استغرق الأمر ثلاث سنوات لإعداد استيراد طن ونصف من الكوكايين بقيمة 100 مليون تم العثور عليه على متن مركب شراعي محترق قبالة ساحل مارتينيك في يوليو 2018. فيلم وثائقي ، تم بثه للتو في فرنسا وتعاونت فيه لابريس ، يكشف أن اثنين من سكان كيبيك الذين كانا على متن الطائرة كانا سيتقاضيان ما لا يقل عن 400000 دولار لكل منهما مقابل هذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر.
في 24 تموز (يوليو) 2018 ، انتشرت حول العالم صور لقارب شراعي شهير من طراز Vendée Globe ، يحتوي على 1.5 طن من الكوكايين وقد اشتعلت فيه النيران في مياه مارتينيك.
قبطانها وبحارها: مارتن ليباج ولانجيس بيلانجر ، وهما على التوالي مسعف سابق وعريف سابق في الفوج الملكي 22 من جاسبيزي وباس دو فلوف.
في منتصف عام 2016 ، اتصل به أحد معارف مارتن ليباج ، الذي كان يعلم أنه بحار ، وطلب منه نقل 300 كيلوغرام من الكوكايين.
رفض ليباج في البداية ، لكنه غير رأيه ، لأسباب عائلية ، وأيضًا لأنه كان قد بدأ للتو نشاطًا تجاريًا واعتقد أن هذا المبلغ يمكن أن يساعده.
يخبر زوجته أنه يريد شراء مركب شراعي لإصلاحه وإعادة بيعه بربح ، من أجل تقاعده.
في نهاية بحثه ، وجد LPage على الإنترنت مركبًا شراعيًا بطول 18 مترًا للبيع في بريتاني: The Livie ، والذي صنع بالفعل Vendée Globe عدة مرات.
في كانون الثاني (يناير) التالي ، قام ليباج بتقييم القارب واشتراه مقابل 135000 يورو ، وأخبر مالكه السابق ، القبطان رافائيل دينيلي ، أنه يحلم بالقيام بجولة ترانسات كيبيك – سان مالو.
وتأتي الأموال من ثلاث شركات من الصين وتركيا ودبي “ذكرت ومعروفة للسلطات” ، والتي تشتبه في أنها “تخفي معاملات تجارية نفذتها مع شركات في إيران للالتفاف على الحظر المفروض على أنشطة معينة في البلاد” ، محكمة فرنسية. قراءة الوثائق في وقت لاحق.
خلال الأشهر التالية ، قام ليباج بإصلاح القارب وتركيبه في حوض بناء السفن في بريتون بتكلفة إضافية قدرها 273000 يورو. يأتي المال من شركة في دبي ومبلغ 65000 يورو نقدًا سلمه إليه شخص مجهول في أحد فنادق باريس.
بعد عامين ، بعد إلقاء القبض عليه ، أخبر ليباج الشرطة الفرنسية أن المنظمة الإجرامية التي وظفته تحمل التكاليف ، وهو استثمار إجمالي لا يقل عن 410 آلاف يورو (600 ألف دولار كندي) لمشروع سيجهض.
ثم يتم نقل Livie إلى مرسى Port la Forêt في بريتاني. خرج من الماء ورمم.
في يونيو 2017 ، انضم جندي سابق في كيبيك ، ليس لانجيس بيلانغر ، إلى موقع ليباج. Livie جاهز للتوجه إلى مارتينيك ، ولكن نظرًا لقلة خبرته في مثل هذا القارب ، يتطلب Lepage خدمات قبطان فرنسي. مريبًا ، سيوافق على مرافقتهم إلى جزر الكناري فقط.
“عندما قمنا ببيع Livie ، كان الأمر عاطفيًا للغاية. قال رافاييل دينيلي ، المالك السابق لـ Livie والمشارك في Vendée Globe ، “لقد جعلنا مارتن يفهم أنه كان جزءًا من حياتنا هو المغادرة”. ثم خاف.
“كان لديه الملف الشخصي للقيام برحلات بحرية ، ولكن ليس على الإطلاق. بعد العبور ، لم يرغب في البقاء في القارب ، مثل كل البحارة. أراد غرفة في فندق وحمام. بدا الأمر غريباً بالنسبة لي وقد صدمني. »
تفاجأ القبطان الذي جعل جزءًا من العبور مع ليباج أيضًا بالسلوك غير المعتاد للبحار ليباج وزميله العسكري السابق.
“لقد اندهشت تمامًا لأن كل ما كان على متن الطائرة كان مجلة Harley-Davidson. وكل ما تحدثوا عنه كان الصيد والدراجات النارية. على متن الطائرة ، لم تكن المعدات رهيبة ، ولم تكن الطوافة مطابقة للمعايير ، ولا خرائط ولا رادار. بالنسبة لي ، كان التهور والجانب المغامر. فيما يتعلق بأمواله ، أخبرني أنه قام باستثمارات كبيرة. أزعجني مغادرة القارب ، لأنه كان رائعًا ، لكن لم يزعجني مغادرة الطاقم. »
يجب أن يتم تحميل الكوكايين قبالة سواحل فنزويلا خلال الصيف ، لكن ليباج وبحاره ينتظران الإشارة التي لن تأتي.
في سبتمبر يبدأ موسم الأعاصير. لم يعد لباج يريد تحمل أي مخاطر ؛ يضع مركبه الشراعي في الملجأ ، ويعود إلى كيبيك لرعاية أعماله الناشئة ، بل ويعلن لوسيط القوارب المستعملة الفرنسي أنه يريد إعادة بيع Livie مقابل 300000 يورو.
كتب لها “زوجتي لا تحب ذلك على الإطلاق وتطلب مني البقاء في المنزل لفترة أطول قليلاً”.
شهور تمر. في ربيع عام 2018 ، اتصل راعي مشروع الاستيراد بمارتن ليباج وطلب منه مرة أخرى نقل الكوكايين من فنزويلا إلى كيبيك. يجب تسليم الأدوية على بعد ميلين بحريين من منارة Cap-de-la-Madeleine ، في Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine ، في Gaspésie ، حيث سيأخذ الأفراد الذين وصلوا عن طريق البروج الشحنة.
“أخبرني أنه سيكون هناك 1300 ضيف في حفل الزفاف. ثم فهمت أنه كان حوالي 1.3 طن وليس 300 كيلوغرام. أخبرته أنني لم أعد أشعر بالإغراء ، وأنني بدأت للتو مشروعًا تجاريًا صغيرًا ، لكنه أجاب: “ليس لديك خيار” ، قال ليباج لاحقًا للشرطة الفرنسية.
في يونيو 2018 ، سافر مارتن ليباج إلى Fort-de-France ، حيث كانت Livie موجودة ، هذه المرة مع Langis Bélanger ، الذي رآه ثلاث مرات فقط في الماضي.
يغادر الرجلان إلى غرينادا وسواحل فنزويلا على متن المركب الشراعي في 7 يوليو.
كان من المقرر عقد الاجتماع مع المهربين قبالة فنزويلا في الساعة 11:00 مساء يوم 16 يوليو ، ولكن بسبب الرياح غير المواتية ، وصل ليباج وبيلانجر إلى نقطة الالتقاء في صباح اليوم التالي في الساعة 8:00 صباحًا.
يتصل LPage بالراعي بهاتف يعمل بالأقمار الصناعية ويخبره أنه لا يوجد أحد وأنهم سيغادرون.
يرد الآخرون: “لا ، ابقوا هناك ، سيكونون هنا بعد نصف ساعة”.
بعد ثلاثة أرباع ساعة ، أبحر ليباج ولانجيس إلى كندا. “هل تعلم ماذا كنت تحمل؟” طلب المحققون إلى بايج أثناء الاستجواب.
أجاب ليباج: “لم نذهب إلى هناك بحثًا عن توت العليق”.
بعد ذلك بيومين ، في الساعة 12:35 من صباح يوم 19 يوليو ، في المياه الدولية غرب سان مارتن ، رصد ضباط الجمارك الفرنسيون السفينة ليفي وأرسلوا قاربًا لاعتراضها.
بعد ساعة ونصف ، في منتصف الليل ، قام ضباط الجمارك بمحاولة الصعود على متن قاربهم السريع تحت أضواء كاشفة. لكن الأمواج عالية في البحر الهائج. ضابط جمارك كاد أن يفقد حياته هناك.
أمر ضباط الجمارك الرجلين بالتوجه إلى سان مارتن. في اليوم التالي ، سألهم ليباج عما إذا كانوا يريدون ركوب Livie مرة أخرى ، لكن ضباط الجمارك رفضوا وقاموا بمتابعتهم. يفهم الكيبكان أنهما في المياه العكرة.
إنها 9:45 صباحًا
هناك 160 لترا من البنزين على المراكب الشراعية. Bélanger يفرغ محتوياتها ويشعل النار. أطلق ليباج في البحر هاتف القمر الصناعي وجهاز بلاك بيري الذي استخدمه للتواصل مع كفيله.
“أصيب لانجيس بالذعر بعد ذلك. قال إن شقيقه قد تم القبض عليه بالفعل في تجارة المخدرات. لكنني علمت أن القارب غير قابل للإغراق ، وكان لدي الأوراق والاختبارات. أراد تدمير القارب والبضائع. قلت له: “افعل ما تريد”. كانت السلطات هناك بالفعل. قال مارتن ليباج: “لن أفعل أي شيء للمخاطرة بحياتي”.
يرى ضباط الجمارك ، الذين يتبعون ليفي من بعيد ، أنها تشتعل. في الساعات التالية ، التقطوا ليباج وبيلانجر ، اللذين لجأوا إلى قارب الإنقاذ. كلا الرجلين أصيبوا بحروق الشمس.
في حوالي الساعة 4 مساءً ، تم إخماد الحريق ، وطأ رجال الإطفاء من فرقاطة البحرية الفرنسية وضباط الجمارك على سطح السفينة ليفي المتفحمة لأول مرة ، لكنها لا تزال طافية.
في الساعة 4:50 مساءً ، تم اكتشاف 53 بالة تزن 1538.5 كجم من الكوكايين في تجويفين للمركب الشراعي. تظهر كلمة بلاتا على الحزم.
تم القبض على ليباج وبيلانجر على الفور. وسيُتهمون فيما بعد بعدة تهم تتعلق باستيراد ونقل كمية كبيرة من الكوكايين.
كلا الرجلين كذب في البداية على المحققين. قال بيلانجر على وجه الخصوص إنه لم يكن يعلم أن ليفي كانت تحمل الكوكايين ، وأنه قرر فحص القارب بعد المحاولة الأولى من قبل ضباط الجمارك للصعود إليه ، وأنه اكتشف المخدرات ، وأنه أصيب بالذعر وأطلق النار على القارب.
لكن خلال الاستجوابات التالية ، اعترفوا بكل شيء ، لكنهم رفضوا إعطاء أسماء الكفلاء.
“من أجل سلامتي وسلامة عائلتي ، لن أذكر أسماء. هناك شخصان فقط كانا على اتصال بي ولا أعرفهما جيدًا. لا أعرف ماذا يمكن أن يحدث لي. وقال ليباج للشرطة الفرنسية “قد يكون خطيرا جدا بالنسبة لي نظرا للكميات التي فقدناها.
“في الوقت الحالي ، لا أعرف ما الذي يحدث في كندا. في جميع أنحاء العالم ، في مثل هذه القصص ، يفقد الناس حياتهم. وأضاف لانجيس بيلانغر “أخشى على صحتي وسلامتي”.
في انتظار العملية القضائية ، التي تم التخطيط لها في Fort-de-France ، يُحتجز مارتن ليباج ولانجيس بيلانجر في مركز إصلاحات دوكوس ، الذي يعتبر أسوأ الظروف في المارتينيك ، مع مشاكل الاكتظاظ والعنف بين نزلاء العصابات. مختلفة.
قال ليباج للسلطات: “إنني أنام بشكل سيئ وأكل بشكل سيئ”.
يطلب أن يكون قادرًا على الحجز في فندق وأن يتطوع “لإعطاء معنى لحياته”.
ليباج “معلقة” بالذهاب إلى القداس كل يوم أحد في السجن. ثم يشارك في الأنشطة التي ينظمها القسيس ، حتى أنه ذهب إلى حد العزف على الآلات الموسيقية المحلية خلال الاحتفالات. يلقبه السجناء الآخرون بـ “الرئيس”.
يتعلم أنه مصاب بالسرطان أثناء حبسه.
“أعاني من مشاكل صحية وأريد الخروج لفحوصات طبية ، لأن اعتقالي أدى إلى تأجيل العديد من الفحوصات. زوجتي ترسل لي المال. ليس لدي أي اتصال مع عائلتي إلا معهم عبر الهاتف. لم أتواصل مع عائلتي منذ 19 شهرًا ، إنه أمر صعب ، “قال ليباج لمحاميه ، الذي سيقدم طلبًا لأفراد الأسرة ليتمكنوا من زيارته.
بالنسبة إلى لانجيس بيلانغر ، فإن الوقت بالنسبة له أيضًا طويل. “أولاً ، أتمنى لك عطلة سعيدة. الصحة جيدة؟ هل ستضع أفخاخ الأرنب؟ أنا بخير. يطعمونني وأنا على قيد الحياة. انها ليست نيرفانا ولكن لا بأس. أيامي بسيطة جدًا: استيقظ في الساعة 6:30 – 6:45 صباحًا.أقوم بإعداد قهوة بنفسي ثم أقوم بتمارين الضغط أو الجلوس أثناء انتظار المشي. أمارس الجري لمسافة 5 كيلومترات للحفاظ على تمارين القلب. أقضي 22 ساعة في اليوم في زنزانتي. لا داعي لإخبارك أن الوقت يمر بهدوء. أفتقد الصيد والصيد. ليس لدي موعد للذهاب إلى المحكمة بعد ، لكن مهلا ، إنه جزء من اللعبة وفعلت الشيء نفسه لتلعبنا في الذهن ، “كتب لانجيس بيلانغر إلى شقيقه ريال في 13 ديسمبر 2018.
قدم محامو ليباج وبيلانجر طلبًا لإلغاء التهم ، بحجة وجود مخالفات في الصعود على متن السفينة ليفي ، ولكن دون جدوى.
طلبت السلطات الفرنسية وحصلت من شرطة الخيالة الكندية الملكية على ملف تعريف نصف دزينة من سكان كيبيك الذين انجذبوا إلى الرجلين وقت المؤامرة ، لكن لم يتم القبض على أي شخص آخر واتهامه.
كما قدمت فرنسا طلبات لإنابة قضائية دولية مع كندا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة وتركيا والصين وهونغ كونغ ، والتي ظلت حبرا على ورق.
في مواجهة المأزق ، أدركت فرنسا أنها لا تستطيع العودة إلى مقدمي مشروع القرار. أصبح إثبات وجود مؤامرة من قبل عصابة إجرامية والاتجار لصالح عصابة منظمة أكثر صعوبة وخفض مستوى خطورة التهم. علاوة على ذلك ، فإن المتهمين ليسوا فرنسيين ولم تكن المخدرات مخصصة لفرنسا.
في البداية يواجه ليباج وبيلانجر 30 عامًا في السجن ، وحُكم عليهما بالسجن سبع وخمس سنوات ، على التوالي ، في 11 يونيو 2020 ، بعد محاكمة استمرت ساعتين في نفس اليوم.
حصلوا على الإفراج المشروط عنهم بعد نصف مدة عقوبتهم وبعد ثلاث سنوات وثلاثة أشهر من السجن ، عاد ليباج إلى كيبيك ليبر كوم لاير في 5 أكتوبر 2021 ، وبلانجر قبل ذلك بوقت طويل.
بعد مرور ما يقرب من خمس سنوات على الأحداث ، لا تزال ظروف الاعتراض غامضة.
وكتبت وزارة العمل والحسابات العامة الفرنسية في بيانها الرسمي الذي كشف النقاب عن هذه القضية الرائعة ، والذي نُشر في 24 يوليو 2018 ، أن الضبط “يتوج تحقيقًا دام عدة أشهر” أجرته المديرية الوطنية للمخابرات والتحقيقات الجمركية ، مع مساعدة إدارة خفر السواحل في جزر الأنتيل وغيانا.
في رسالة مؤرخة في أبريل 2019 ، كتبت الوزارة أن ملف Livie دفع الجمارك لطلب التفتيش للأسباب التالية: المراكب الشراعية لديها قدرة حمولة عالية وسرعة عالية ، وأن إحدى وجهاتها المسجلة ، غرينادا ، “حساسة بشكل خاص “من حيث تهريب المخدرات وأخيراً ، أن القارب غادر مارتينيك عندما كان الطقس غير موات.
ومع ذلك ، قال محامي ليباج الفرنسي في اجتماع مع مسؤولي إنفاذ القانون “إن السلطات الكندية رفضت التعاون ، لأنهم هم من كان يجب أن يعترضوا القارب”.
لم تتمكن السلطات قط من تعقب الكفلاء ، لكن لانجيس بيلانغر أخبر الشرطة الفرنسية أنه تم تجنيده لمشروعه من قبل شقيقه ريال.
في عام 2003 ، ألقي القبض على ريال بيلانغر مع العديد من الأفراد ، بما في ذلك الرئيس ريموند ديسفوسيس ، بعد تحقيق يُدعى كالفيت ، استولت خلاله شرطة الخيالة الملكية الكندية على قارب يحمل 750 كيلوغرامًا من الكوكايين في البحر الكاريبي.
وقالت مصادر الشرطة في كيبيك لصحيفة La Presse إن المخدرات كانت مخصصة لعائلة Hells Angels.
وقال ليباج وبيلانجر للشرطة الفرنسية إنهما لم يتقاضيا أجرًا مقابل خدماتهما. حتى أن مارتن ليباج وجد نفسه مدينًا واضطر إلى بيع الآلات حتى يتمكن من دفع رواتب محاميه.
وقال في الفيلم الوثائقي الذي تم بثه في فرنسا على القناة “إنه الثمن الذي يجب دفعه عندما تفوتك فرصة التصوير”.
إذا كان ذلك فقط. قُتل ابنه بتهمة الاتجار بالمخدرات ، وتوفي والده لأسباب طبيعية وتركته زوجته أثناء اعتقاله.
“إنها زلة. عدت من أفغانستان وأنا أعاني من ضغوط ما بعد الصدمة. قال لانجيس بيلانغر وهو يبكي.
وينفي ليباج ، الذي يُزعم أنه كان يمتلك قوارب شراعية في الماضي ، قيامه بأي رحلات مخدرات أخرى.
“لقد عملت طوال حياتي لإنقاذ الأرواح. ليس لدي سجل إجرامي ولست جزءًا من منظمة إجرامية. إنها مشاركة معزولة. لم أقصد إيذاء أي شخص وليس لدي نية لفعل ذلك مرة أخرى. وأضاف ليباج: “يؤسفني ذلك وكان يجب أن أبقى في المنزل”.
“يبدو أن المسمى Lepage Martin كان بحارًا فقيرًا ، ولم يكن شغوفًا جدًا بالقوارب وروح البحر ، وأنه لم يكن لديه سوى فكرة واحدة ، لتفتيح القارب قدر الإمكان ، وإنشاء مرسى في السفينة القديمة صهاريج الصابورة وفتحة فوق الجسر لتمرير الأشياء. »
هكذا يتم تلخيص القضية في وثائق المحكمة الفرنسية.