افتتحت العلامة التجارية الكورية الجنوبية هيونداي كتب أسعارها لسيارتها سيدان الكهربائية المدمجة Ioniq 6 يوم الخميس. نظرًا لعدم توفر أي شيء مجاني في هذا العالم ، سيكون لهذا الطراز الجديد سعر دخول أعلى قليلاً من سيارة الكروس الكهربائية Ioniq 5 ، مع احترام الحد المؤهل للحصول على الفيدرالية والإعانات الإقليمية.
وبالتالي ، في مقابل 54999 دولارًا ، أي الحد الأقصى للسعر المؤهل للحصول على الإعانة الفيدرالية ، نحصل على حزمة أساسية مجهزة بمحرك واحد بقوة 225 حصانًا وبطارية 77.4 كيلو وات في الساعة ، وهي الوحيدة المتاحة المتبقية لجميع الانحرافات. يبلغ مداها 581 كم ، أي ما يقرب من 100 كم أكثر من نسخة الدفع الخلفي من Ioniq 5 بنفس البطارية. يفسر ذلك إلى حد كبير بحقيقة أن جسمه يخترق الهواء حرفيًا بفضل معامل السحب البالغ 0.22 سم مكعب فقط.
خيار المحرك المزدوج 320 حصان الذي يسمح لك بالاستفادة من الدفع الرباعي يجعل الفاتورة تصل إلى 57999 دولارًا. المدى ينخفض إلى 508 كم في حالته. أغلى نسخة – حزمة Ultimate التي تبلغ قيمتها 63999 دولارًا – تحصل على نفس مجموعة نقل الحركة ، لكنها ترى أن مداها يتقلص إلى 435 كيلومترًا ويرجع ذلك جزئيًا إلى عجلاتها الأكبر حجمًا (20 بوصة).
لاحظ أن Ioniq 6 يتلقى أحدث التطورات في مجال الكهرباء لتقليل أوقات الشحن. توفر الهندسة الكهربائية 800 فولت طاقة شحن قصوى تبلغ 350 كيلو وات ، مما يقلل من الناحية النظرية الوقت المستغرق في محطة متوافقة إلى 18 دقيقة لزيادة الشحن بنسبة 10 إلى 80٪.
