علامة على وصول فورد الوشيك إلى صناعة البطاريات في كيبيك ، أكمل العملاق الأمريكي وشركاؤه الاستحواذ على قطعة أرض ضخمة في المنطقة الصناعية Bécancour ، في منطقة Centre-du-Québec ، مقابل 14 مليونًا تقريبًا.
كان مشروع مصنع الكاثود ، المدخل الرئيسي لبطارية الليثيوم أيون التي تشغل السيارات الكهربائية ، في الهواء منذ الخريف الماضي. سيكون هذا المصنع نتيجة شراكة بين Ford و ECOPRO BM وشركة تصنيع البطاريات SK On.
يمثل الكاثود حوالي 40٪ من تكلفة خلية البطارية.
تم دفع مبلغ 13.6 مليون في نهاية يونيو للبائع ، Société du parc Industriel et Port de Bécancour ، وهو كيان تابع لحكومة كيبيك. تم بيع الأرض التي تبلغ مساحتها 280 ألف متر مربع وفقًا للشروط المنصوص عليها في العرض المقدم بين شركة فورد وشركة المجمع الصناعي في 8 فبراير. ثم أعطت الشركة المصنعة للمحرك وعدًا بالشراء للشراكة المحدودة ECOPRO CAM Canada بعد يومين.
تم الإبلاغ عن هذه المعاملة الموثقة لأول مرة بواسطة Radio-Canada Mauricie منذ بضعة أيام. في منطقة بيكانكور الصناعية ، تقع الأرض شمال الطريق السريع 30 ، وتواجه أراضي GM-POSCO و Nemaska Lithium.
أبرمت شركة Ford اتفاقية للحصول على إمدادات هيدروكسيد الليثيوم المنتج في مصنع Nemaska Lithium ، والذي سيتم بناؤه أيضًا في بيكانكور.
تحتفظ مؤسسة المجمع الصناعي بحق العرض الأول إذا قام المالك بإعادة بيع الأرض أو التخلص منها أو قطعة أرض غير مستغلة خلال السنوات الأربع القادمة. سيكون السعر هو مجموع سعر بيع 2023 مضافًا إليه تكلفة البنية التحتية التي يدفعها المشتري ، ومُؤشرًا بنسبة 1.5٪ سنويًا. اعتبارًا من السنة الخامسة ، يجوز للحديقة إعادة شراء الأراضي غير المطورة في ظل نفس الظروف. ينتهي هذا الحق في الذكرى السادسة لبيع الأرض في يونيو.
بدأ المقاول إل إيه هيبير أعمال التنقيب في الأرض في 26 يونيو.
لا ينقص Bécancour هذا الإجراء ، نظرًا لأن الحفارات موجودة في موقع Nemaska Lithium. وفقًا للإذاعة العامة ، فإن الاستثمار يصل إلى مليار في حالة Ford-ECOPRO CAM. في حالة GM-POSCO ، التي ستصنع أيضًا الكاثودات في Bécancour ، تبلغ الفاتورة 600 مليون. تقدم حكومتا كيبيك وكندا نصف المبلغ. مدى الدعم الحكومي في قضية Ford-ECOPRO غير معروف.
توقيت الإعلان لم يتحدد بعد. كانت حكومة Trudeau مشغولة بشكل خاص في الأسابيع الأخيرة في توفير الاستثمار المخطط له في أونتاريو مع مصنع بطاريات Stellantis.
في الآونة الأخيرة ، أشارت لابريس إلى التطورات في اثنين من الروابط في صناعة البطاريات في كيبيك: بناء مصنع لإعادة تدوير بطاريات Lithion Technologies في Saint-Bruno-de-Montarville والوصول المتوقع لشركة Northvolt السويدية إلى Saint -Basil- ذا جريت / ماكماسترفيل. بالنسبة لهذا المشروع ، الذي سيشمل تصنيع الكاثودات والخلايا وكذلك إعادة تدوير البطاريات ، فإننا نتحدث عن استثمار متوقع يبلغ حوالي 7 مليارات.