هل لديك أسئلة حول افتتاحياتنا؟ أسئلة حول المواضيع الساخنة في الأخبار؟ كل أسبوع ، يرد فريق التحرير على قراء لا برس.

انتقل إلى نيوفاوندلاند ونطق بعبارة “عقد تشرشل فولز” وستثير نفس المزيج من الغضب والمرارة بلا شك كما لو كنت تستحضر الهدف غير المسموح به لألان كوت من نورديك في عام 1987 في قلب مدينة كيبيك.

هذا هو نوع الذاكرة السيئة القادرة على تحفيز السكان.

هذه الكلمات ، مع ذلك ، نطقها فرانسوا ليغولت خلال خطابه الافتتاحي الأربعاء الماضي. وقال إن إعادة التفاوض بشأن عقد تشرشل فولز كان ملفًا “مهمًا جدًا جدًا جدًا”.

إنه محق تمامًا. حقيقة أن رئيس الوزراء لديه هذا على رادار إلى حد ذكره بمجرد عودة البرلمان هو خبر ممتاز.

بموجب هذا العقد الموقع في عام 1969 ، تشتري كيبيك الطاقة الكهرومائية من نيوفاوندلاند بسعر 0.25 سنتًا للكيلوواط / ساعة. إنها أكثر من مجرد صفقة: لقد كانت تصفية ضخمة على مدار العام لعقود. بالمقارنة ، نبيع كيلوواط / ساعة لدينا إلى ولاية نيويورك مقابل 13.32 سنتًا أمريكيًا ، أو حوالي … 72 ضعفًا.

ينبع هذا السعر المثير للسخرية من حقيقة أن شركة Hydro-Québec هي التي تحملت مخاطر بناء شلالات تشرشل. لكن نيوفاوندلاندرز ظل هذا العقد عالقًا في حلقهم لفترة طويلة. قاتلوا طوال الطريق إلى المحكمة العليا لمحاولة قلبها. بدون جدوى.

الاتفاقية الشهيرة تنتهي في عام 2041. قد يبدو هذا بعيد المنال. ولكن بالنظر إلى الوقت الذي يستغرقه تطوير بنية تحتية كهربائية جديدة (ذكر فرانسوا ليغولت 15 عامًا لإنشاء سد جديد في خطابه) ، فهذا صباح الغد.

القضية مهمة. تمثل 5400 ميغاواط التي تصلنا من نيوفاوندلاند حوالي 15٪ من الكهرباء التي تستهلكها كيبيك وتصدرها.

مع كهربة النقل والعمليات الصناعية ، نعلم أن كيبيك ستواجه قريبًا احتياجات كبيرة من الكهرباء. يقول السيد ليجولت إنه سيتعين علينا بناء “نصف هيدرو-كيبيك” بحلول عام 2050 – وهي طريقة للقول إن قدراتنا يجب أن تنمو بمقدار النصف.

في هذا السياق ، فإن فقدان طاقة تشرشل فولز سيكون له نتائج عكسية حقًا.

للاقتناع بهذا ، يكفي أن نرى كيف كافحت نيوفاوندلاند بشدة مع بناء مصنع موسكرات فولز للطاقة الكهرومائية. صُمم المشروع صراحة للتنافس مع Hydro-Quebec في أسواق التصدير ، وتحول إلى إخفاق تقني ومالي كاد أن يُفلس المقاطعة.

إذا لم تتحسن العلاقات بين المقاطعتين ، فقد تختار نيوفاوندلاند إغراق واستخدام الطاقة الكهرومائية في تشرشل فولز لمحاولة جذب الصناعات إلى نيوفاوندلاند أو لإنتاج الهيدروجين الأخضر ، حتى لو لم يكن هذا هو الحل الأكثر ربحية بالنسبة لها.

لدفن الأحقاد ، يجب أن ترسل كيبيك إشارة بأنها مستعدة ليس فقط لإعادة التفاوض فورًا على ما تبقى من عقد تشرشل فولز ، كما يؤكد فرانسوا ليجولت ، ولكن لإعادة فتحه ودفع سعر أكثر إنصافًا في أقرب وقت من أجل تأمين تمديد العقد بعد عام 2041. على المدى الطويل ، قد يكون هذا أقل تكلفة بالنسبة لمقاطعة كيبيك.

هذا صحيح تمامًا لأن العلاقات الجيدة مع نيوفاوندلاند يمكن أن يكون لها فوائد أخرى.

نيوفاوندلاند

وهناك مشروع آخر في لابرادور وجيل آيلاند تناقشه كيبيك ونيوفاوندلاند منذ سنوات عديدة. يعتقد الخبير بيير أوليفييه بينو ، في HEC Montreal ، أن هذا مشروع لتوليد الطاقة الكهرومائية أفضل من أي مشروع آخر في كيبيك.

باختصار ، أنت محق يا سيد لابورت: جزء مهم من أحجية إمدادات الطاقة لدينا يكمن في نيوفاوندلاند.

قبل الشروع في بناء سدود جديدة في كيبيك ، كان من الأفضل لفرانسوا ليغولت الاتصال بنظيره في نيوفاوندلاند أندرو فوري.