(فرانكفورت) أعلنت شركة فولكس فاجن للسيارات العملاقة ، الخميس ، عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 7٪ في عام 2022 ، مثل الأرقام المختلطة التي نشرتها شركات تصنيع ألمانية أخرى ، على الرغم من نمو قطاع الكهرباء.

هذا هو العام الثالث على التوالي من الانخفاض الذي شهدته الشركة المصنعة لـ Jetta ، التي باعت 8.3 مليون سيارة ، وبالتالي ينبغي أن تظل ثاني أكبر شركة مصنعة في العالم بعد تويوتا اليابانية.

تراجعت المبيعات 10.4٪ في أوروبا و 6.1٪ في الولايات المتحدة.

في الصين ، أكبر سوق للمجموعة ، كان الانخفاض 3.6٪. تلاحظ فولكس فاجن أنه “بعد الخسائر الكبيرة بسبب نقص الإمدادات والعقبات المرتبطة بـ COVID-19 في النصف الأول من العام ، تعافت عمليات التسليم الجماعية بشكل جيد في النصف الثاني” في هذا البلد.

في فئة السيارات الفاخرة ، تحتفظ مجموعة BMW بالصدارة على منصة التتويج العالمية ، حيث تم بيع 2.4 مليون سيارة في عام 2022 (-4.8٪) ، متقدمة على مرسيدس-بنز وبيع مليوني سيارة (-1٪) ، وفقًا للأرقام الصادرة. هذا الاسبوع.

أثر النقص في أشباه الموصلات منذ الوباء والفوضى في سلاسل التوريد على الإنتاج ، على الرغم من العودة إلى وضعها الطبيعي شيئًا فشيئًا في النصف الثاني.

كما أدى التضخم الناجم عن ارتفاع أسعار الطاقة إلى إضعاف القوة الشرائية للأسر.

انتعشت المبيعات بقوة في الربع الأخير ، بتشجيع كبير من الازدهار في شراء السيارات الكهربائية ، والتي في عام 2022 مثلت ما يقرب من 6.9٪ من إجمالي المبيعات في فولكس فاجن (572،100 وحدة) ، 9٪ في BMW و 5. 8٪ لمرسيدس.

بالنسبة لسيارات BMW و Mercedes ، يمثل هذا مضاعفة مبيعاتهما الكهربائية في عام واحد.

لا تزال الشركات الألمانية الثلاثة متخلفة في هذا المجال مقارنة بمنافسيها الأمريكيين والصينيين.

“على الرغم من أن فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز تزيد جميعها من شحناتها الكهربائية ، إلا أنها لا تقترب من مواكبة المجموعة الرائدة حول تسلا وبي واي دي ،” وفقًا لتقرير مركز إدارة السيارات (CAM). صدر الخميس.

من إجمالي 7 ملايين سيارة كهربائية تم بيعها في عام 2022 في جميع أنحاء العالم ، باعت تسلا 1.3 مليون سيارة ، أي أكثر من ضعف سيارات فولكس فاجن ، تليها BYD الصينية (911000). فيما بينها ، لم يتجاوز المصنعون الألمان مليون سيارة كهربائية.

قال عضو مجلس إدارة BMW وبيتر نوتا في بيان إن فولكس فاجن وبي إم دبليو تتوقعان انتعاشًا في عام 2023 ، بفضل سجل الطلبات “القوي بشكل خاص” للسيارات الكهربائية.