالد ، التي أشارت إلى أن 20 سفينة تابعة للشركة ستتوقف في كاليدونيا الجديدة بحلول نهاية العام ، ومن المقرر أن تتوقف 150 رحلة في عام 2023.

العملاق الآخر في القطاع ، رويال كاريبيان كروز لاين (RCCL) ، من المفترض أن يقدم قريباً رحلات بحرية إلى كاليدونيا الجديدة مرة أخرى.

أثارت الأزمة الصحية العديد من الأسئلة حول سياحة الرحلات البحرية ، والتي تعتبر غير مستدامة. مناقشة ليست كاليدونيا الجديدة محصنة ضدها.

الوقت المتوقع ، لن يتم إعادة فتح محطة توقف ليفو ، أهم جزر لويالتي ، قبل شهر نوفمبر ، في أحسن الأحوال ، بناءً على طلب السلطات العرفية.

محطة توقف أخرى شهيرة للغاية ، جزيرة باينز ، في المقاطعة الجنوبية ، لن ترحب بسفينة قبل عام 2023 وبنسب أصغر بكثير مما كانت عليه قبل الأزمة الصحية ، عندما ينزل 150.000 إلى 200000 مسافر على متن رحلات بحرية في هذه الجزيرة كل عام. من 1500 نسمة.

ومع ذلك ، فإن ركاب الرحلات البحرية يمثلون فرصة لهذه الجزر البعيدة عن المراكز الاقتصادية. أكد مسؤول معتاد خلال حفل الترحيب بمتحف باسيفيك إكسبلورر: “سيتعين علينا حل المعادلة الصعبة بين حماية البيئة والتنمية لصالح سكاننا”.

شهدت سياحة الرحلات البحرية تطورًا كبيرًا في كاليدونيا الجديدة على مدار السنوات العشر الماضية ، حيث استقبلت ما يصل إلى 200 سفينة و 500000 سائح سنويًا.