https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1811928.jpg

إنتاج أول سيارة أودي Ur-كواترو ذات الدفع الرباعي الدائم قدم في 3 آذار / مارس 1980 في معرض جنيف للسيارات.

على الرغم من أن تاريخ هذا كل نظام دفع رباعي بدأت في وقت سابق في عام 1977 عندما تم بناء النموذج الأول. اختبار المهندسين فرديناند بيش ، يورج Bensinger قضى على ممر جبلي Turracher Hohe في جبال الألب. النموذج كان على الإطارات الصيف, ولكن لا يزال بمرح تغلبت الجليدية و غطت الثلوج الصعود هو منحدر من 33%. نتائج الاختبارات سعداء جدا مع قيادة أودي التي في ربيع عام 1978, دفع على جميع العجلات أعطى الضوء الاخضر.

رالي سان ريمو عام 1982.

كان مقررا في الأصل إلا من أجل الإنتاج على نطاق صغير ، الأصلي كواترو النظام تم تثبيتها على سيارات أودي حتى عام 1991. في عام 1984 ظهرت 306-قوية “الساخنة” نموذج Audi Sport quattro مع تقصير قاعدة العجلات و الميكانيكية مركز القفل التفاضلي. و مع أودي 80 ، الذي صدر في عام 1986 ، طرحت الشركة الجيل الثاني كواترو للدفع الرباعي مجهزة محدودة الانزلاق التفاضلية تورسن مع قفل ميكانيكي, الذي كان قادرا على تغيير توزيع عزم الدوران بين المحاور.

أول الديزل أودي مع الرباعي الدائم ظهرت في عام 1995 و في عام 1999 قدم كواترو Audi A3 أودي TT. في عام 2005 قدم مركز التفاضلية مع غير المتماثلة توزيع عزم الدوران الديناميكي. و في عام 2007 على تحويل أودي R8 ظهرت مجموعة من الرباعي ، لزج اقتران على المحور الأمامي ، وبعد عام – الرياضة التفاضلي على المحور الخلفي. في عام 2016 هناك فرع جديد الدفع الرباعي – ultra quattro ، حيث بدلا من الميكانيكية مركز التفاضلية تطبيق مخطط مع اتصال العجلات الخلفية عبر متعدد المقرنة. مزيد من التطور كواترو للدفع الرباعي هي السيارات الكهربائية أودي e-tron و e-tron Sportback مع اثنين على حدة مدفوعة المحركات نماذج أودي e-tron S و e-tron Sportback مع ثلاثة محركات اثنين منها على المحور الخلفي.

عن إمكانية الدفع الرباعي من أودي مرارا إزالة المقابلة الإعلانات التجارية. على سبيل المثال ، في عام 1986 أودي 100 كواترو يعمل سائق الراليات هارالد Demoute قاد التزلج القفز في المدينة الفنلندية Chipola. في عام 2005, المسلسل أودي A6 quattro وقد تتكرر هذه الخدعة و في 2019 المتسابق ماتياس ekström قاد أودي e-tron quattro مع ثلاثة محركات في أشد جزء للتزلج Streif في Kitzbuhel ، حيث الارتفاع وصلت إلى 85%.

قضية منفصلة هو مشاركة الرباعي من أودي في سباقات السيارات ، حيث “quattri” الأكثر فشلا ذريعا حطم monoperiodic منافسيه في السباق. في أول ظهور له تبدأ في كانون الثاني / يناير 1981 في رالي مونتي كارلو أودي كواترو تشغيل تجريبي والمحصلة فوز وهانو ميكولا مرة واحدة “جلب” المعارضين إلى خط النهاية 1 دقيقة و 10 ثانية. و بعد زيادة في قوة 300 حصان الرالي تعديل Ur-quattro في عام 1981 فاز ثلاثة عشرNRI كأس العالم. في عام 1982 – سبعة انتصارات الفردي ولقب في كأس العلامات التجارية. و في عام 1983 طاقم والمحصلة فوز وهانو ميكولا و آرني Hertz, أودي كواترو أخذت لقب بطل في المسيرة.

التواريخ الرئيسية في تاريخ الدفع الرباعي كواترو.

1978 النموذج كواترو اقتحمت جبل ثلجي تمر Turracher Hohe على الإطارات الصيف. المهندسين إقناع مجلس القلق من احتمالات مزيد من التنمية.

1979 عرض نموذج أولي من دائرة ضيقة من الصحفيين. نظام AWD يسمى quattro.

1980 العرض من أودي Ur-كواترو في معرض جنيف للسيارات.

1981 ميشيل موتون في أودي كواترو أصبحت أول امرأة تكون منتصرا في سباقات بطولة العالم للراليات.

1984 انضم فريق أودي والتر Röhrl. أودي تفوز في بطولة العالم للراليات ، السائقين تصبح الفائزين في المنافسة الفردية.

1985 والتر Röhrl أودي سبورت كواترو يشارك في رالي مونتي كارلو.

1986 أودي 100 كواترو يركب على الترامبولين مع 80 في المئة من الارتفاع (36 درجة).

1987 أودي يفوز للمرة الثالثة على التوالي في الولايات المتحدة جبلية في سباق بايكس بيك في كولورادو. والتر Röhrl على quattro S1 pokazet وقت قياسي جديد.

عرض 1988 أودي V8 التي تدعي بأنها الأولى في العالم في المسلسل سيارة تمثيل الطبقة مع الرباعي الدائم.

عام 1991 مفهوم الشركة quattro مع الألومنيوم الجسم و W12 قوة المحرك 509 حصان.

لاول مرة عام 1994 “الساخنة” 315 حصانا ستيشن أودي كواترو RS2 أفانت هو أول نموذج RS من أودي. هي بالمناسبة, تم تطويره بالاشتراك مع بورشه.

عام 1995 لأول مرة في أودي A6 2,5 TDI ينطبق كواترو للدفع الرباعي و الديزل.

1996-عجلة-محرك أودي يفوز في سلسلة سباقات السيارات جران توريزمو في ستة بلدان.

2000 يترك سيارة أودي RS4 أفانت quattro مع بيتوربو V6 381 حصان

2000 لأول مرة على الطرق الوعرة محطة العربات أودي allroad quattro.

2004 تظهر نماذج الدفع الرباعي مع محرك مستعرض, أودي TT, أودي A3 أودي A3 سبورتباك.

2004 أكثر من 20% من إنتاج سيارات أودي المشترين أمر مع quattro للدفع. أكثر الكتب مبيعا – Audi A6.

2005 معرض السيارات الدولي في فرانكفورت قدم أول الحديث سيارات الدفع الرباعي العلامة التجارية أودي Q7.

2006 أول إنتاج أودي السوبر مع منتصف تصميم محرك الدفع الرباعي R8.

العرض الأول 2008 كروس Audi Q5 quattro.

2009 في معرض التصميم الحديث في ميامي يقدم الجديد أودي A8.

الجديد 2010 أودي RS5 كواترو: Torsen مركز التفاضلية يتم استبدال جديد أخف وزنا مع التاج العتاد.

نموذج 2016 Audi A4 allroad لأول مرة كواترو للدفع الرباعي مع الترا متعدد لوحة مخلب على المحور الخلفي.

2018 لاول مرة و بدء مبيعات الرائد الجديد كوبيه كروس Q8.

2018 العرض الكهربائية e-tron: كواترو للدفع الرباعي مع اثنين على حدة مدفوعة المحركات

2020 رئيس الوزراء النموذج e-tron S و e-tron Sportback مع ثلاثة محركات.