https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1806803.jpg

قدم في خريف عام 2019 “الساخنة” المسار فتحة Mini John Cooper Works GP – أقوى سلسلة إنتاج المنتج من أي وقت مضى خلق من قبل الشركة البريطانية. تداول هذا “جيب صاروخ” محدودة ، روسيا لدي سوى بضع عشرات من قطع تباع بالفعل.

مجموعة بي أم دبليو أعلنت روسيا بداية انتقال العملاء الروس أول سيارة من طبعة محدودة Mini John Cooper Works GP ، والتي تركز على “الظهر” على حلبات السباق. إجمالي التداول من سلسلة 3000 نسخة منها روسيا ليست سوى 30 سيارة. كامل الروسية الحصص بيعت في أيام منذ ما قبل النظام. و ليس كل من حصل في قائمة الانتظار ترك ما يزيد على 150 من الناس على استعداد لشراء هذه السيارة.

سيارة Mini John Cooper Works GP مجهزة MOXY حصلت على محرك في تاريخ العلامة التجارية. هذه الوحدة BMW – 4 أسطوانات سعة 2 لتر توربو مع تعزيز العمود المرفقي المكابس, ربط قضبان دون البطانات جديد التوائية الاهتزاز المثبط. ناتج المحرك 306 حصان و 450 نيوتن متر.

المحرك يقترن مع 8 سرعات أوتوماتيكية ، القيادة الأمامية فقط ، ولكن مع الميكانيكية millennim “sameblock”. 0-100 كم/ح يأخذ سيارة Mini John Cooper Works GP 5.2 ثواني وسرعة قصوى تبلغ 265 كم/ساعة خلال هذه الاختبارات البسيطة مرت الشهيرة من 20.8 كم نوردسشلييفي نوربورغرينغ أسرع من 8 دقائق تقريبا نصف دقيقة أسرع من سيارة Mini John Cooper Works GP الجيل السابق ، والذي أظهر الوقت من 8 دقائق و 23 ثانية.

لجعله أسهل لجعل جولات على مسار السباق ، المحرك حصلت على مستنقع النفط مع زيادة حجم الأشكال الخاصة ، مما يقلل من الجوع النفط في ارتفاع الأحمال الطولية والعرضية. في نظام التبريد زيادة ، أصبح أكثر ارتفاع الدبابة ، هناك أكثر كفاءة مروحة كهربائية منفصلة دائرة التبريد لنقل.

أجل ديناميكية فقدان الوزن من سيارة Mini John Cooper Works GP كما ألقى زادي مقعد المقاعد الأمامية شنت هدفين يزيد من صلابة الجسم.

محرك قوي و خطير إعادة صياغة الهيكل. تصبح أكثر قوة الفرامل: قطر ، الأمامية أقراص الفرامل زيادة 360 مم. مزورة عجلات 18 بوصة تزن أقل من 9 كجم, حجم الإطارات – 225/35 R18. أيضا ، مقارنة مع العادية ميني جون كوبر ووركس ، تطهير الأرض الإصدار العمومي بنسبة 10 مم و تعليق أكثر رياضية الإعدادات. في نظام التعليق الأمامي والخلفي من الصعب الكرة المفاصل المطاط محامل في عرضية عظم الترقوة التعليق الخلفي استبدال البطانات المعدنية. ونظام استقرار حصلت GP الوضعية التي التحولات عتبة التدخل من ABS و نظام إدارة المحرك.

التغييرات في مظهر تركز على الديناميكا الهوائية والتبريد من مكونات والجمعيات. في قائمة نموا أمام الخائن ، الناشر تحت المصد الخلفي المفسد على سقف من ألياف الكربون موسعات العدesnye الأقواس.