إن مطار مونتريال (ADM) ومجتمع المطار في حالة حداد بعد حادث عمل أودى بحياة موظف أثناء قيامه بواجباته ، بعد ظهر يوم السبت في دورفال. يمكن أن يبدأ تحقيق قريب في هذه القضية مما أدى إلى تعليق فتح الحقائب يوم الأحد.
قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Aéroports يوم الأحد في مونتريال ، فيليب رينفيل ، في بيان صحفي: “مجتمع مطار YUL بأكمله في حالة حداد اليوم ونقدم خالص تعازينا لأسرته وأحبائه وزملائه”.
في اليوم السابق ، يوم السبت ، توفي موظف في شركة Equans في الخريف. وأوضح أنطوان لوكليرك-لويزيل ، المتحدث باسم لجنة المعايير والإنصاف والصحة والسلامة المهنية (CNESST) أنه كان يحاول بعد ذلك “إرخاء حقيبة في مناولة المعدات ، سواء كانت حقيبة ناقلة أو على مدرج المطار”.
يزعم Urgences-santé أنه تلقى مكالمة في حوالي الساعة 1:15 مساءً.تم إرسال المساعدة بسرعة إلى مكان الحادث. كما حضر اثنان من مفتشي CNESST لتأمين المكان و “مقابلة شهود أو أشخاص كانوا مسؤولين عن العمليات وقت وقوع الحادث”.
رداً على هذا الحادث ، علق المركز الوطني للأنباء والأمينات (CNESST) فتح الحقائب في جميع أنحاء المطار يوم الأحد. ومع ذلك ، وفقًا لمعلوماتنا ، لا ينبغي أن يستمر هذا الإجراء الاستثنائي طويلاً ؛ ستكون مسألة ساعات أكثر من أيام.
من جانبها ، تدعي ADM أنها “تعاونت مع السلطات المختصة لضمان حسن سير التحقيق” ، ثم “تأكدت من العمل مع الشركاء المعنيين من أجل تنسيق وجود موارد المساعدة والدعم. للموظفين الذي شهد هذا الحادث “.
كما قال وزير النقل الفيدرالي عمر الغبرة على موقع تويتر إنه “حزين وصدمة عندما علم أن حادث عمل مأساوي أودى بحياة شخص” في مطار مونتريال. وأضاف “أفكاري مع عائلته وأصدقائه”.
ووقعت حادثة أخرى في المطار يوم الأحد ، عندما اندلع حريق تحت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكندية ، تظهر عدة صور تم نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي في وقت متأخر من بعد الظهر. ذهب ضباط الشرطة إلى مكان الحادث ، لكن ADM أبلغت عن عدم وجود إصابات أو تأثير على أنشطة المطار.
ومع ذلك ، تم تأجيل أو تأجيل الرحلات الجوية يوم الأحد ، لكن ذلك كان بسبب الظروف الجوية. وقالت المتحدثة باسم الحركة ، آن ماركوت ، “إن الوضع الحالي ناجم عن نظام عواصف رعدية كبيرة في شمال شرق الولايات المتحدة مما تسبب في حدوث تأخيرات”. وتذكر المسافرين برحلة مخططة “للتحقق من حالة رحلتهم قبل الذهاب إلى المطار” لتجنب أوقات الانتظار الطويلة.
Equans هي شركة تقدم “خدمات التشغيل والصيانة التقنية” في كندا والولايات المتحدة ، كما يقرأ موقعها على الإنترنت. تمتلك الشركة ، التي لديها أيضًا شركات تابعة مثل AC Controls و Equans Transport ، أكثر من 700 موظف.
يقول إن مجموعته ستقدم المساعدة للسلطات إذا لزم الأمر. وقال لابوانت “نتعاون بشكل كامل مع إدارة المطار والسلطات لإلقاء الضوء على الظروف المحيطة بالحادث” ، مضيفًا أنه تم “اتخاذ إجراءات دعم لجميع الموظفين الذين شهدوا هذا الحادث”.
ومع ذلك ، كقاعدة عامة ، لا يبدأ المجلس الوطني للعلوم الاقتصادية والاجتماعية (CNESST) التحقيق إلا إذا كانت الشركة التي وظفت الضحية تخضع للولاية القضائية الإقليمية. في حالة كونه خاضعًا للولاية القضائية الفيدرالية ، فإن مجلس سلامة النقل الكندي (TSB) هو الذي يعتني به عادةً.
ظهيرة الأحد ، كان المركز لا يزال يدرس إمكانية الشروع في تحقيق ، لكنه أكد أنه سيؤكد كل شيء “الاثنين في بداية اليوم”. يبدو أن مكتب تقييس الاتصالات ، في الوقت الحالي ، يستبعد أي شكل من أشكال التحقيق. “الحادث المعني ليس حادثًا يجب الإبلاغ عنه من قبل مكتب تقييس الاتصالات بموجب سياسة تصنيف الحوادث الخاصة بنا. وأوضح المتحدث باسمه ومنسقه ، ليام ماكدونالد ، عبر البريد الإلكتروني ، أن مكتب تقييس الاتصالات لا يجري تحقيقًا.