عندما بدأ إنتاج نيسان جي تي آر في أواخر عام 2007 ، كان ستيفن هاربر يكمل سنته الثانية في منصبه في أوتاوا وكان جورج دبليو بوش قد حكم الولايات المتحدة لمدة ست سنوات. لا داعي للقول ، إن الكوبيه اليابانية ، التي يطلق عليها اسم “Godzilla” لقدراتها الضخمة ، جاهزة لإعادة التصميم.
ومع ذلك ، فإن هذا ليس ما كشفت عنه نيسان مؤخرًا عن طرازها العتيق لعام 2024. ولا تزال سيارة GT-R مثيرة للإعجاب على الرغم من تقدمها في السن ، إلا أنها تتلقى تغييرات في تصميمها الأمامي والجناح الخلفي لزيادة القوة السفلية مع الحفاظ على معامل سحب منخفض.
يظل المحرك V6 سعة 3.8 لتر مزدوج التوربو بدون تغيير ، حيث ينتج 565 حصانًا أو 600 حصانًا اعتمادًا على الهيكل. كما يظل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض بست سرعات في القائمة ، كما هو الحال مع نظام الدفع الرباعي ATTESA ET-S الذي يضمن جره الأسطوري. الآن دعونا نأمل أن يكون هناك جيل جديد في الطريق ، لأنه على الرغم من جاذبيته ، فإن هذه العبارة تصبح متكررة تمامًا.
