(Trois-Rivières) تدمير الأراضي الرطبة لتوسيع منطقة صناعية؟ هذا ما تعتزم مدينة تروا ريفيير القيام به على أرضها بالقرب من الطريقين السريعين 40 و 55. وعلى الرغم من مقاومة المسؤولين المنتخبين والعلماء والناشطين والمواطنين ، إلا أنها ضمن حقوقها تمامًا. توضح هذه الأزمة الفجوة بين الإطار البيئي وتوقعات السكان.

لافتة زرقاء ، لافتة حمراء ، مبنى أبيض بدون لافتة ، خشب. بالنسبة لسائقي السيارات الذين يسارعون على طول الطريق السريع 40 باتجاه مونتريال ، فإن المباني الأخيرة في Boulevard Louis-Loranger ، بالتوازي مع الطريق السريع ، توفر منظرًا عاديًا ، نموذجيًا للمجمعات الصناعية في كيبيك. لكن في تروا ريفيير ، هي حدود غير مرئية تثير المشاعر والسخط.

إلى جانب هذه المباني ، تمتلك المدينة مائة هكتار من الأراضي التي تنوي تطويرها لتعويض تخلفها الاقتصادي. إذا سار كل شيء وفقًا للخطة ، فستعمل الحفارات بالفعل: تقسيم المناطق صناعي وقد أعطت وزارة البيئة الضوء الأخضر. لكن منذ ما يقرب من عامين ، كان المشروع في طريق مسدود ، بسبب وابل من المعارضة.

نشأت العقبة الأولى في أغسطس 2021 ، في اجتماع المجلس الذي يبدو سرياليًا. لم يكن القرار الذي كان العمدة جان لامارش ينوي تمريره قد هزم من قبل تسعة أعضاء في المجلس مقابل خمسة ، ولكن القرار الذي أدى به إلى التقليب.

واختتمت فاليري رينو مارتن “أحتاج إلى مزيد من المعلومات ، لذلك سأصوت ضدها ، على الرغم من أنني اقترحتها”.

كان هذا من أجل الموافقة على قرض داخلي بقيمة نصف مليون دولار للمرحلة الأولى من أعمال الصرف في المنطقة الصناعية ليس كارفور. ثم ندد المستشار ماريانيك ميركيور قائلاً: “إنها أكثر من 26 هكتارًا من الأراضي الرطبة التي سنجففها ، إنها ضخمة”.

بعد رفض هذا التمويل ، لم تتمكن المدينة من بدء العمل. لا يزال أصحاب الكلاب والصيادين والمشاة يترددون على الغابات.

نمت المقاومة. بعد انتخابات 2021 ، حيث لم تترشح ، شاركت السيدة ميركوري في تأسيس تحالف المواطنين Terre Precious.

لقد عملت على زيادة الوعي. قبل أغسطس 2021 ، كان عدد قليل جدًا من الناس يعرفون أن لدينا هذه الأراضي الرطبة هناك وأننا على وشك تدميرها ، “قالت السيدة ميركوري ، التي التقت في مكان الحادث الأسبوع الماضي.

تنتقد شركة Precious Earth المدينة بشكل خاص لاعتمادها على شهادة ترخيص تم الحصول عليها في عام 2014 ، قبل دخول قانون جودة البيئة الجديد حيز التنفيذ (EQA) والقانون المتعلق بحماية الأراضي الرطبة والمسطحات المائية ، في عام 2018.

“إنها ليست قوية!” أطلق أحد مؤسسي التحالف ، فيليب دوهامل ، خلال جلسة إعلامية بلدية ، في مارس 2022.

ثم أعلن المشروع المقدم بعد ذلك عن تدمير 15 هكتارًا من الأراضي الرطبة ، بما في ذلك 2.1 هكتار من مستنقعات الخث. كان ما يقرب من 12 هكتارًا من الأراضي الرطبة المحمية معرضة أيضًا لخطر التأثر بالصرف.

في يوليو 2022 ، قامت شركة Precious Earth بإخفاء لافتة “أرض للبيع” بالقرب من المنطقة الصناعية Carrefour 40-55 مع لوحة كتب عليها “أراضينا الرطبة ليست للبيع!” “.

بعد شهرين ، أشار 60٪ من المشاركين في استطلاع بتكليف من Le Nouvelliste و 106.9 Mauricie إلى أن حماية البيئة في هذا المشروع يجب أن تكون لها الأسبقية على التنمية الاقتصادية ، مقارنة بـ 25٪ للعكس.

في 5 يناير ، وعد العمدة لامارش بنسخة محسنة “بأسرع ما يمكن”. وقال في إذاعة راديو كندا: “لم نعد نلمس مستنقعات الخث ، إنها بالفعل عنصر كبير”.

أعلنت منظمة “بريشوس لاند” و “الأمهات في الجبهة” ومنظمات أخرى عن “تعبئة للأجيال” لأول اجتماع للمجلس هذا العام في 17 يناير / كانون الثاني.

لم يجلس العمدة لامارش في النهاية ، سواء في ذلك المساء أو بعد ذلك. في اليوم السابق للاحتجاج ، أخذ إجازة مرضية “ليعيد وضع نفسه في مواجهة مناخ العمل غير الصحي حول طاولة المجلس” ، ودعا إلى سحب إعلان عن الحركة في المنطقة الصناعية 40-55.

وصرح نائب رئيس البلدية دانييل كورنوير لراديو كندا بأن “كارفور 40-55 دخلها”. وأضاف كورنوير: “إن إشراك الأطفال في النقاش جعله كاملاً”.

وذكرت وسائل إعلام محلية أن مظاهرة 17 يناير / كانون الثاني اجتذبت نحو 100 شخص.

في نهاية فبراير ، تم تمديد إجازة السيد لامارش لمدة شهر على الأقل. رفض القائم بأعمال رئيس البلدية طلب المقابلة.

“يبدو الأمر كما لو أن شرارة قد اصطدمت ببرميل من المسحوق ، وذهبت إلى كل مكان ،” يأسف ماريو دي تيلي ، المدير العام للابتكار والتنمية الاقتصادية (IDE) Trois-Rivières ، وهي منظمة شبه بلدية مكلفة بدعم التنمية الاقتصادية للبلدية.

النسخة الثانية التي ذكرها رئيس البلدية قدمت تحسينات كبيرة ، كما يقول ، محبطًا لعدم تمكنه من تقديم عرض عام مفصل.

ستنجو 2.1 هكتار من أراضي الخث من الدمار ، وكذلك 1.1 هكتار من الأراضي الرطبة ، من أصل 15 هكتارًا مخطط لها في الأصل.

وبما أن شهادة التفويض لعام 2014 تعفي المدينة من التعويض المالي المكلف لـ LQE الجديد ، تقترح IDE معادلة: إلزام الشركات بدفع 7 دولارات لكل متر مربع قابل للتطوير إلى صندوق البيئة التابع للبلدية Éclore ، والذي من شأنه أن يسمح بجمع 7.3 مليون في 30 سنه.

“سندفع التعويض نفسه ، لكن في الوطن” ، بدلاً من إرسالهم “إلى الصندوق الموحد حيث لا يتحرك شيء” ، يوضح المدير العام. منذ عام 2017 ، تلقت كيبيك ما يقرب من 100 مليون دولار كتعويض عن تدمير الأراضي الرطبة ، ولكن تم إعادة استثمار أقل من 3٪ في ترميم أو إنشاء مثل هذه البيئات ، حسبما اكتشفت لابريس الخريف الماضي 1.

أظهر المروج ، الذي وعد بإصدار ثالث من المشروع ، أنه يرغب بشدة في الاستماع إلى مركز الأبحاث حول تفاعلات مستجمعات المياه والنظم الإيكولوجية المائية (RIVE) التابع لجامعة كيبيك في تروا ريفيير (UQTR).

لماذا لا نكتفي ببناء الحديقة الصناعية دون لمس الأراضي الرطبة؟

سيكون الأمر صعبًا للغاية لأننا محاطون به إلى حد كبير. تروا ريفيير هي بيئة تقع بكثافة في الأراضي الرطبة. يجيب السيد دي تيلي.

تتألف نسبة أراضي تروا ريفيير من الأراضي الرطبة ، أي 37.44 كيلومتر مربع

إجمالي مساحة الأراضي الرطبة التي يمكن أن تتأثر بالمشروع الذي أذن به كيبيك في عام 2014 ، أي ما يزيد قليلاً عن ربع (0.266) كيلومتر مربع.

وصلت المستشارة باسكال ألبيرني لاهاي إلى السياسة البلدية مع انتخابات عام 2021. مع العلم أن توسيع المنطقة الصناعية 40-55 سيعود إلى جدول الأعمال ، سعت إلى تكوين وجه لنفسها.

لم أتخذ موقفا علنيا من هذا الملف. موقفي هو الحصول على جميع المعلومات ذات الصلة لمساعدتي في اتخاذ القرار ، “تشرح.

بعد أن وجدت صعوبة في الحصول على وثائق معينة ، أرادت سماع وجهات نظر أخرى غير تلك الخاصة بالمدينة ومنظمة التنمية الاقتصادية فيها. في أوائل فبراير ، استضافت مائدة مستديرة مع خمسة خبراء أكاديميين على Facebook ، “بهدف التعاون والشفافية مع المواطنين”.

من الصعب تفسير الخرائط التي وزعتها المدينة لتوضيح المشروع للمواطنين العاديين ، كما أشار العديد من أصحاب المصلحة.

قالت أودريان لويسيل ، الباحثة في معهد الأبحاث في بيولوجيا النبات بجامعة مونتريال: “نحن نتحدث عن مساحة السطح ، لكن يجب أيضًا أن نتحدث عن الوظائف والخدمات البيئية التي يصعب إصلاحها أو استبدالها بمجرد فقدها”.

طلب مسؤولون منتخبون آخرون لتوسيع التفكير. اقترح المستشار داني كاربنتير مؤخرًا على المجلس التكليف بإجراء دراسة مستقلة حول إمكانات التكثيف الصناعي في تروا ريفيير. بعد أن تم رفض قراره ، اقترح عضو مجلس آخر ، هو بيير لوك فورتين ، أن يقوم المسؤولون المنتخبون بتمويل الدراسة بميزانية أبحاثهم – وهي قضية “الإدارة المسؤولة” ، كما قال لصحيفة Le Nouvelliste.

إن حقيقة أن قانون الجودة البيئية (EQA) الذي تم تبنيه في عام 2017 ليس بأثر رجعي ، ويسمح للمشروع بالمضي قدمًا في الحصول على شهادة تفويض عمرها 10 سنوات تقريبًا ، “تزيد من الإحباط” ، كما تلاحظ Me Anne-Sophie Doré ، وهي محامية في مركز كيبيك دو حقوق البيئة. “نأمل دائمًا أن تكون وزارة البيئة هي الحارس” ، لكن سلطة جودة البيئة ليست بأثر رجعي ، “يجب أن يتولى شخص ما المسؤولية لضمان حماية بيئات معينة. إنه يساهم في حقيقة أن المناخ الاجتماعي ليس لطيفًا بشكل خاص “.

حاولت الوزارة إلغاء الشهادات القديمة التي تسمح بملء الأراضي الرطبة ، لكن المطورين فازوا بقضيتهم في المحكمة العليا. وأشارت المحكمة إلى أن الاستئناف المقرر في مارس / آذار “يطرح تحديات”.

حتى إذا فازت كيبيك في الاستئناف ، فإن شهادة Trois-Rivières ستظل سارية ، لأن العمل قد تم في العامين التاليين لآخر تعديل لها ، في عام 2020.

قال رافائيل برولكس ، المدير المشارك لمركز الأبحاث حول تفاعلات النظام البيئي لمستجمعات المياه المائية (RIVE): “يجب أن نفرض على أنفسنا أن نكون حتى معايير 2023 ، حتى لو كانت شهادة التفويض بموجب لوائح قديمة”.

إن منظمة التنمية الاقتصادية في المدينة حريصة جدًا على سماع مقترحات RIVE. “لن نطور الإصدار 2 أو 3 أو 3.5” ، ولكن لنقترح “إطار عمل للتحليل من حيث الحفظ” ينطبق على أي مشروع ، يحدد السيد برولكس.

ويشير إلى أن تجنيب الأراضي الرطبة عن طريق البناء حولها بعيد كل البعد عن المثالية.

“إذا قمنا بتصريف المحيط ، على المدى الطويل ، فسوف نؤثر على منسوب المياه الجوفية داخل الأراضي الرطبة. »

ويضرب مثالاً على الطريق السريع 40 الذي يمر عبر تروا ريفيير باتجاه كيبيك ، ويمر عبر أنظمة الأراضي الرطبة “التي تدهورت بالفعل على طول حافة الطريق السريع”. وهو يعتقد أننا بحاجة إلى مناطق حماية “بطول 50 مترًا وأكثر”.

ويؤكد الباحث أن العديد من الجوانب الأخرى ، بما في ذلك الممرات البيئية والاتصال ، وكذلك الحياد الكربوني للمشاريع ، غير خاضعة للتنظيم.

يلخص السيد برولكس “هناك انفصال بين اللوائح الإقليمية ، التي هي في حدها الأدنى ، وما يطلبه المواطنون الآن من بلديتهم”. “إنها بالتأكيد دعوة للاستيقاظ للبلديات ، الذين يقولون ،” مع ذلك ، أنا أتبع جميع اللوائح ، ويُنظر إلي كشخص سيء. ” »

أظهر لنا ماريو دي تيلي ، المدير العام للابتكار والتنمية الاقتصادية (IDE) تروا ريفيير ، العديد من المباني غير المستغلة أو المهجورة التي تعهدت المدينة بإعادة تأهيلها. “استراتيجية التنمية الطموحة” ، اعترف بها اتحاد بلديات كيبيك ، عند منح IDE جائزة العام الماضي. كما قدم لنا السيد دي تيلي بيانات تظهر جهود المدينة لتكثيف مناطقها الصناعية. قد لا تلبي المساحات المتبقية الطلب قريبًا ، وفقًا لتقديرات IDE.

التقسيم الفرعي المخطط ، الذي يهدف إلى إنشاء مجمع تكنولوجي لما يسمى بالأعمال الخضراء ، سيزيد من مساهمة الضرائب الصناعية في ميزانية تروا ريفيير.

يتذكر المروج: “كانت لدينا صورة اجتماعية اقتصادية بغيضة” ، مشيرًا إلى “الإحصاءات المحبطة” من حيث التدهور الاقتصادي والبطالة ودخل الفرد ، والتي تحسنت في السنوات الأخيرة.

“نعتقد أن هناك التزامًا بتوفير مساحات أخرى ، عاجلاً أم آجلاً ، لمواصلة تعافينا. الآن ، سيكون الأمر متروكًا للمسؤولين المنتخبين للتخلص منه ، ليقولوا ما يريدون أو لا يريدون. »

لذلك يبقى أن نرى كيف سيتم استلام الإصدار الثالث من المشروع ، الذي لا يزال قيد الإعداد.

“إذا أخبرتنا أنه لم يتبق أي وسطاء في أي مكان ، فهذه هي آخر الأماكن التي يمكننا الذهاب إليها الآن ، إلى أين سنذهب بعد 30 عامًا عندما يتم تدميرهم؟ يتساءل عضو المجلس السابق ماريانيك ميركيور ، الذي أدت دعوته القوية إلى رفض تمويل تصريف المنطقة الصناعية في عام 2021.

“أريد أن يتم هذا التفكير على الفور. »