(ديترويت) فتح معرض ديترويت للسيارات أبوابه للصحافة يوم الأربعاء، لكن هذا العام، ليست الشبك الجميل هو ما يجذب الانتباه، بل التهديد بإضراب الشركات الأمريكية الثلاث الكبرى.
وقال آلان أميسي، رئيس مركز أبحاث السيارات، وهو مركز أبحاث في آن أربور بولاية ميشيغان: “إنها تتصدر عناوين الأخبار”. وأضاف: “الناس متوترون قليلاً بشأن الأمر وسنعرف النتائج قبل منتصف ليل الغد بقليل”.
وفي منتصف ليل الخميس، ستنتهي الاتفاقيات الجماعية لـ«الثلاثة الكبار»: فورد وجنرال موتورز وستيلانتس. وهو موعد نهائي حاسم، لأن نقابة عمال السيارات المتحدة القوية تهدد بوقف العمل في غياب اتفاق مرض.
وبدأت المفاوضات منذ عدة أشهر، بقيادة رئيسها الجديد شون فاين، الذي يطالب بزيادات كبيرة في رواتب أعضائها البالغ عددهم نحو 150 ألف عضو في المجموعات الثلاث في ضوء الأرباح القياسية.
مصادر في القطاع متفائلة بحذر، لكن مع جرعة من عدم الثقة، مع بعض الإشارات المرصودة التي قد تنذر بتوقف العمل.
وعلى وجه الخصوص إعلان UAW عن تجمع حاشد يوم الجمعة في وسط مدينة ديترويت، مع شون فاين والسناتور بيرني ساندرز، المقرب من اليسار الراديكالي، أحد أكثر المدافعين حماسة في الكونجرس الاتحادي.
وقال رئيس فورد جيم فارلي إنه متفائل مساء الثلاثاء. وقال، على هامش حدث في ديترويت، إن فورد قدمت عرضًا ثالثًا إلى UAW يوم الثلاثاء، وهو “الأكثر سخاءً” خلال 80 عامًا من التعاون بين الشركة المصنعة والنقابة، بما في ذلك زيادة الأجور، وإجراءات الحماية من التضخم، 17 يومًا إجازة مدفوعة الأجر ومساهمات تقاعد أعلى.
لكنه أكد أن هناك حدودا لما يمكن أن تقبله الشركة المصنعة، مذكرا بـ 32 ساعة أو أربعة أيام في الأسبوع، من أجل “جدوى العمل”.
ويطالب السيد فاين بزيادة الرواتب بنسبة 40%، وهو نفس حجم الرواتب الممنوحة للمديرين في السنوات الأخيرة. كما يدعو، من بين أمور أخرى، إلى الأمن الوظيفي أثناء التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقد اقترح الصناعيون في هذه المرحلة زيادات في الأجور تتراوح بين 10 و14.5%، وهي عروض وصفها النقابي بـ”المهينة”.
دعا الرئيس السابق دونالد ترامب، الذي يأمل في إعادة انتخابه للبيت الأبيض في عام 2024، أعضاء UAW إلى “الإلغاء الكامل والكامل لتفويض السيارة الكهربائية المجنون لجو بديين، وهو مطلبهم الرئيسي وغير القابل للتفاوض في أي إضراب”. . وبدون ذلك، توقع أن “تتوقف صناعة السيارات الأمريكية عن الوجود، وسيتم إرسال جميع وظائفكم إلى الصين”.
يريد جو بايدن أن تكون نصف السيارات المباعة في عام 2030 في الولايات المتحدة خالية من الانبعاثات (الكهربائية والهيدروجين) أو منخفضة الانبعاثات (الهجينة الموصولة بالكهرباء).
“لقد باعك الحثالة جو لاسترضاء المتطرفين البيئيين في حزبه. لا تستسلم! “، كما حث الجمهوري.
إن العواقب الاقتصادية للإضراب، في حالة حدوثه، ستعتمد على حجمه ومدته.
وفي أسوأ السيناريوهات، أي المجموعات الثلاث التي تأثرت على مدى فترة طويلة، سيعاني الاستهلاك الأسري ويمكن أن يترتب على ذلك تسريح العمال لدى موردي الشركات المصنعة، وفقا لخبراء الصناعة.
وكان معرض ديترويت للسيارات قد أُقيم سابقاً في يناير/كانون الثاني، لكنه غير المواسم في عام 2022، ليحول تركيزه إلى عامة الناس الذين سيفتح أبوابه لهم يوم السبت.
بدأت شركة فورد الأمور مساء الثلاثاء بنسخة جديدة من شاحنتها البيك أب F-150، السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة منذ عدة عقود. حفلة حقيقية مليئة بالعروض، بما في ذلك حفل مغني الريف داريوس روكر.
كشفت جنرال موتورز وستيلانتس عن سيارات جديدة صباح الأربعاء.
ولكن على أرض الواقع، بدأ الموظفون في التنظيم: حيث قام فرع UAW في مصنع بيك أب فورد في ديربورن، ميشيغان، بتوزيع الأدوار خلال الأيام السبعة الأولى من التوقف عن العمل. توجه إرشادات الاعتصام الموظفين إلى القيام بدوريات “سلمية” خارج أراضي المصنع، وعدم ترك القمامة خلفهم، وعدم جلب الكحول.
