لا توجد صيغة، ولكن يمكنك استخدام هذه الأداة التي طورتها هيئة الطيران المدني (https://carcosts.caa.ca/fr). هذا ليس مثاليًا، لكنه سيسمح لك بتقييم تكلفة استخدام سيارتك وإجراء المقارنات. وفقًا لهذه الآلة الحاسبة، تبلغ تكلفة الميل 46 سنتًا. تقدر تكاليف الصيانة والإصلاح بمبلغ 3841.74 دولارًا سنويًا. ومع ذلك، إذا كانت سيارتك “لا تزال تعمل بشكل جيد”، فلماذا لا تحتفظ بها لبضع سنوات أخرى؟ يتمتع محرك V6 الخاص بسيارتك بسجل موثوقية جيد. ومع ذلك، فمن الضروري إجراء تغيير الزيت كل 8000 كم. شيء آخر يجب الانتباه إليه: وضع الدفع الرباعي. هل يتم فحصها بانتظام. يمكن أن يؤدي الصدأ إلى إتلاف الخطوط (الخطوط) للمحور بين ناقل الحركة وعلبة النقل. الإصلاح مكلف. إذا لم يكن المحور مكسورًا، فقم بفك الانسداد وتشحيمه. تم الإبلاغ عن بعض الفواصل في قارنة اللزوجة الخلفية من قبل بعض قرائنا. يمكن للجزء المستعمل أن يقلل من سعر الإصلاح.

منطقك صحيح. لا يستحق التصوير. إذا “انخفضت الموثوقية”، فغالبًا ما تكون المشكلة بين المقعد وعجلة القيادة. الكلمتان الأساسيتان: الصيانة الوقائية. الموثوقية الإجمالية للمناطق النائية (بما في ذلك طراز 2016) هي في المتوسط. للإجابة على سؤالك الثاني، محرك البنزين لن يختفي في أي وقت قريب. ومع ذلك، فمن الصحيح أن نهاية بيع مركبات البنزين الجديدة من المقرر أن تكون في عام 2035 في كيبيك. الظل. أما بالنسبة لـ CX-50، فهو خيار مثير للاهتمام، ولكن ربما يكون من الأفضل انتظار إصدار CX-70 ومحركها الهجين. وستكشف مازدا عن التفاصيل الكاملة بحلول نهاية الشهر. للإجابة على سؤالك، نفترض أن سعر CX-50 GS-L (39.950 دولارًا) “في المتناول”. لذلك، مع أخذ أهلية الحصول على الدعم الحكومي في الاعتبار، يجب عليك أن تراقب بشكل خاص سيارتي شيفروليه بليزر EV المستقبليتين وهوندا برولوج.

قد تفكر في كيا نيرو. إنها توفر ثلاثة محركات (هجينة، وهجينة وكهربائية) والضمان الأساسي (5 سنوات / 100000 كم) سخي. خيار آخر محتمل هو تويوتا كورولا كروس الهجين.

المحرك سعة 3.5 لتر الذي تشير إليه هو في الواقع 3.4 لتر (3445 سم مكعب). وعلى عكس تلك التي كانت تحت غطاء محرك سيارة لكزس RC الخاصة بك، فإن هذه السيارة مشحونة بشاحن توربيني. هناك أوجه تشابه، لكنها ليست نفس المحركات. بعد أن تم تقديم هذا التوضيح، كجزء من إعادة تصميمها الأخيرة، تعتمد تاكوما الآن حصريًا على محركات ذات 4 أسطوانات فائقة الشحن (بنزين أو هجين). على الرغم من السمعة الطيبة التي تتمتع بها تويوتا، إلا أن السنة الأولى من تسويق الطراز الجديد تظل دائمًا حساسة، حتى لو بدت العديد من المكونات مثبتة. وكدليل على ذلك، فإن أحدث تندرا لا تعمل بشكل جيد مع منظمة مثل تقارير المستهلك، التي تعتبر موثوقيتها أقل من المتوسط. لذلك من الأفضل الرجوع إلى الأجيال السابقة من تاكوما أو تندرا. يمكنك أيضًا التفكير في شراء سيارة Honda Ridgeline إذا كانت تتوافق مع الاستخدام الذي تخطط له.