في حين أن وضع تجار السيارات الأمريكيين يميل إلى العودة إلى مستويات ما قبل الوباء ، إلا أن الوضع لا يزال صعبًا إلى حد ما على هذا الجانب من الحدود ، وفقًا لـ DesRosiers Automotive.
بناءً على دراسة استقصائية عبر كندا للعديد من التجار ، تقدر الشركة المتخصصة أن مخزونات السيارات الجديدة كانت فقط عند 42 ٪ من مستوياتها الطبيعية خلال الربع الأول من العام. ومع ذلك ، يعد هذا تحسنًا ملحوظًا عن نفس الفترة من العام الماضي ، عندما ادعى التجار أن مخزونهم كان 19.4 ٪ فقط من المعدل الطبيعي.
من بين جميع المقاطعات ، تحقق أونتاريو أفضل أداء بمتوسط 67.2 سيارة يمكن الوصول إليها لكل تاجر ، في حين أن المتوسط العادي هو 139. تقع مانيتوبا وساسكاتشوان في أسفل المجموعة مع 42.8 مركبة فقط لكل علامة تجارية.
وفقًا لـ DesRosiers ، لاحظ 49.5 ٪ من الوكلاء الكنديين تحسنًا في القدرة على تحمل تكلفة السيارة خلال الربع. ما يقرب من 50٪ (48.8٪) منهم يقولون أنه سيكون هناك تحسينات ملحوظة في العام المقبل. لذلك سيتعين علينا الانتظار – مع ذلك – للحصول على سيارة جديدة.
