الحكومة لم يتحدث إلى الموانئ الفرنسية و قد تستخدم صور الأقمار الصناعية إلى جعل “تختبر” افتراضات لا صفقة خروج بريطانيا خطط بورتسموث.
وزارة النقل الوثيقة من كانون الثاني / يناير ، التي اطلعت عليها بي بي سي بي بي سي: “نحن لم تشارك مع الفرنسية مشغلي الموانئ أو الشركات العبارة”.
في وقت سابق من هذا العام ، اضطرت الحكومة إلى الفأس لا صفقة التعاقد مع العبارة أقل شركة الشحن.
وزارة النقل قالت انها لا تعلق على الوثائق المسربة.
وثيقة تسمى “الاتحاد الأوروبي خروج أي صفقة التخطيط: بورتسموث ميناء تحليل” ، يجعل رسمية افتراض أن الموانئ الفرنسية سيكون لها القدرة على عقد المركبات – التي أبحرت من هامبشاير الميناء بينما هم في انتظار أن يتم فحصها من قبل الجمارك.
“تقييمنا هو بناء على صور الأقمار الصناعية ومحادثات مع القوة الحدودية جنوب منفذ تخطيطات”.
“نحن لم تشارك مع الفرنسية مشغلي الموانئ أو الشركات العبارة تبحر إلى هذه المنافذ حتى هذه الافتراضات التي لم تختبر.”
‘أسوأ سيناريو’
12-صفحة التقرير تم الحصول عليها من قبل المسؤولين المتورطين في تشغيل محطة العبارات في بورتسموث – مفتاح بديل دوفر عبر قناة نقل البضائع و العبارات.
DfT وقال المتحدث: “إن هو إلا أن المضي في التخطيط للطوارئ ، ونحن نواصل العمل بشكل وثيق مع الموانئ لمساعدتهم على الاستعداد أي آثار محتملة في المملكة المتحدة الخروج من الاتحاد الأوروبي”.
مصادر حكومية وأضاف أنه منذ كانون الثاني / يناير الوثيقة وضعت معا ، DfT كان على اتصال مع بريتاني العبارات ناقش قضايا القدرات في الموانئ الفرنسية.
ولكن هامبشاير المحلية المرونة المنتدى (LRF) التي تمثل الوكالات المحلية – بما في ذلك خدمات الطوارئ ، بورتسموث مجلس مدينة بورتسموث الدولي بورسعيد لديهم خطة “معقولة السيناريو الأسوأ”.
“هذا السيناريو بالنسبة لنا ، تشمل الشاحنات يصطفون على مشغول نقطة الدخول إلى بورتسموث ، وإمكانية الناتجة عن اضطراب ،” LRF رئيس نيل أودين.
“بورتسموث الدولي الميناء المهم جزر القناة و الداني الحرجة بحري الموجودات ؛ اضطراب في ميناء يمكن أن يكون واسع النطاق أثر.”
الحكومة لم اقم البحرية الداعمين العبارة حالة يضيف إلى قائمة جرايلينج الحوادث لا صفقة خروج بريطانيا ميناء التمويل استبعد
في شباط / فبراير ، الحكومة ألغت لها £13.8 m-التعامل Brexit العقد مع الشركة المالكة للعبارة التي لم السفن بعد الأيرلندية الشركة دعم صفقة انسحبت.
وزير النقل كريس جرايلينج قد الانتقادات التي تواجهها جنيه استرليني 13.8 m التعامل مع البضائع المنقولة بحرا ، بي بي سي وجدت لم تشغيل خدمة العبارات.
الحكومة كانت تأمل العبارة شركة نقل الشاحنات بين رامسغات أوستند في بلجيكا ، في حال عدم التعامل Brexit.
في آذار / مارس ، اضطرت الحكومة إلى دفع يوروتانيل جنيه استرليني 33m في خارج المحكمة التسوية على خرق قواعد المشتريات العامة على عقد مع البحرية.
نفس تلك خطط الطوارئ كما عرض خطط للسماح 4,000 إضافية الشاحنات في الأسبوع تأتي وتذهب من غيرها من الموانئ في المملكة المتحدة ، بما في ذلك بورتسموث.
الحكومة منح جنيه استرليني 46.6 متر عقد العبارات بريتاني ، بما في ذلك خدمات جديدة بين بورتسموث و لوهافر الذي بدأ في 29 آذار / مارس.
بورتسموث المحلية المرونة المنتدى طلبت وزارة النقل من أجل تمويل أي صفقة التخطيط ، خاصة للتعامل مع ما تتوقع سيكون طفرة في حركة المرور.
ولكن وزارة النقل رفضت الطلب.
في رسالة اطلعت عليها بي بي سي, DfT مدير المناطق بنيامين سميث كتب إلى بورتسموث هو LRF رئيس نيل أودين في 25 آذار / مارس مشيرا إلى أن الازدحام “من المرجح فقط في سيناريو أسوأ الحالات”.
وفي رسالة أخرى مؤرخة في 8 شباط / فبراير ، وقال السيد سميث أن بورتسموث يمثل 3% من المملكة المتحدة لفة على لفة من المرور بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي ، مقارنة مع 80% على مضيق دوفر.
سي اتصل عدد من الموانئ الفرنسية ، لكن لم يتسن الحصول على تعليق.
يمكنك مشاهدة سي على بي بي سي الثانية خلال أيام الأسبوع في الساعة 22:30 أو على iPlayer ، الاشتراك في برنامج YouTube متابعة تويتر .
