(نيويورك) طلبت شركتا طيران السعودية ، السعودية وطيران الرياض ، 39 طائرة مسافات طويلة من بوينج 787 طائرة دريملاينر يوم الثلاثاء ، ووضعتا خيارات على 43 طائرة أخرى ، في محاولة لجعل البلاد مركزًا رئيسيًا للحركة الجوية. في الخليج.
بما في ذلك الخيارات ، يعد هذا خامس أكبر طلب من حيث القيمة يتم تسجيله على الإطلاق لشركة Boeing ، والتي لم ترغب في تحديد المبلغ. وفقًا للبيت الأبيض ، يبلغ إجمالي المبلغ 37 مليار دولار.
تهدف ملكية النفط ، كجزء من برنامج الإصلاح لولي عهدها ، محمد بن سلمان ، بحلول عام 2030 إلى نقل 330 مليون مسافر سنويًا عبر هاتين الشركتين. وبالتالي أفضل منافسة المطارات الرئيسية الأخرى في الخليج ، في دبي والدوحة وأبو ظبي.
وتحقيقا لهذه الغاية ، أعلنت المملكة يوم الأحد عن إنشاء شركة ثانية ، طيران الرياض ، مملوكة للصندوق السيادي للمملكة ، صندوق الاستثمارات العامة ، ومقرها في الرياض ، حيث يجري بناء مطار جديد.
وقال صندوق الاستثمارات العامة في بيان إن طلب شراء 39 طائرة وخيار 33 طائرة إضافية “يشير بوضوح إلى أن المملكة العربية السعودية تعتزم أن تصبح مركزا عالميا للطيران”.
أشار رئيس شركة طيران الرياض والمدير السابق لشركة الاتحاد للطيران الإماراتية ، توني دوغلاس ، في مقابلة مع قناة CNBC ، إلى أن “طموح المملكة [كان] هائلاً” ، حيث تهدف الشركة إلى خدمة 100 وجهة في عام 2030.
وأضاف أنه “لتفادي الشك ، ستكون هناك أوامر أخرى”.
وتأمل الشركة السعودية الحالية ، التي تشغل حاليًا 93 طائرة إيرباص و 51 طائرة بوينج ، وفقًا لموقعها على الإنترنت ، في توسيع شبكتها من خلال توسيع أسطولها. يقع مقرها في مدينة جدة الساحلية ، والتي تستضيف ملايين المسلمين الذين يحجون إلى مكة كل عام.
في سوق إقليمي يعتبره المحللون عمومًا “مشبعًا” ، تتمتع شركات الطيران السعودية ، مقارنة بمنافسيها طيران الإمارات أو الاتحاد أو الخطوط الجوية القطرية ، بالقدرة على الاعتماد على سوق محلي يبلغ حوالي 35 مليون نسمة.
ورحب البيت الأبيض بالاتفاق الذي تم الانتهاء منه “بعد سنوات من المناقشات والمفاوضات المكثفة على مدى الأشهر القليلة الماضية”. وقال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكين في بيان منفصل إن مسؤولين أمريكيين تدخلوا.
وتوترت العلاقات بين واشنطن والرياض في بعض الأحيان في الآونة الأخيرة ، بما في ذلك في أكتوبر / تشرين الأول عندما وعد الرئيس الأمريكي جو بايدن بـ “عواقب” بعد قرار المملكة العربية السعودية خفض إنتاج النفط.
قال جون كيربي ، المتحدث باسم مجلس الأمن القومي بالبيت الأبيض ، خلال إفادة صحفية ، إن هذه “شراكة إستراتيجية” دامت 80 عامًا بين البلدين ، وتخللتها “تقلبات”. وأضاف أن الإدارة تؤكد أن ذلك “يصب في المصلحة الأمنية” للولايات المتحدة.
وأشارت السفيرة السعودية في واشنطن الأميرة ريما بندر آل سعود إلى أن هذه الشراكة “المستدامة” تنطوي على “تعاون في مجالات مختلفة مثل النقل” ، ورحبت باتفاق يرمز إلى “متانة العلاقات التجارية” بين البلدين.
وأكد رئيس شركة Boeing Dave Calouhn لشبكة CNBC أن الشركة المصنعة ، التي تكافح حاليًا من أجل زيادة الإنتاج بسبب الموردين الذين ما زالوا يتأثرون بعواقب الوباء ، ستكون قادرة على تلبية الطلب.
“الوضع يتحسن” و “نحن واثقون […] أننا سنكون قادرين على الوصول إلى معدلات الإنتاج” التي حددتها المجموعة لنفسها في نهاية عام 2022 ، وهي بناء 10 787 طائرة شهريًا بحلول عام 2025 أو 2026 ، هو قال.
لكن الشركة المصنعة لم تحدد موعد تسليم الطائرات.
كما أنه لم يشر إلى كيفية تقسيم الطلبات بين الإصدارين 787-9 و 787-10. تُباع هذه الطرازات على التوالي بسعر 292 مليون دولار و 338 مليون لكل وحدة وفقًا لأسعار الكتالوج الأخيرة التي أرسلتها شركة Boeing في عام 2019 ، والتي لم يتم تطبيقها أبدًا بسبب الخصومات الممنوحة.
من ناحية أخرى ، حددت شركة Boeing أنها ستكون جميعها مزودة بمحركات جنرال إلكتريك (GE).
وفي بورصة نيويورك ، ارتفع سهم بوينج بنسبة 1٪ في نهاية الجلسة وسهم جنرال إلكتريك بنسبة 1.6٪.
