(أوتاوا) أصبحت قوافل الشاحنات التي تعارض الإجراءات الصحية “مسألة طوارئ وطنية” بمجرد أن بدأت في إعاقة البنية التحتية الأساسية للاقتصاد الكندي ، وفقًا لوزير الاستعداد للطوارئ ، بيل بلير. وأدلى بشهادته أمام لجنة تدابير الطوارئ بعد ظهر يوم الاثنين.
قال: “لقد رأيت ذلك بمثابة تصعيد” ، مشيرًا إلى أنه تم تسريح الموظفين لأن المصانع في وندسور اضطرت إلى الإغلاق مؤقتًا بسبب نقص قطع الغيار بسبب إغلاق جسر السفير.
L’arrêt de la circulation des biens et services « avait un impact énorme » sur l’économie canadienne et le ministre considérait alors que la situation avait atteint le niveau d’urgence nationale, a ajouté celui qui a dirigé la police de Toronto durant dix أعوام. وقال بلير أيضا إن مصادرة الأسلحة الكبيرة في قافلة كوتس ، ألبرتا “رفعت مستوى القلق على السلامة العامة”. وهذا يشير إلى احتمال وجود أشخاص من بين المتظاهرين يعتزمون ارتكاب أعمال عنف.
وقال “في رأيي ، كانت هناك علاقة واضحة بين إغلاق المعابر الحدودية وما يحدث في أوتاوا”. كما وجد الوزير بلير أنه سيكون من الصعب على أجهزة إنفاذ القانون “مطاردة حواجز المعابر الحدودية في جميع أنحاء البلاد”.
أعلنت الحكومة الفيدرالية حالة الطوارئ في 14 فبراير ، بعد أسبوعين بقليل من وصول “قافلة الحرية” إلى أوتاوا وبدء الحصار على معبر كوتس الحدودي. كانت قافلة أخرى من الشاحنات تغلق جسر السفير لمدة أسبوع.
يجب أن يحدد التحقيق العام الذي يقوده القاضي بول رولو ما إذا كان الاستخدام التاريخي لقانون تدابير الطوارئ له ما يبرره. هذا هو أحد الضمانات المدرجة في قانون الطوارئ هذا.
مزيد من التفاصيل سوف تتبع.
