في مواجهة الإخفاقات المستمرة ، تواصل كيبيك إضافة تدابير جديدة لوقف الأزمة في Société de l’assurance auto du Québec (SAAQ) ، مما يسمح لسائقي الشاحنات ، على سبيل المثال ، بـ “تسوية أوضاعهم” حتى 12 يونيو. الوزير إيريك كاير لا يغلق الباب أمام لجنة برلمانية ، معترفا بأنه كان من الممكن القيام بعمل أفضل.
وقعت على أمر وزاري. […] سيكون أمام سائقي الشاحنات حتى 12 يونيو لتسوية أوضاعهم. أكد وزير النقل ، جينيفيف جيلبولت ، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين في كارفور لانغيلير ، “لن يعاني أي منهم من أي عواقب من حقيقة أنه قد يكون لدينا بعض التباطؤ في مراكز الخدمة المختلفة”.
بالنسبة لآلاف سائقي الشاحنات في كيبيك ، انتهى نظام خطة التسجيل الدولية (IRP) في 31 مارس ، وتخشى الصناعة من تباطؤ الأعمال بسبب الوضع.
وكانت كيبيك قد أعلنت يوم الجمعة الماضي تعليقًا لمدة 90 يومًا لمصادرة سيارة يتعرض لها السائق الذي لم يجدد رخصة قيادته عادةً. سيكون الاستثناء من القاعدة متعلقًا بالمستخدمين الذين لم يتم تجديد تصريحهم بين 25 يناير و 9 مارس. بالنسبة لسائقي الشاحنات ، سيشمل القرار الجميع دون استثناء.
علاوة على ذلك ، منذ يوم الاثنين ، يمكن للمواطنين إنشاء حساباتهم في خدمة التوثيق الحكومية (SAG) مباشرة في أحد فروع SAQ ، من خلال الحصول على المساعدة في الموقع. تم إرسال حوالي 150 موظفًا إضافيًا كتعزيزات إلى سبعة مراكز خدمة حيث سيكون من الممكن القيام بذلك ، وبالتحديد تلك الموجودة في مركز لانجيلير في مونتريال ، ولكن أيضًا في جاتينو ، لافال ، لونجويل ، ليبورجنوف ، دروموندفيل وساغويناي. يمكن بعد ذلك إضافة نقاط خدمة أخرى.
اعتبارًا من يوم الثلاثاء ، ستنشر الحكومة أيضًا متوسط أوقات الانتظار لمراكز الخدمة الأكثر ازدحامًا على موقع SAAQ ، من أجل السماح للأشخاص بالتخطيط لزيارتهم بشكل أفضل.
في غضون ذلك ، فتح وزير الأمن السيبراني والرقمي ، إريك كاير ، الباب يوم الاثنين للإدلاء بشهادته في لجنة برلمانية لمناقشة الأزمة ، كما طالبت المعارضة الرسمية في كيبيك.
لست أنا من أجيب عما ستفعله اللجان البرلمانية. إنهم ذوو سيادة ، يتخذون قراراتهم. ولكن إذا قررت المفوضية تولي تفويض المبادرة ، فسأستجيب بالتأكيد لهذا الاستدعاء.
بعد جينيفيف جيلبولت الأسبوع الماضي ، اعترف وزير CAQ بالخطأ بدوره. “هل تواصلنا بشكل كاف ، هل أبلغنا السكان بما فيه الكفاية؟ الجواب على هذا السؤال هو لا ، بوضوح لا. هل يمكن أن نفعل أفضل. بالتأكيد “.
ومع ذلك ، هاجم إيريك كاير المكتب البرلماني لصحيفة مونتريال ، التي ذكرت الأسبوع الماضي ، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر ، أنه اعتبارًا من الصيف الماضي ، كانت وزارته “على علم بأنه لم يتم وضع خطة ملموسة للاتصال مع SAAQ”. “المكتب البرلماني مخطئ ولدي وثائق تثبت أنه في الواقع ، في وقت مبكر من شهر يونيو ، كان المكتب يخبرنا أن كل شيء كان أخضر ، وأن النفقات كانت أقل مما تم تحديده في الميزانية وأنهم واثقون من تسليم النظام في 3 يناير ، ” هو قال.
في وقت سابق ، حثت وزارة العدل سائقي السيارات الذين حصلوا “بشكل غير عادل” على تذكرة لعدم دفع رسوم الترخيص أو تجديد التسجيل على “تقديم إقرار بالبراءة” في أقرب وقت ممكن.
وأشارت الوزارة في بيان صحفي نُشر يوم الاثنين ، إلى أن مدير النيابة العامة الجنائية والجزائية ومكتب الجرائم والغرامات “يتخذان جميع الإجراءات لضمان عدم محاكمة المواطنين أو إدانتهم ظلما بسبب الوضع السائد في SAAQ “.
لتسهيل الوضع ، تدعو كيبيك جميع الأشخاص الذين تلقوا بيانًا بالمخالفة “لفشلهم في دفع رسوم تجديد رخصة قيادتهم أو تسجيل سيارتهم على وجه الخصوص ، عندما دفعوا حقهم ، للدخول الدفع بالبراءة أو الاتصال بالرقم المبين على ظهر بيان الجرم “.
« À la réception d’un plaidoyer de non-culpabilité, des vérifications auprès de la SAAQ seront effectuées pour savoir si les droits avaient effectivement été acquittés au moment de la délivrance du constat d’infraction ou si la personne bénéficiait d’un délai additionnel للقيام به. إذا لزم الأمر ، سيتم سحب بيان المخالفة ”، كما يؤكد للوزارة في هذا الموضوع.
علاوة على ذلك ، تؤكد الحكومة أيضًا أن أصحاب المصلحة في المحاكم البلدية “قد تم إطلاعهم على النهج الذي اعتمدته الوزارة و DPCP حتى يتخذوا أيضًا الإجراءات اللازمة”.
