ستوسع حكومة Legault 60 مليونًا لزيادة شبكتها من محطات الشحن السريع بنسبة 30٪ وتقدم 6 ملايين لشركة FLO المتخصصة في شحن السيارات الكهربائية في كيبيك لمساعدتها في تصميم جيل جديد من المحطات.
تم الإعلان عن هذين الإعلانين كجزء من القمة الدولية للنقل الكهربائي الذكي (TEI) الذي سيعقد حتى يوم الأربعاء في Palais des Congrès في مونتريال.
يوجد حاليًا أكثر من 1200 محطة شحن تيار مباشر (DCFC) في شبكة كيبيك. ويقدر نموها بحوالي 30٪ بموجب الالتزام الذي أكده وزير البيئة ، ومكافحة تغير المناخ ، والحياة البرية والمتنزهات بينوا شاريت.
“من خلال تحسين إمداد المحطات […] تضمن كيبيك أن تظل رائدة في أمريكا وستكون الآن قادرة على الارتقاء ،” كما يعتقد.
في خطوة ثانية ، ستتلقى FLO منحة قدرها 6 ملايين من خطة الاقتصاد الأخضر 2030 لتمويل مشروع تقترب فاتورته من 25 مليون.
كانت تعرف سابقًا باسم AddÉnergie ، وقد تلقت الشركة بالفعل دعماً مالياً من Investissement Québec – الذراع المالية لولاية كيبيك – و Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) في الماضي.
قال لويس تريمبلاي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة FLO: “سيسمح لنا الإعلان بتسريع تطوير حلول شحن موثوقة جديدة وعرض هندسة كيبيك في جميع أنحاء أمريكا الشمالية”.
وتجادل بأن هذا الجيل من المحطات الطرفية السريعة الجديدة عالية الطاقة (120 كيلوواط إلى 320 كيلوواط) يجب أن يسمح لشركة كيبيك “بتلبية الطلب المتزايد في الأسواق الكندية والأمريكية”.
تتوقع FLO خلق 25 فرصة عمل لتنفيذ هذا المشروع الجديد.
قال وزير الاقتصاد والابتكار والطاقة ، بيير فيتزجيبون: “إن حكومتنا ملتزمة بقيادة انتقال الطاقة وتطوير القطاعات الإستراتيجية في كيبيك”. اليوم ، هذا هو بالضبط ما نقوم به من خلال دعم شركة كيبيك النامية التي تنتج محطات شحن كهربائية عالية الأداء وموثوقة وشائعة. »
تأسست FLO في عام 2009.
