(كيبيك) تريد حكومة كيبيك السماح لمستخدمي محطات الشحن السريع العامة للسيارات الكهربائية بدفع فواتيرها على أساس كمية الكهرباء المستهلكة.
حاليًا، تتم محاسبة العملاء على أساس مدة إعادة الشحن.
لاحظت الحكومة أن الصناعة في أمريكا الشمالية تتجه الآن نحو تسعير الكيلوواط/ساعة، مما يسمح بقياس أكثر شفافية وإنصافًا وقابلية للتنبؤ لتكلفة الشحن السريع. تعد Hydro-Québec وشبكة دوائرها الكهربائية جزءًا من هذه الحركة.
ولتنفيذ إجراءها الجديد، تقترح الحكومة تعديل اللائحة المتعلقة بمعدلات استخدام خدمة الشحن السريع العامة للسيارات الكهربائية.
في مايو 2019، حددت الحكومة أول سعر بالساعة ينطبق على استخدام محطة الشحن السريع بقدرة 50 كيلووات. وبعد مرور عامين ونصف، تم تعديل هذه اللائحة من أجل تحديد، من بين أمور أخرى، أسعار الساعة المطبقة على استخدام محطة الشحن السريع، والتي تختلف اعتمادًا على قوة المحطة المستخدمة.
وفي يونيو الماضي، اقترح تعديل آخر أسعارًا جديدة للساعة تنطبق على استخدام محطة شحن سريعة بقدرة أكبر من 100 كيلووات.
