عذراء القطارات اقترحت حدا يقف على مسافات طويلة الرحلات من خلال إدارة خدمات السكك الحديدية مثل الرحلات.

شركة يجادل مقاعد ينبغي أن تباع كما تحفظ فقط ، كجزء من أوسع تفكك السكك الحديدية نظام الانتخاب.

الشركة التي تدير القطارات على خط الساحل الغربي الرئيسية ، وقال يجب على العملاء حجز تذكرة مقعد معين القطار.

اقتراحه هو جزء من العذراء تقديمها إلى الحكومة بإجراء مراجعة نظام السكك الحديدية.

حاليا مشغلي القطار عادة نقبل المشي فارس ، بمعنى أنها لا تملك السيطرة على عدد من الناس الحصول على متن القطار معينة إلا إذا كان الحكم غير آمنة.

كما أنها ملزمة عصا جامدة والجداول الزمنية التي مجموعة فيرجن قال يؤدي إلى بعض القطارات معبأة حتى أن الركاب يجبرون على الوقوف لعدة ساعات ، بينما هي في معظمها فارغة.

في إطار خططها العذراء أيضا تجاهل الذروة وخارج الذروة مستويات التسعير.

القطارات العذراء أن تختفي يقول برانسون القطار الالتزام بالمواعيد المعايير تشديد ‘كسر’ نظام السكك الحديدية إلى مراجعة

مشغل القطار قد اقترح أيضا تفكك نظام الانتخاب ، حيث الشركات عطاءات للحصول على عقود والتي تمتد لعدد من السنوات.

بدلا من العذراء يقول المجمعة فتحات على الخدمات يجب أن تكون مملوكة “إلى الأبد” من قبل مشغلي القطار إلى السماح للمشغلين أن يتصرف مثل “طبيعية” الشركات, مع المزيد من الحرية في تحديد أسعار التذاكر عبر الخدمات.

العذراء وصف النظام الحالي بأنه “شيء من قيود” للمشغلين.

وقالت إن عملية تجميع فتحات العمل بطريقة مماثلة إلى كيف أن بعض كرة القدم حقوق البث هي المزاد.

العذراء يجادل بأن هذه الخطوة من شأنها تشجيع الاستثمار تسمح لمشغلي إلى “الابتكار والتكيف مع تغير السوق”.

‘فوضى’

ولكن النقابات وقال خطط شأنه أن يؤدي إلى “فوضى عارمة”.

“ماذا العذراء نقترحه هو إلغاء ينظم مجانا لجميع أين خاصة مشغلي القطار سبيكة بها على أكثر الطرق المربحة على فتحة-فتحة أساس” قال ميك النقدية ، الأمين العام السكك الحديدية والنقل البحري والنقل الاتحاد.

“من شأنه أن يؤدي إلى الفوضى الشاملة مع الركاب محاصرين في النقل كابوس تصاعد الأسعار حيث ترتفع الأسعار في كل دقيقة حسب التوفر.

العذراء تقديم كتب قبل الحكومة مؤخرا قرار استبعاد سعيها للحصول على الساحل الغربي الشراكة. وردا على العذراء وقالت انها قد تغلق القطار الأعمال تماما.

يجب أن العذراء اقتراحات في الشركة قد تكون في موقع متميز ، مع القائمة تجربة تشغيل الرحلات من خلال العذراء الخطوط الجوية التجارية.

وليام الاستعراض وصفها بأنها “الجذر فرع” استعراض المملكة المتحدة قطار الصناعة ، بقيادة كيث ويليامز ، الرئيس التنفيذي السابق للخطوط الجوية البريطانية ،

السيد وليامز قد رفض سابقا أن تستبعد أي خيارات ، بما في ذلك جلب صناعة السكك الحديدية في الملكية العامة.

مشاهدة تعليقات