من المتوقع أن يقود المزيد من الأمريكيين أو يطيرون في عيد الشكر هذا العام مقارنة بالعام الماضي ، لكن عادات العمل الجديدة التي أوجدها الوباء قد يكون لها بعض التأثير.

يقول الخبراء إن الوباء وقدرة الكثيرين الآن على العمل عن بُعد يزيلان الخطوط الفاصلة بين السفر في العمل والسفر الشخصي. إنهم يعتقدون أن العديد من الأشخاص سيبدأون رحلاتهم في وقت مبكر ، أو يعودون إلى منازلهم في وقت لاحق ، أكثر من المعتاد لأنهم سيعملون من المنزل – أو على الأقل هذا ما يخبرون به رئيسهم.

عادة ما تكون أكثر الأيام ازدحامًا لرحلات عيد الشكر هي الثلاثاء والأربعاء قبل العطلة ، ثم يوم الأحد الذي يليه. تتوقع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن يكون يوم الثلاثاء أكثر أيامها ازدحامًا هذا العام ، حيث من المقرر أن يكون هناك حوالي 48000 رحلة جوية.

يبدو أن الهجرة بدأت في وقت مبكر من هذا العام. شهدت إدارة أمن النقل الأمريكية مرور ما يقرب من 2.33 مليون مسافر يوم الأحد ؛ وهذه هي السنة الأولى التي يتجاوز فيها عدد الركاب الجويين 2.32 مليون مسافر تم تصفيتهم يوم الأحد بعد عيد الشكر في 2019 ، قبل بدء الوباء.

“يسافر الناس في أيام مختلفة. لا يسافر الجميع مساء الأربعاء ، حسب تحليل شارون بينكرتون ، من مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية. قام الناس بتوزيع رحلاتهم على مدار الأسبوع ، والتي أعتقد أنها ستساعد أيضًا على إدارة الأمور بسلاسة أكبر. »

تعتقد جمعية السيارات الأمريكية أن 54.6 مليون شخص سيقودون ما لا يقل عن 75 كيلومترًا من منازلهم في الولايات المتحدة هذا الأسبوع ، بزيادة 1.5٪ عن عيد الشكر العام الماضي و 2٪ فقط أقل من عام 2019. تحدد المنظمة أن 49 مليون شخص سيسافرون بالسيارة ، وأن 4.5 مليون سيأخذون الطائرة بين الأربعاء والأحد.

فوجئت شركات الطيران الأمريكية بارتفاع أعداد الركاب هذا العام.

قال بينكرتون ، الذي تمثل مجموعته شركات الطيران الكبرى مثل أمريكان ويونايتد ودلتا: “لقد قضينا صيفًا مزدحمًا”. قالت إن الشركات قامت بتبسيط جداولها وتوظيف الآلاف من الموظفين ، ولديهم الآن عدد من الطيارين أكثر مما كان عليه قبل الوباء. وقالت بالتالي “نحن واثقون من أن الأسبوع سيمضي على ما يرام”.

تتوقع شركات الطيران الأمريكية أن تقدم رحلات أقل بنسبة 13٪ هذا الأسبوع مقارنة بالوقت نفسه من عام 2019. ومع ذلك ، نظرًا لأن الطائرات ستكون أكبر في المتوسط ​​، سيكون هناك مقاعد أقل بنسبة 2٪ فقط ، وفقًا لشركة Cirium.

تحمل شركات النقل الجوي والحكومة الأمريكية بعضهما البعض المسؤولية عن التأخيرات التي تحدث.

تتوقع إدارة أمن النقل أن المطارات ستكون أكثر انشغالًا من العام الماضي وأن الوضع سيكون مشابهًا لعام 2019.

لا يبدو أن المسافرين خائفين ، على الطريق أو في الجو ، من ارتفاع أسعار الغاز أو تذاكر الطائرة الأكثر تكلفة مقارنة بالعام الماضي. لا يبدو أن المخاوف بشأن التضخم والاقتصاد تشجعهم على البقاء في منازلهم أيضًا. من المتوقع بالفعل موسم سفر مزدحم للغاية في عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة.

“هذا الطلب المعبأ على السفر حقيقي للغاية. قال توم هول ، نائب رئيس شركة لونلي بلانيت ، إنه لا يبدو أنها ستختفي. إنها تحافظ على الطائرات ممتلئة وترتفع الأسعار. »