صُدم الآباء والمسؤولون المنتخبون من الزيادة في وفيات المشاة التي لا تستثني مناطق المدارس في كيبيك ، يوم الثلاثاء أمام أكثر من 25 مدرسة في المقاطعة للمطالبة بتحسين الأمن للتنقل النشط في جميع أنحاء المدارس ، حيث ، على سبيل المثال ، سيولة دائمًا ما يكون النقل الآلي الأسبقية على سلامة الأطفال.
قال كاساندر شيري تيودات ، رئيس مجلس إدارة مدرسة لا فيزيتشن ، حيث تعرض أحد حراس المعبر للضرب بعنف من قبل سائق سيارة في أوائل يناير.
قالت السيدة شيري إنها خرجت للاحتجاج من أجل التغيير الآن.
“حول المدرسة ، يعتقد سائقي السيارات أنهم ملوك الطريق. إنهم لا يحترمون أي شيء ، وعلينا أن نعيش نحن وأطفالنا مع هذه الزيادة في الخطر. يجب أن يتغير ذلك اليوم. »
هارون بوعزي ، النائب عن ركوب موريس ريتشارد ، كان حاضرا في الاحتجاج وأشار إلى أنه “كلما قل عدد السيارات ، قل احتمال حدوث تصادم” حول المدارس.
“لذلك عندما نسمع أن STM تقول إنها ستقلل من خدماتها خلال ساعات الذروة ، من الصعب أن نفهم كيف لا تعتقد حكومة كيبيك أن من مسؤوليتها في عام 2023 الاستثمار ، وعلى الأقل ، السماح واضاف ان مدينة مونتريال ستواصل الخدمة “.
كان مانون ماسي ، النائب عن سانت ماري سان جاك ، جزءًا من المظاهرة أمام مدرسة جان بابتيست ميلور الابتدائية ، التي حضرتها الشابة مارييا ليجينكوفسكا ، التي ضربها سائقها حتى الموت في منطقة مدرسة أخيرًا. الشهر. كما شارك العديد من المسؤولين المنتخبين الآخرين من كيبيك سوليدير ، بما في ذلك غابرييل نادو دوبوا وفينسنت ماريسال ، في التعبئة.
كما جرت حشود عائلية أمام المدارس في أوتاوايس وكيبيك وشيربروك على وجه الخصوص.
قالت ساندرين كابانا ديجاني ، المديرة التنفيذية لشركة Piétons Québec ، إن استياء المواطنين والعائلات وصل إلى ذروته.
“يتحرك الناس ليقولوا كفى ، انعدام الأمن حول المدارس. لم يعودوا يريدون قبول حقيقة أن الوفيات والإصابات الخطيرة جزء من قواعد اللعبة. يجب على اللاعبين التوقف عن تمرير المسؤولية لبعضهم البعض وهذا هو السبب في أننا نطالب بإستراتيجية حكومية للسلامة على الطرق. »
تمكن Piétons Québec مؤخرًا من مقابلة مكتب وزير النقل والتنقل المستدام ، جينيفيف جيلبولت. وقالت “شعرنا بانفتاح واستماع وننتظر موعدا للقاء الوزير”.
أمام مدرسة La Visitation ، كان لدى العديد من الآباء الكثير ليقولوه حول انعدام الأمن الذي يعانون منه في الصباح وبعد الظهر ، عندما تجري رحلات الأطفال في مرافق الطرق التي تشجع سائقي السيارات على السرعة الزائدة.
قال أحد الوالدين الذي قال إن اسمه ديدييه: “لا توجد مطبات في السرعة في جميع أنحاء المدرسة ، لذلك ترى السرعة”. الشرطة ، باستثناء هذا الصباح ، لا نراهم أبدًا ، لكن السلوك الخطير لسائقي السيارات بالقرب من الأطفال ، نراه حرفياً كل يوم. »
نددت آني لاماليس ، وهي أم من حي أهونتسيك ، بالافتقار إلى البنية التحتية لركوب الدراجات في منطقتها السكنية المزدحمة بالعائلات التي لديها أطفال صغار.
“على الدراجات وعلى الأقدام ، تتعرض للدهشة من قبل سائقي السيارات. إنه غير مريح. إنه لا يشجع الناس على القيام برحلات نشطة ، حتى لو علمنا أن هذه هي الطريقة التي سنعمل بها على تقليل الازدحام المروري والاعتماد على السيارة. »
تقول السيدة لاماليس إن شارع بابينو ، بالقرب من المدرسة ، هو “طريق سريع حقيقي” يؤكد على عبور السيارات وحيث لا توجد إجراءات لتهدئة حركة المرور. وأشارت إلى أنه لا يوجد مسار للدراجات في شارع بابينو ، لذا فإن الممرات الواسعة للغاية تشجع سائقي السيارات على الإسراع.
قالت “أطفال الحي يستحقون أفضل”.
